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| Problèmes Mécaniques / Bike Problems Avez vous un problème avec votre moto et ne savez comment l'arranger? Posez vos questions ici.(Mechanique ou autre problemes) Do you have a problem with your bike and don't know how to fix it? Ask your question here.(Mechanical or other questions) |
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#1 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: août 2006
Localisation: Montréal
Messages: 968
Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 17
![]() Moto: Suzuki GSX-R 600 |
Salut,
Je viens de changer ma chaîne et mon sprocket arrière sur un GSX-R 600 99' (celui d'en avant, j'ai jamais réussi à le défaire, la bolt était trop tight et un peu rouillé, j'ai tout essayé ! Je le ferai faire à un dealer mieux équipé que moi au printemps, il m'a semblé bien moins usé que le reste anyway) J'ai lu à peu près tous les threads qui parle de chaîne, de rivet... et justement, la dernière chose que je veux faire, c'est prendre la route avec une chaîne mal rivetée... est-ce que y a une façon de m'en assurer ? Merci ! Photo de ma maille rivetée :
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Si je m'intéresse à ce que pensent les cons, je n'aurai plus de temps pour ce que pensent les gens intelligents. Designed by RAF |
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#2 (permalink) |
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12 O'clock
![]() Date d'inscription: mars 2006
Localisation: Laurentides
Messages: 6 271
Pouvoir de réputation: 10 Reputation: 137
![]() ![]() Moto: super sport big block enfin...CBR 600rr (track) |
Ça l'air bon, mais la photo n'est pas très claire.
Bizarre que ta bolt de pignon avant soit dure à défaire, moi je les défais au neutre avec le brake arrière au fond pour que ce soit la chaîne qui force et non les engrenages à l'intérieur de la transmission. Tu pourrais te trouver un impact électrique si t'a pas acces à un compresseur, c'est surprenant comme c'est fort. |
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#3 (permalink) |
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12 O'clock
![]() Date d'inscription: juillet 2004
Localisation: Rive-Sud
Messages: 15 358
Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333
![]() ![]() ![]() ![]() Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002 |
La photo est loin d'etre clair.
La parti du haut a l'air correct...mais celle du bas,,,ca pas l'air rivé ben ben. |
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#4 (permalink) |
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Stunter
![]() Date d'inscription: juillet 2007
Localisation: Blainville(Rive Nord de Mtl)
Messages: 219
Pouvoir de réputation: 3 Reputation: 22
![]() Moto: VFR 800 2002 |
La façon de véfirier c'est de mesurer la largeur du rivet que tu viens d'écraser. Sur mon VFR, dans le manuel, il y avait les specs... ça va te prendre un pied à coulisse... aussi appellé "caliper" ou même "vernier".. mais bon, you get the idea.
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