FI allume

sv650s · 11/08/2008, 18h02

j'ai en fin reçu mon bike qui vien de ce faire réparé a cause de ce qui mes arrivés
je part faire une ride pis je m'arrète pour une pause et quand je décide de repartir je suis en 1 vitesse pis là la lumière flash du FI pis j'entend pas l'injection ce faire
je le met au neutre et voilà le bike part
sa me la refait 1 fois ou 2 encore et pourtant avant qu'il se fasse réparer sa l'avais jamais fait
sa pourrais ¸etre quoi qui fait sa
je mis connais pas vraiment

mon bike sv650s 32 000km 2003

sv650s

maxpat82 · 11/08/2008, 19h31

que pense tu de retourer voir la place qui te la réparé?

sv650s · 11/08/2008, 20h03

c'est ce que je vais sûrement faire mais sa pourrais tu ètre dangeureux pour mon bike si je roule avec 1 journer encore ??
sv650s

maxpat82 · 11/08/2008, 20h35

Jaune= pas dangereux, mais check ca.
Rouge: arrete tout suite et fait vérifier.

ca peut etre aussi simple que ta switch de clutch qui est pas plugger.
Regarde sous ton levier, il est supposé avec un connecteur.

Mais normalement un suzuki ca part pas sans switch de clutch

Billybob001 · 11/08/2008, 20h55

Si tu as le manuel de ta moto, identifie le FI connector habituellement en dessous du back seat, et jump-le. Le pcm garde en mémoire les codes qui sortent sur la moto.
Si tu n'es pas sur de ce que je te dis, envoie moi un mp, j'ai le connector-switch pour les suzukis, vu que tu es a Deux-Montagnes, j'irais te sortir les codes!!!

SVIE · 11/08/2008, 20h57

Citation:

Envoyé par sv650s

c'est ce que je vais sûrement faire mais sa pourrais tu ètre dangeureux pour mon bike si je roule avec 1 journer encore ??
sv650s

La réponse est OUI. Tu peux endommager ton moteur et ta boîte de vitesse. Ramène ça chez ton mécano sans trop rouler avec.

sv650s · 11/08/2008, 22h11

pm envoyer a billybob001

SVIE · 11/08/2008, 22h12

Citation:

Envoyé par sv650s

pm envoyer a billybob001

Et tu crois que ça va régler ton problème d'injection

sv650s · 11/08/2008, 22h16

non mais s'il peux me sortir les codes sa va déja men dire beaucoup
pcq elle reste juste allumer quand la moto est en première vitesse ,pas en marche si je la mets au neutre et que je la part rien ne ce passe toute semble normal au son
mais sa me tente pas de faire des bobo a mon moteur c'est mon seul moyen de transport

sv650s

SVIE · 11/08/2008, 22h17

Raison de + pour pas niaiser avec la puck ...

11/08/2008, 18h02	#1 (permalink)
sv650s Stunter Date d'inscription: juillet 2007 Localisation: deux-montagnes Messages: 196 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: sv 650s	FI allume j'ai en fin reçu mon bike qui vien de ce faire réparé a cause de ce qui mes arrivés je part faire une ride pis je m'arrète pour une pause et quand je décide de repartir je suis en 1 vitesse pis là la lumière flash du FI pis j'entend pas l'injection ce faire je le met au neutre et voilà le bike part sa me la refait 1 fois ou 2 encore et pourtant avant qu'il se fasse réparer sa l'avais jamais fait sa pourrais ¸etre quoi qui fait sa je mis connais pas vraiment mon bike sv650s 32 000km 2003 sv650s

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11/08/2008, 19h31	#2 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 351 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	que pense tu de retourer voir la place qui te la réparé?

11/08/2008, 20h03	#3 (permalink)
sv650s Stunter Date d'inscription: juillet 2007 Localisation: deux-montagnes Messages: 196 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: sv 650s	c'est ce que je vais sûrement faire mais sa pourrais tu ètre dangeureux pour mon bike si je roule avec 1 journer encore ?? sv650s

11/08/2008, 20h35	#4 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 351 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	Jaune= pas dangereux, mais check ca. Rouge: arrete tout suite et fait vérifier. ca peut etre aussi simple que ta switch de clutch qui est pas plugger. Regarde sous ton levier, il est supposé avec un connecteur. Mais normalement un suzuki ca part pas sans switch de clutch

11/08/2008, 20h55	#5 (permalink)
Billybob001 Stunter Date d'inscription: août 2005 Localisation: Deux-Montagnes Messages: 208 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Au chaud.... dans le garage!	Si tu as le manuel de ta moto, identifie le FI connector habituellement en dessous du back seat, et jump-le. Le pcm garde en mémoire les codes qui sortent sur la moto. Si tu n'es pas sur de ce que je te dis, envoie moi un mp, j'ai le connector-switch pour les suzukis, vu que tu es a Deux-Montagnes, j'irais te sortir les codes!!!

11/08/2008, 22h11	#7 (permalink)
sv650s Stunter Date d'inscription: juillet 2007 Localisation: deux-montagnes Messages: 196 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: sv 650s	pm envoyer a billybob001

11/08/2008, 22h16	#9 (permalink)
sv650s Stunter Date d'inscription: juillet 2007 Localisation: deux-montagnes Messages: 196 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: sv 650s	non mais s'il peux me sortir les codes sa va déja men dire beaucoup pcq elle reste juste allumer quand la moto est en première vitesse ,pas en marche si je la mets au neutre et que je la part rien ne ce passe toute semble normal au son mais sa me tente pas de faire des bobo a mon moteur c'est mon seul moyen de transport sv650s

11/08/2008, 22h17	#10 (permalink)
SVIE World champion Date d'inscription: mai 2004 Localisation: Montréal Messages: 634 Pouvoir de réputation: 6 Reputation: 67 Moto: SV	Raison de + pour pas niaiser avec la puck ...