Suspension arrière

iMig · 13/08/2008, 22h34

ma suspension arrière crie un petit peu lorsque je mets un peu de poids sur le bike.

je m'en suis rendu compte lors de freinage et c'est un petit peu fatiguant à la longue.

Quel est le meilleur truc pour règler ca ? Est-ce que ca veut dire qui fuat que je la change ?

Une fois que j'aurais règler ce probleme, je pourrais regarder quoi d'autre fait que le bike "cille" aux arrêts.

c'est un Kawazaki ZX-7R , 1996, 55 400km.

woodyvill · 13/08/2008, 22h41

ta suspension arrière un petit peu quoi?

iMig · 13/08/2008, 22h47

Citation:

Envoyé par woodyvill

ta suspension arrière un petit peu quoi?

cri une petit peu

maxpat82 · 14/08/2008, 00h27

normalement c'est les bushing qui sont user, ou le shock qui est fini (pu d'huile dedans)

dire le bike, année, km ca aide en chien quand on demande des info en mécanique.

iMig · 14/08/2008, 00h53

désolé, je suis pas très mécano dans l'âme... voilà les infos du bike

Kawazaki ZX-7R , 1996, 55 400km.

Le bike a subit une inspection mécanique en mai par son ancien proprio et tout était ok à ce moment. Je penses à faire une autre inspection mécanique mais peut-être seulement en début d'année prochain pour être pret pour la saison.

Si la suspension arrière est fini, je m'embarque dans une grosse dépense ?

maxpat82 · 14/08/2008, 07h40

un shock stock c'est pas tres cvher...mais c'est quand meme rare pour un zx7.

Mon ancien YZF squekait aussi quand je bougeait assis descend a une lumiere, mais j'y ai jamais rien fait.

gboezio · 14/08/2008, 08h12

Met toi une pipe, tu ne l'entendra plus

Sérieusement des coui coui sur un bike de cet âge là j'appelle ça normal et à moins que quelque chose soit en train de se débâtir, roule en paix.
En passant ferme ton gas quand tu roules pas avec ce modèle là

HRC-E.B. · 14/08/2008, 11h52

Il y a un paquet de bushings et de joints que tu peux (et devrais peut-être) graisser, soit dans pivot de swingarm, soit où le linkage de la suspension arrière est fixé. Comme d'autres ont dit, ce peut être ton amortisseur aussi. Bref, t'assurer que ton amortisseur est en bon état et que tous les pivots sont bien graissés devrait régler ton problème.

13/08/2008, 22h34	#1 (permalink)
iMig Stunter Date d'inscription: août 2008 Localisation: Longueuil Messages: 250 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Kawasaki ZX7R '96	Suspension arrière ma suspension arrière crie un petit peu lorsque je mets un peu de poids sur le bike. je m'en suis rendu compte lors de freinage et c'est un petit peu fatiguant à la longue. Quel est le meilleur truc pour règler ca ? Est-ce que ca veut dire qui fuat que je la change ? Une fois que j'aurais règler ce probleme, je pourrais regarder quoi d'autre fait que le bike "cille" aux arrêts. c'est un Kawazaki ZX-7R , 1996, 55 400km. Dernière modification par iMig ; 14/08/2008 à 00h56 Motif: infos du bikes ajoutées

14/08/2008, 00h53	#5 (permalink)
iMig Stunter Date d'inscription: août 2008 Localisation: Longueuil Messages: 250 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Kawasaki ZX7R '96	désolé, je suis pas très mécano dans l'âme... voilà les infos du bike Kawazaki ZX-7R , 1996, 55 400km. Le bike a subit une inspection mécanique en mai par son ancien proprio et tout était ok à ce moment. Je penses à faire une autre inspection mécanique mais peut-être seulement en début d'année prochain pour être pret pour la saison. Si la suspension arrière est fini, je m'embarque dans une grosse dépense ? Dernière modification par iMig ; 14/08/2008 à 00h56

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13/08/2008, 22h41	#2 (permalink)
woodyvill World champion Date d'inscription: août 2005 Localisation: Montréal Messages: 1 101 Pouvoir de réputation: 6 Reputation: 45 Moto: Suzuki Bandit 600 S 2004	ta suspension arrière un petit peu quoi?

14/08/2008, 00h27	#4 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 362 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	normalement c'est les bushing qui sont user, ou le shock qui est fini (pu d'huile dedans) dire le bike, année, km ca aide en chien quand on demande des info en mécanique.

14/08/2008, 07h40	#6 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 362 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	un shock stock c'est pas tres cvher...mais c'est quand meme rare pour un zx7. Mon ancien YZF squekait aussi quand je bougeait assis descend a une lumiere, mais j'y ai jamais rien fait.

14/08/2008, 08h12	#7 (permalink)
gboezio World champion Date d'inscription: octobre 2007 Localisation: Victoriaville Messages: 1 213 Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 133 Moto: Honda VTR1000FT	Met toi une pipe, tu ne l'entendra plus Sérieusement des coui coui sur un bike de cet âge là j'appelle ça normal et à moins que quelque chose soit en train de se débâtir, roule en paix. En passant ferme ton gas quand tu roules pas avec ce modèle là

14/08/2008, 11h52	#8 (permalink)
HRC-E.B. Contributeur Date d'inscription: avril 2004 Localisation: Centre-ville Messages: 5 129 Pouvoir de réputation: 11 Reputation: 219 Moto: VFR800 (Street Couch), GSX-R600 (Track Bitch), Honda XR100 (Mini-Motard)	Il y a un paquet de bushings et de joints que tu peux (et devrais peut-être) graisser, soit dans pivot de swingarm, soit où le linkage de la suspension arrière est fixé. Comme d'autres ont dit, ce peut être ton amortisseur aussi. Bref, t'assurer que ton amortisseur est en bon état et que tous les pivots sont bien graissés devrait régler ton problème.