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Problèmes Mécaniques / Bike Problems Avez vous un problème avec votre moto et ne savez comment l'arranger? Posez vos questions ici.(Mechanique ou autre problemes) Do you have a problem with your bike and don't know how to fix it? Ask your question here.(Mechanical or other questions)

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Vieux 17/08/2008, 22h17   #1 (permalink)
Squid
 
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Moto: Honda Nighthawk 84
 
Par défaut Probleme de démarrage

J'ai récemment acheté une Honda Nighthawk 84. Le vendeur l'a amené chez nous et mon voisin l'a démarré. Le lendemain, elle démarrait plus. J'ai eu mes cours pratique alors j'ai décidé de la tester. Elle démarrait pas plus.

Le problème c'est quelle fait constamment "gnignignignignigni" sans jamais vouloir démarrer et elle prend pas de gaz quand je tourne la pognée. J'ai tenté de charger la batterie avec un vieux chargeur de char, j'ai bien vissé les connections, j'ai enlever le filtre a air et j'ai regarder les bougies pour voir si elles étaient trop humide. Ça n'a rien changer et j'ai remarquer que le klaxon ne fonctionne même.

Alors moi je crois que c'est probablement la batterie. Soit le chargeur n'a pas chargé la batterie ou sinon elle est juste fini. Je sais pas trop quoi faire, est-ce que j'achète une nouvelle batterie ou juste un chargeur spécial a bas ampèrage?
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Vieux 17/08/2008, 22h19   #2 (permalink)
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Moto: 2009 RMZ-250
 
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Vérifie tout les fusibles
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Vieux 17/08/2008, 22h46   #3 (permalink)
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Moto: CBR 1100 XX
 
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Est ce que la valve a gaz est ouverte?
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Vieux 17/08/2008, 22h49   #4 (permalink)
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Moto: Honda Nighthawk 84
 
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Jvais checker les fusibles demain matin quand il fera clair dehors.

Citation:
Envoyé par Darkangel Voir le message
Est ce que la valve a gaz est ouverte?
Ouais, gas ouvert, Kill Switch on.
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Vieux 17/08/2008, 22h54   #5 (permalink)
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Moto: CBR600RR 2004 bleu
 
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Quelle est la tension au bornes de ta batterie ?
Vérifie ça avant d'acheter une nouvelle batterie.
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Vieux 17/08/2008, 23h05   #6 (permalink)
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Moto: Honda Nighthawk 84
 
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Citation:
Envoyé par vvv123 Voir le message
Quelle est la tension au bornes de ta batterie ?
Vérifie ça avant d'acheter une nouvelle batterie.
Bonne question, j'ai pas de multimetre, ni de voltmetre. Jai pensé acheté ça demain avec un chargeur spécial pour la moto, pi si la batterie est kaput, alors j'irai mardi m'en acheter une nouvelle.
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Vieux 17/08/2008, 23h42   #7 (permalink)
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Moto: GSX-R 1000 2003
 
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Citation:
Envoyé par Karim Voir le message
Le problème c'est quelle fait constamment "gnignignignignigni" sans jamais vouloir démarrer
ce bruit ça veut dire qu'elle start ???
si le starteur tourne c'est que la batterie est bonne ...
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Vieux 18/08/2008, 02h11   #8 (permalink)
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Moto: z1000
 
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Citation:
Envoyé par JeffR1 Voir le message
ce bruit ça veut dire qu'elle start ???
si le starteur tourne c'est que la batterie est bonne ...
Une batterie faible peut quand même réussir à faire tourner le démarreur, mais pas assez vite pour faire démarrer le moteur. J'ai eu ce problème avec le vieux GS 550 1983 de ma blonde. J'ai mis une batterie neuve et la moto a démarré tout de suite!
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Vieux 18/08/2008, 02h13   #9 (permalink)
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Moto: Honda Nighthawk 84
 
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Citation:
Envoyé par JeffR1 Voir le message
ce bruit ça veut dire qu'elle start ???
si le starteur tourne c'est que la batterie est bonne ...
La moto start pas justement, ca fait juste ce bruit la indéfiniment. Ce qui me dit que c'est la batterie, c'est que le klaxon fonctionne pas ou sinon de facon très anémique.


Citation:
Most of us are familiar enough with the conspicuous signs of a dead battery: dim lights, a weak horn and slow or no starter activity. Push the horn putton, if the horn sounds anemic, the battery is probably the culprit.
Pognée ça d'un autre site, mais j'vais checker les fuses le matin.
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Vieux 18/08/2008, 03h04   #10 (permalink)
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Moto: RC51 '01
 
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Je ne comprends pas pourquoi vous dites que c'est la batterie parceque le démareur tourne, Soit il tourne, Soit il ne tourne pas et s'il tourne pas assez vite, comme dit philon, le démareur ne tournerais pas longtemps. Et le klaxon prends beaucoup moins de courant que ton démareur alors ca doit etre un autre probleme pas rapport. C'est sur que ca serait bien d'avoir un multi metre quand meme!

A mon avis, ca ne devrait pas etre une fuse parcequ'en 1984 il n'y avais pas de systeme ordiné ni rien comme injection et tout ca (a moins que je ne me trompe) et la fuse de ton starter elle marche puisque tu l'entends tourner. Chek qd meme au cas ou qu'il en aurait une autre que je ne connais pas.

Tu dis avoir checké les bougies et elles n'étaient meme pas humides apres avoir essayer de la démarer plein de fois alors moi je pense que ton probleme viendrais peut-etre d'un manque d'essence (obstruction a quelque part).

Je viens de relire ton dernier post karim et ce qui me bug, c'est lorsque ca parle du klaxon. ok le son vas changer mais toit tu dit que des fois ta meme pas de son et d'autre fois t'en a et ton démareur fais beaucoup de gni-gni-gni (ce qui me dit que ta batterie a l'air en forme)

tk check ca pi redonne nous des nouvelles
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