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| Problèmes Mécaniques / Bike Problems Avez vous un problème avec votre moto et ne savez comment l'arranger? Posez vos questions ici.(Mechanique ou autre problemes) Do you have a problem with your bike and don't know how to fix it? Ask your question here.(Mechanical or other questions) |
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#1 (permalink) |
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Stunter
![]() Date d'inscription: mai 2003
Localisation: Montréal
Messages: 152
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: Katana 750 2000/Cags full fairing 2005 |
Bonjour à tout les bizouneux...voici le cas.
Hier soir, je pars du boulot, démarre la moto, sans le choke. Laisse réchauffer pendant 2 minutes, embarque décolle, 100 pieds plus loin la moto tousse, rotte, et avance pu...redémarre, pas moyen de monter plus haut que 4k tours...Laisse rouler au idle, après un bout de temps, elle étouffe et même pu capable de la démarrer, même pas avec le choke à on. La tank est au 3/4, j'ai essayé à On à Réserve, et à Primer....ça redémarre pas...même ce matin en revenant au boulot en métro. Avant de retourner chez moi hier, un bon samaritain m'as aidé a débogguer le probleme, et j'ai remarquer que le gaz coule pas (avant le filtre à gaz) ni sur la réserve, et ni sur "on", mais ça coule sur "pri". Es-ce que ça peut être de la cochonnerie dans la tank qui a bouché les 2 trous subitement ? ou la vavle qui viens de peter ? ou autre chose ?. PS: À part moto secours, es-ce qu'il y a un autre moyen un peu moin cher de ramener ma moto dans ma cours ? Je suis coin rosemont/papineau, et la moto est présentement coin rené-lesvesques/peel. Merci pour vos précieux conseils. |
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#2 (permalink) |
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Contributeur
![]() Date d'inscription: juillet 2004
Localisation: Rive nord de MTL
Messages: 2 786
Pouvoir de réputation: 8 Reputation: 281
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C'est normal, a RES et a ON, ca ne coule que si le moteur tourne, y'a une suction qui fait ouvrir la valve, et a PRI, c'est ouvert justement pour remplir les carburateurs avant que le moteur tourne
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#3 (permalink) |
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12 O'clock
![]() Date d'inscription: juillet 2004
Localisation: Rive-Sud
Messages: 15 364
Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333
![]() ![]() ![]() ![]() Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002 |
carbu gommé.. met le a PRI et s'il marche pendant un bout: c'est pcq les autre "tuyau" sont bloquer.
sinon c'est le carbu qui sont gommé...un nettoyage de carbu a faire. pour le deplacement de ta moto,,, tu connais personne qui a un camion ou un trailer? n'importe quel remorque peut le faire. |
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#4 (permalink) |
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Stunter
![]() Date d'inscription: septembre 2004
Localisation: Brossard by the fleuve
Messages: 438
Pouvoir de réputation: 6 Reputation: 26
![]() Moto: Kawa 750 2003 |
Cela ressemble à un probleme électique qui peut être aussi niaiseux que resserer les bornes de la batterie. Selon moi la tank est ok et le carbu ne gomme pas subitement si il roulait normalement la veille.
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