est-ce que mon poteau de fourche coule?

VFR_Rouge · 01/09/2008, 09h50

J'ai remarqué cette "tache graisseuse" hier sur ma BM.

Est-ce qu'un poteau de fourche peut couler par le bas?!?

En plus de la vis que vous voyez, il y a un tareau hex directement en dessous de la fourche. J'ai passé mon doigt sur chacun et j'ai pas vu d'huile fraiche. Au printemps, il y avait un seal de brisé sur cette fourche et ça l'aissait des traces d'huile sur le poteau chromé. Le dealer a fait la réparation sous garantie. Comme vous pouvez voir sur cette photo, il n'y a pas de trace d'huile sur le poteau.

Je n'ai aucune idée de ce qui a causé la tache graisseuse. Ça vaut tu la peine d'inspecter plus loin ou bedon devrais-je juste pas m'en faire pis relaxer devant une bière?
La moto est une F650GS 2007.

gboezio · 01/09/2008, 10h37

Nettoie ça comme il faut avec un dégraisseur et puis surveille si ça revient et par ou la tache s'agrandit. Il peut y avoir un defaut de coulage de la partie inférieure de la fourche, un passage plus petit qu'un cheveu. Sinon c'est peut être juste de l'huile échappée.

francoisjoannette · 01/09/2008, 11h23

VFR_Rouge, j'ai eu le même problème sur mon GSX-R600.

La raison est simple. Mon bike n'est pas nettoyée assez souvent. Eh oui. Tu dois nettoyer tes fourches régulièrement. La partie interne qui est exposée à l'air va accumuler de la merde de bébitte ou de route et la faire entrer dans le piston. La crase va s'accumuler dans le seal en caoutchouc du haut et briser le scellant. Ce qui va laisser s'échapper l'huile de la fourche.

Solution avant que ça te coute une job de fourche, c'est de nettoyer le haut de tes fourches régulièrement pour garder le piston propre.

Voilà le désavantage "pratique" des fourches inversées. Elles sont protégées par le carrelage de la roue avant.

VFR_Rouge · 01/09/2008, 18h34

bon, j'ai nettoyer ça avec du WD40. M'a surveiller ça de près. Asti, j'espère juste que ça coule pas encore. J'ai pas le temps d'aller faire réparer chez le dealer à Mtl.

maxpat82 · 01/09/2008, 21h47

n'importe quel dealer peut reparé des fourches...pas besoin d'Aller direct chez bmw.

nettoie et surveille si ca revient.

il a tellement de cochonnerie sur la route que ca peut etre juste ca.

VFR_Rouge · 01/09/2008, 23h20

Citation:

Envoyé par maxpat82

n'importe quel dealer peut reparé des fourches...pas besoin d'Aller direct chez bmw.

nettoie et surveille si ca revient.

il a tellement de cochonnerie sur la route que ca peut etre juste ca.

Il me le répare car le bike est encore sur la garantie.

01/09/2008, 09h50	#1 (permalink)
VFR_Rouge World champion Date d'inscription: avril 2004 Localisation: Ottawa Messages: 947 Pouvoir de réputation: 6 Reputation: 45 Moto: Honda VFR800 VTEC - BMW F650GS 2007	est-ce que mon poteau de fourche coule? J'ai remarqué cette "tache graisseuse" hier sur ma BM. Est-ce qu'un poteau de fourche peut couler par le bas?!? En plus de la vis que vous voyez, il y a un tareau hex directement en dessous de la fourche. J'ai passé mon doigt sur chacun et j'ai pas vu d'huile fraiche. Au printemps, il y avait un seal de brisé sur cette fourche et ça l'aissait des traces d'huile sur le poteau chromé. Le dealer a fait la réparation sous garantie. Comme vous pouvez voir sur cette photo, il n'y a pas de trace d'huile sur le poteau. Je n'ai aucune idée de ce qui a causé la tache graisseuse. Ça vaut tu la peine d'inspecter plus loin ou bedon devrais-je juste pas m'en faire pis relaxer devant une bière? La moto est une F650GS 2007. __________________

01/09/2008, 11h23	#3 (permalink)
francoisjoannette Stunter Date d'inscription: juin 2007 Localisation: Montreal - Ahuntsic Messages: 301 Pouvoir de réputation: 3 Reputation: 31 Moto: BMW F800GS	VFR_Rouge, j'ai eu le même problème sur mon GSX-R600. La raison est simple. Mon bike n'est pas nettoyée assez souvent. Eh oui. Tu dois nettoyer tes fourches régulièrement. La partie interne qui est exposée à l'air va accumuler de la merde de bébitte ou de route et la faire entrer dans le piston. La crase va s'accumuler dans le seal en caoutchouc du haut et briser le scellant. Ce qui va laisser s'échapper l'huile de la fourche. Solution avant que ça te coute une job de fourche, c'est de nettoyer le haut de tes fourches régulièrement pour garder le piston propre. Voilà le désavantage "pratique" des fourches inversées. Elles sont protégées par le carrelage de la roue avant. __________________ Wasting time is an important part of living.

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01/09/2008, 10h37	#2 (permalink)
gboezio World champion Date d'inscription: octobre 2007 Localisation: Victoriaville Messages: 1 212 Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 133 Moto: Honda VTR1000FT	Nettoie ça comme il faut avec un dégraisseur et puis surveille si ça revient et par ou la tache s'agrandit. Il peut y avoir un defaut de coulage de la partie inférieure de la fourche, un passage plus petit qu'un cheveu. Sinon c'est peut être juste de l'huile échappée.

01/09/2008, 18h34	#4 (permalink)
VFR_Rouge World champion Date d'inscription: avril 2004 Localisation: Ottawa Messages: 947 Pouvoir de réputation: 6 Reputation: 45 Moto: Honda VFR800 VTEC - BMW F650GS 2007	bon, j'ai nettoyer ça avec du WD40. M'a surveiller ça de près. Asti, j'espère juste que ça coule pas encore. J'ai pas le temps d'aller faire réparer chez le dealer à Mtl.

01/09/2008, 21h47	#5 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 351 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	n'importe quel dealer peut reparé des fourches...pas besoin d'Aller direct chez bmw. nettoie et surveille si ca revient. il a tellement de cochonnerie sur la route que ca peut etre juste ca.