Confirmation pour taux de compression

juice · 25/03/2009, 12h21

Bon, je fais faire un test de compresison jeudi sur un SV1000 qui m'intéresse.

Dans le shop manual, ils disent std 142-199 psi, limit 114 et compression pressure difference limit 28psi.

Sa veut dire que tand que la compression est en haut de 142 sans avoir de différence de plus de 28 tout est ok???

ca peut sembler con comme question mais je trouve sa drole une limite inférieure a 142 psi et limite a 114.....si j'ai mettont 135 et 128, c'est tu ok meme si je suis sous la limite mais avec une petite différence???

crazyrider · 25/03/2009, 12h35

il demande tu de verifier la compression a la temperature de fonctionnement du moteur ?? car la compression a froids et chaud ne sera pas la meme

maxpat82 · 25/03/2009, 13h32

entre 142 et 114 il va marcher pareil..mais il aura pas tout ca forme.

mais a 114 et moins....c'est vraiment du pour un rebuilt et il risque d'Avoir pas mal de misere a viré normalement et avoir de la puissance.

Pornovost · 25/03/2009, 15h13

J'te donne une petite situation MaxPat avoir ton opinion; mais tout le monde peut me donner la leur la!

'Acheter une moto usagée et avoir un taux de ~130 sur l'échelle ci-haute, 'vaudrait mieux pas l'acheter?

maxpat82 · 25/03/2009, 15h15

ca depend du prix.....mais si pas deja en dessous du marché...non je l'acheterais pas.

(Faut aussi s'assurer que le test soit bon.... et aussi faire un leak down test.....ca donne une meilleur indication du probleme)

Pornovost · 25/03/2009, 15h17

Thanks! J'suis sur que ce post servira a plusieurs

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25/03/2009, 12h21	#1 (permalink)
juice Stunter Date d'inscription: mars 2006 Localisation: Pincourt Messages: 463 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: SV1000K3	Confirmation pour taux de compression Bon, je fais faire un test de compresison jeudi sur un SV1000 qui m'intéresse. Dans le shop manual, ils disent std 142-199 psi, limit 114 et compression pressure difference limit 28psi. Sa veut dire que tand que la compression est en haut de 142 sans avoir de différence de plus de 28 tout est ok??? ca peut sembler con comme question mais je trouve sa drole une limite inférieure a 142 psi et limite a 114.....si j'ai mettont 135 et 128, c'est tu ok meme si je suis sous la limite mais avec une petite différence??? Dernière modification par juice ; 25/03/2009 à 12h24

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25/03/2009, 12h35	#2 (permalink)
crazyrider World speed record Date d'inscription: octobre 2005 Localisation: avec la maman de born Messages: 2 081 Pouvoir de réputation: 7 Reputation: 134 Moto: rc51, cbr 600 F3 track bitch , ski doo formula 500	il demande tu de verifier la compression a la temperature de fonctionnement du moteur ?? car la compression a froids et chaud ne sera pas la meme

25/03/2009, 13h32	#3 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 352 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	entre 142 et 114 il va marcher pareil..mais il aura pas tout ca forme. mais a 114 et moins....c'est vraiment du pour un rebuilt et il risque d'Avoir pas mal de misere a viré normalement et avoir de la puissance.

25/03/2009, 15h13	#4 (permalink)
Pornovost Contributeur Date d'inscription: août 2006 Localisation: St-Jerome Messages: 1 661 Pouvoir de réputation: 5 Reputation: 163 Moto: GSXR750 K7	J'te donne une petite situation MaxPat avoir ton opinion; mais tout le monde peut me donner la leur la! 'Acheter une moto usagée et avoir un taux de ~130 sur l'échelle ci-haute, 'vaudrait mieux pas l'acheter?

25/03/2009, 15h15	#5 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 352 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	ca depend du prix.....mais si pas deja en dessous du marché...non je l'acheterais pas. (Faut aussi s'assurer que le test soit bon.... et aussi faire un leak down test.....ca donne une meilleur indication du probleme)

25/03/2009, 15h17	#6 (permalink)
Pornovost Contributeur Date d'inscription: août 2006 Localisation: St-Jerome Messages: 1 661 Pouvoir de réputation: 5 Reputation: 163 Moto: GSXR750 K7	Thanks! J'suis sur que ce post servira a plusieurs <----