La chaine!

rosajer · 27/03/2009, 17h57

Bon vla, sur un autre poste je pensais que ma moto avait un probleme de tendeur de chaine. Tantot en revenant chez moi, j'enleve mon casque, je met la moto sur le pied central (eh oui vive honda vfr) et je met mon bike en marche en premiere... et avec le frein arrière je met un peu de tension sur la roue pour simuler sur la route.

Je m'apercois que le bruit provient beaucoup de la chaine qui entre dans la sproket arriere... J'examine de plus pres la tension, semble correct. Je joue un un peu avec pour etre sur et fait d'autre test. Pas mieux... En examinant la chaine je m'apercois que les "anneaux interieur" sont lousse.

Je m'explique parce que je sais pas le nom de la piece. Ce qui relie le coté extérieur et interieur de la chaine bouge sur elle meme. Je suppose que cette partie dois être déja lousse au départ, mais la on dirait vraiment qu'il y a un lousse.

Est-ce normal?

Merci

Born2bWild · 27/03/2009, 18h16

En général, quand une chaine fait du bruit en roulant, c'est parce qu'elle est fini (trop étirée), tout simplement. Les maillons de la chaine s'emboitent mal dans le sprocket et c'est c'qui cause le bruit.

C'est à ce moment que j'la change.

crazyrider · 27/03/2009, 18h21

si tu entretient pas ta chaine (graissage ,lubrification ) oui elle vas siller et s'endomager plus rapidement

Mike_ZX10 · 27/03/2009, 19h19

Et par expérence ça m'a déjà coûté cher même si ça aurait pû être pire et même si j'aurais pû être blessé! Donc niaise pas avec ça, pis va te chercher une chaîne flambette! (+ les sprockets)

Toubib_Or_Not_Toubib · 27/03/2009, 20h55

Citation:

Envoyé par crazyrider

si tu entretient pas ta chaine (graissage ,lubrification ) oui elle vas siller et s'endomager plus rapidement

et même BEAUCOUP plus rapidement...du simple au double, voire plus...

maxpat82 · 28/03/2009, 10h35

c'est normal que l'intérieur comme tu dit bouge.

la tension tu la checker a l'oeil voir si elle flacottait pas avec le bike en marche en premiere et tension sur frein arriere?

check ca..le moteur étaint.

tu souleve et baisse la parti d'en bas de la chaineau centre...ca doit pas bouger de plus qu'environ 1"-1"1/4
ajuste en conséquence....si ajstement au boute: change la

tu fais la verification a plusieurs endroit. si c'est pas semblable partout....elle est fini, change la.

sinon: graisse la et va rider!!

27/03/2009, 17h57	#1 (permalink)
rosajer Stunter Date d'inscription: mai 2006 Localisation: Basse Laurentides! Messages: 122 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Honda Vfr 2002 rouge	La chaine! Bon vla, sur un autre poste je pensais que ma moto avait un probleme de tendeur de chaine. Tantot en revenant chez moi, j'enleve mon casque, je met la moto sur le pied central (eh oui vive honda vfr) et je met mon bike en marche en premiere... et avec le frein arrière je met un peu de tension sur la roue pour simuler sur la route. Je m'apercois que le bruit provient beaucoup de la chaine qui entre dans la sproket arriere... J'examine de plus pres la tension, semble correct. Je joue un un peu avec pour etre sur et fait d'autre test. Pas mieux... En examinant la chaine je m'apercois que les "anneaux interieur" sont lousse. Je m'explique parce que je sais pas le nom de la piece. Ce qui relie le coté extérieur et interieur de la chaine bouge sur elle meme. Je suppose que cette partie dois être déja lousse au départ, mais la on dirait vraiment qu'il y a un lousse. Est-ce normal? Merci __________________ Il faut bien gagner ça vie!

27/03/2009, 18h16	#2 (permalink)
Born2bWild World speed record Date d'inscription: juillet 2006 Localisation: 347 Messages: 2 772 Pouvoir de réputation: 6 Reputation: 248 Moto: CBR929	En général, quand une chaine fait du bruit en roulant, c'est parce qu'elle est fini (trop étirée), tout simplement. Les maillons de la chaine s'emboitent mal dans le sprocket et c'est c'qui cause le bruit. C'est à ce moment que j'la change. Dernière modification par Born2bWild ; 27/03/2009 à 18h23

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crazyrider World speed record Date d'inscription: octobre 2005 Localisation: avec la maman de born Messages: 2 081 Pouvoir de réputation: 7 Reputation: 134 Moto: rc51, cbr 600 F3 track bitch , ski doo formula 500	si tu entretient pas ta chaine (graissage ,lubrification ) oui elle vas siller et s'endomager plus rapidement

27/03/2009, 19h19	#4 (permalink)
Mike_ZX10 World champion Date d'inscription: mai 2008 Localisation: Bois-des-Filion Messages: 637 Pouvoir de réputation: 2 Reputation: 35	Et par expérence ça m'a déjà coûté cher même si ça aurait pû être pire et même si j'aurais pû être blessé! Donc niaise pas avec ça, pis va te chercher une chaîne flambette! (+ les sprockets)

28/03/2009, 10h35	#6 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 352 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	c'est normal que l'intérieur comme tu dit bouge. la tension tu la checker a l'oeil voir si elle flacottait pas avec le bike en marche en premiere et tension sur frein arriere? check ca..le moteur étaint. tu souleve et baisse la parti d'en bas de la chaineau centre...ca doit pas bouger de plus qu'environ 1"-1"1/4 ajuste en conséquence....si ajstement au boute: change la tu fais la verification a plusieurs endroit. si c'est pas semblable partout....elle est fini, change la. sinon: graisse la et va rider!!