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Problèmes Mécaniques / Bike Problems Avez vous un problème avec votre moto et ne savez comment l'arranger? Posez vos questions ici.(Mechanique ou autre problemes) Do you have a problem with your bike and don't know how to fix it? Ask your question here.(Mechanical or other questions)

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Vieux 01/05/2009, 23h35   #1 (permalink)
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Si quelqu'un peut m'aider, ou juste m'informer...

Sur mon SV 650 2004, j'ai changé ce soir mes bougies (installé le modèle recommandé dans le manuel du propriétaire) en plus d'installer un filtre à air K&N. Suite à ces changements, mon RPM au idle est passé de 1300-1400 tour minute à 1600 tour minute.

C'est normal ? Dû aux bougies ou au filtre à air ? Si oui ou si non, dois-je rajuster la vitesse du moteur au idle ?

En vous remerciant.
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Vieux 02/05/2009, 00h04   #2 (permalink)
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Est-ce que tu as une idle screw? T'as juste a la redescendre. Je l'ai fait sur le mien hier... Mon moteur virait a 1000 tours...
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Vieux 02/05/2009, 00h28   #3 (permalink)
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Oui j'en ai une, mais je me demandais si c'était normal tout ça avant d'intervenir...
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Vieux 02/05/2009, 00h38   #4 (permalink)
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oui réajuste le a 1500rpm sans doute que ton kn laisse passé un plus grand volume dair
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Vieux 04/05/2009, 09h47   #5 (permalink)
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Oui j'en ai une, mais je me demandais si c'était normal tout ça avant d'intervenir...
oui c'est plus facile pour ton moteur de suctionner l'air, alors il tourne plus librement en plus en metant un K&n tu a jouer un peut avec le mix fuel/air, donc c'est normal que ton moteur iddle pu a la meme place, joue avec le iddle screw pour le metre a la bonne vitesse, sur mon kawa ca va a environ 1200, si c'est trop vite ton bike va choffer pour rien quand t'es imobile
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Vieux 04/05/2009, 10h23   #6 (permalink)
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Si quelqu'un peut m'aider, ou juste m'informer...

Sur mon SV 650 2004, j'ai changé ce soir mes bougies (installé le modèle recommandé dans le manuel du propriétaire) en plus d'installer un filtre à air K&N. Suite à ces changements, mon RPM au idle est passé de 1300-1400 tour minute à 1600 tour minute.

C'est normal ? Dû aux bougies ou au filtre à air ? Si oui ou si non, dois-je rajuster la vitesse du moteur au idle ?

En vous remerciant.
Réajuste ca avec ton ( idle screw ) et moteur à chaud
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Vieux 04/05/2009, 11h24   #7 (permalink)
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Moto: SV650N 2004
 
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Merci beaucoup.
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