Clutch qui glisse...

DrZed · 14/05/2009, 00h10

Le titre dit tout, clutch qui glisse apres un changement de vitesse rapide 3ieme, 4ieme a moyen régime. Poignée des gaz dans le fond, le rpm part dans le rouge et la vitesse augmente doucement...
Mon huile est fraichement changée, des diagnostiques quelqu un?
Embrayage qui s en va?, Peut-on le retravailler au sand paper? Faut le changer sans attendre?
Mon bike a 5 ans, 24000 kilos...

amorphous · 14/05/2009, 00h33

des disks de clutch usés / cuits

sur un bike, j'ai changé les friction plates mais pas ceux en métal (après évaluation d'un mécano, parce qu'à mesurer l'épaisseur ils me semblaient tous bons)

gboezio · 14/05/2009, 06h51

Citation:

Envoyé par DrZed

Le titre dit tout, clutch qui glisse apres un changement de vitesse rapide 3ieme, 4ieme a moyen régime. Poignée des gaz dans le fond, le rpm part dans le rouge et la vitesse augmente doucement...
Mon huile est fraichement changée, des diagnostiques quelqu un?
Embrayage qui s en va?, Peut-on le retravailler au sand paper? Faut le changer sans attendre?
Mon bike a 5 ans, 24000 kilos...

Tu as mis de la 10W30 de char avec la mention energy conserving en arrière de la cacanne et tes clutch plates sont pleines de graphite, ça doit ressembler à ça ?!

Flush, roule flush, roule, ça va partir, mais c'est long.

maxpat82 · 14/05/2009, 09h08

si tu ouvre le couvert de clutch...change les...c'est pas long et coute pas tres cher non plus.

ton ajustement est correct?

et oui quelle huile tu as mis?

DrZed · 14/05/2009, 10h30

Citation:

Envoyé par gboezio

Tu as mis de la 10W30 de char avec la mention energy conserving en arrière de la cacanne et tes clutch plates sont pleines de graphite, ça doit ressembler à ça ?!

Flush, roule flush, roule, ça va partir, mais c'est long.

J ai mis de la Motul 3000, 20W50 minerale

gboezio · 14/05/2009, 19h05

Ah l'huile c'est un classique, mais bon, prochain coupable comme dit MP l'ajustement, sinon bye, bye clutch, c'est vrai que c'est pas dur à changer

crazyrider · 14/05/2009, 20h21

dr zed ma te dire comment la refaire avec tout tes meme plate et je peut te donner un coup de mais ... il doit bien te rester qqe corona de samedi !!! en fds si tu veut ont fait ca d'ici la roule molo pour pas trop l'user

NinjA89 · 15/05/2009, 00h26

25000km c pas bcp pour des plate de clutch

si tu fais pas de drag pis de glissement abusif je penserais pas que sa soit sa moi jopterais pour un ajustement

DrZed · 15/05/2009, 10h35

Citation:

Envoyé par NinjA89

25000km c pas bcp pour des plate de clutch

si tu fais pas de drag pis de glissement abusif je penserais pas que sa soit sa moi jopterais pour un ajustement

C est ca le truc, j ai abusÉ sur le drag depuis 5 ans

St eustache, sanair, napierville....

Craze · 15/05/2009, 10h52

change de bike ! et achette toi un meilleur bike ....

14/05/2009, 00h10	#1 (permalink)
DrZed Contributeur Date d'inscription: septembre 2008 Localisation: Sainte-Thérèse Messages: 1 639 Pouvoir de réputation: 3 Reputation: 119 Moto: Yamaha R6	Clutch qui glisse... Le titre dit tout, clutch qui glisse apres un changement de vitesse rapide 3ieme, 4ieme a moyen régime. Poignée des gaz dans le fond, le rpm part dans le rouge et la vitesse augmente doucement... Mon huile est fraichement changée, des diagnostiques quelqu un? Embrayage qui s en va?, Peut-on le retravailler au sand paper? Faut le changer sans attendre? Mon bike a 5 ans, 24000 kilos...

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14/05/2009, 00h33	#2 (permalink)
amorphous World champion Date d'inscription: juin 2007 Localisation: Longueuil Messages: 564 Pouvoir de réputation: 3 Reputation: 47 Moto: Z1000 plaqué, 1000RR pas plaqué	des disks de clutch usés / cuits sur un bike, j'ai changé les friction plates mais pas ceux en métal (après évaluation d'un mécano, parce qu'à mesurer l'épaisseur ils me semblaient tous bons)

14/05/2009, 09h08	#4 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 352 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	si tu ouvre le couvert de clutch...change les...c'est pas long et coute pas tres cher non plus. ton ajustement est correct? et oui quelle huile tu as mis?

14/05/2009, 19h05	#6 (permalink)
gboezio World champion Date d'inscription: octobre 2007 Localisation: Victoriaville Messages: 1 212 Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 133 Moto: Honda VTR1000FT	Ah l'huile c'est un classique, mais bon, prochain coupable comme dit MP l'ajustement, sinon bye, bye clutch, c'est vrai que c'est pas dur à changer

14/05/2009, 20h21	#7 (permalink)
crazyrider World speed record Date d'inscription: octobre 2005 Localisation: avec la maman de born Messages: 2 081 Pouvoir de réputation: 7 Reputation: 134 Moto: rc51, cbr 600 F3 track bitch , ski doo formula 500	dr zed ma te dire comment la refaire avec tout tes meme plate et je peut te donner un coup de mais ... il doit bien te rester qqe corona de samedi !!! en fds si tu veut ont fait ca d'ici la roule molo pour pas trop l'user

15/05/2009, 00h26	#8 (permalink)
NinjA89 World speed record Date d'inscription: août 2007 Localisation: mtl Messages: 2 013 Pouvoir de réputation: 5 Reputation: 57 Moto: ninja650r--cbr600rr--gsxr 750	25000km c pas bcp pour des plate de clutch si tu fais pas de drag pis de glissement abusif je penserais pas que sa soit sa moi jopterais pour un ajustement

15/05/2009, 10h52	#10 (permalink)
Craze World speed record Date d'inscription: avril 2006 Localisation: Laval Messages: 4 731 Pouvoir de réputation: 8 Reputation: 233 Moto: SV650S ; Futur GSXR 750 ; Harley Sportser 97 1200cc	change de bike ! et achette toi un meilleur bike ....