Lubrification de la chaine..!!!

[markorob]

sur un toast oui...jmange juste des bagel...:P
nanon jniaise ...thanks mek...c est juste que j avais crissement dans methodes differente..pour la huiller...et jamais la meme...thanks pour les infos

[X.A.]

[quote=GuErTTiMe;926405]tu couvres la chgaine au complet... lk'important c les oring..

Oui, les O-rings sont là pour empecher la merde d'entrer. Bien franchement, ils vont aussi empecher l'huile d'entrer, même à chaud...
L'huilage d'une chaîne à O-rings c'est bon: ça nettoie. Ça nettoie encore mieux à chaud, et nettoyer previent l'usure des rings.
Une fois usés les rings, la chaîne commence à s'allonger sérieux. Si on veut alors prolonger un peu sa vie, il faut revenir aux vieilles techniques (plouf dans le suif bouillant ou autres alchimies).

X.A.
Dites-moi si je suis trop bavard.

[N0okY]

Pis si tu veux pas d'un bike tout crasseux, gommer d'huile a chaine ne la huile pas par l'extérieur.

tu la met sur un Racing Stand au neutre, tu t'assoit sur une caisse a lait viré a l'envers ou une caisse de biere, peux importe en autant que tu prenne une biere ( parce qu'on s'entend ici la... tu graisse ta chaine a chaud, donc apres la ride et non avant. donc la biere est permise :P ) bon j'reviens a la méthode.. donc le but ici est de rien faire a la presse, tu la graisse par l'intérieur a chaud o-ring par o-ring, ouais! un o-ring a la fois! comme ca tu graisse pas tout ta gear, ta roue, ton fairing près de ta béquille. bref tu fais ca en vrai champion pis tu va la serrer pis tu continu de prendre d'la biere.

c'est pas si long ( la moitier d'une biere ) pis ton bike n'a pas l'air d'avoir 66 000km
héhéhé
A+