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| Problèmes Mécaniques / Bike Problems Avez vous un problème avec votre moto et ne savez comment l'arranger? Posez vos questions ici.(Mechanique ou autre problemes) Do you have a problem with your bike and don't know how to fix it? Ask your question here.(Mechanical or other questions) |
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#1 (permalink) |
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Stunter
![]() Date d'inscription: octobre 2008
Localisation: Qc South Side
Messages: 119
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: Suzuki Sv650s 2003 |
Probablement un thread deja poster a plusieur reprise...mais bon
j aimerais savoir quel est la meilleur methode pour huiller ma chaine...est ce de la huillé seulement sur les cotés...ou sinon sur les coté mais aussi a l interieur ou est l engranage qui rendre dans les dents des sprockets..??? bref la meilleurt methodes c est koi.... quelqu un aurais une bonne methode pour le huillage de la chaine sans bequille sous la moto et sans support pour la roue arriere...!! merci beaucoup pour votre reponse |
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#2 (permalink) |
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World speed record
![]() Date d'inscription: juillet 2006
Localisation: 347
Messages: 2 771
Pouvoir de réputation: 6 Reputation: 248
![]() ![]() ![]() Moto: CBR929 |
Tu te sers de la béquille latérale comme appui en tirant sur le tail pour soulever légèrement l'arrière et faire tourner la roue avec l'autre main...
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#3 (permalink) |
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World speed record
![]() Date d'inscription: juin 2008
Localisation: Louyn-Noranda
Messages: 2 358
Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 165
![]() ![]() Moto: RC51 Nicky Hayden replica!!! |
siomple...
Moto au neutre sur sa bequille du coté tu tire la moto vers toi pour que la roue arriere leve tu prend ta chainwax ou huile a chaine que tu as et tu vaporises sur tout la chaine en fesant tourner la roue... Tout sa se fait tout seul sans l'aide de maman Et tu lubrifies la chaine quand elle est chaude.. après une ride quoi! |
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#5 (permalink) |
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12 O'clock
![]() Date d'inscription: juillet 2004
Localisation: Rive-Sud
Messages: 15 350
Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333
![]() ![]() ![]() ![]() Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002 |
sur le centre a l'intérieur de la chaine est le best.
ou quand tu est presser...par l'extérieur ou le sprocket arriere fait la job. sur les coté...ca sert a rien. |
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#6 (permalink) | |
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World speed record
![]() Date d'inscription: juin 2008
Localisation: Louyn-Noranda
Messages: 2 358
Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 165
![]() ![]() Moto: RC51 Nicky Hayden replica!!! |
Citation:
beurre la comme faut c tout! au 500 ou 800 km ou chaque fois tu poognes de la pluie! |
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#7 (permalink) |
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Stunter
![]() Date d'inscription: octobre 2008
Localisation: Qc South Side
Messages: 119
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: Suzuki Sv650s 2003 |
ok dans le fond guertime la moto ma glisser vers l arriere...mais en meme temps tourner car le guidon va etre tourner aussi...bonne idée...
c esyt toujours mieux de mettre le lubrifiant de cette maniere et non en poussant la moto vers l avant...??? sur les coté ou au millieu de la chaine...?? |
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#9 (permalink) | |
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World speed record
![]() Date d'inscription: juin 2008
Localisation: Louyn-Noranda
Messages: 2 358
Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 165
![]() ![]() Moto: RC51 Nicky Hayden replica!!! |
Citation:
ta moto bougeras pas... ton pied de la moto est en metal ... sa freine... pis SVP.. fait pas sa dans une cote... mais a plat... la moto ne bougera pas...
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