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Problèmes Mécaniques / Bike Problems Avez vous un problème avec votre moto et ne savez comment l'arranger? Posez vos questions ici.(Mechanique ou autre problemes) Do you have a problem with your bike and don't know how to fix it? Ask your question here.(Mechanical or other questions)

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Vieux 16/06/2009, 23h35   #11 (permalink)
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ok, pis est-ce qu'il y a des chances pour que j'échoue lamentablement et que je me retrouve encore plus dans marde ou ben ca marche pas mal a tout coup? parce que si je saute la tete, mes fairing tiendront pus après rien lol :\
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Vieux 16/06/2009, 23h48   #12 (permalink)
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Le pire, tu vas briser l'extracteur! Quand ca brise, ça éclate en morceaux alors t'auras juste a les enlever avec une pince... Faut juste pas que tu perce le diametre de la vis. Tu vas faire sauter la tête et garder le corps dans ton filet de frame. Mais encore la, ca s'arrance avec un plus petit extracteur.

T'as juste a y aller doucement quand tu sents que ca mord! Tu y vas par petit coup!
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Vieux 17/06/2009, 00h01   #13 (permalink)
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Faut-il encore le répéter? Les vis de Suzuki sont a prendre avec des pincettes!
Parce que sont en fromage.

Si tu prends le tourne à gauche drill le plus droit possible. Chauffe ta vis un peu si tu peux des fois que t'aurais un maniac du lock-tite comme ancien proprio de ton bike.

Bonne chance!

P.s. Si t'as d'autre vis à dévisser, fait le avec le tournevis le plus juste et tiens le droit ou sinon elle vont manger en un rien de temps.
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Vieux 17/06/2009, 00h21   #14 (permalink)
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Faut-il encore le répéter? Les vis de Suzuki sont a prendre avec des pincettes!
Parce que sont en fromage.

Si tu prends le tourne à gauche drill le plus droit possible. Chauffe ta vis un peu si tu peux des fois que t'aurais un maniac du lock-tite comme ancien proprio de ton bike.

Bonne chance!

P.s. Si t'as d'autre vis à dévisser, fait le avec le tournevis le plus juste et tiens le droit ou sinon elle vont manger en un rien de temps.
merci du conseil... c'est le proprio avant moi qui les as bouffé, pas moi... j'Ai jamais bouffé une vis de ma vie, je fais toujours tres attention, et dans le doute, je give up avant de les bouffer et fait fair e la job par un professionnel

mais dans le cas présent les vis sont déjà bouffées, fek de la marde, on va les sortir par la force...

ah et question vraiment vraiment conne... ces vis la, j'achete ca ou? NAPA? dealer?

et j'Aimerais bien des ALLEN ou ben des carrées a place de etoile... plus tough a manger des allen 'vis pis des vis carrées... si tu prends le bon size, tu bouffera jamais ça... je peux tu en trouver des pareils mais dans un de ces deux formats de têtes? sorry je suis completement n00b, je travail jamais sur mes véhicules.... la je me le permet vu que c'est un bike, et que je peux aller travailler en char si ya de quoi... mais c'Est tout nouveau pour moi, donc j'ai jamais gossé apres mes chars. donc pandant un boutte je vais peut-etre sortir des questions connes
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Vieux 17/06/2009, 00h32   #15 (permalink)
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ACHETES PAS LES VIS AU DEALER!!!! Pareil pour des bearings ... il y a des magasins specialises qui ont plus de choix et de la meilleure qualite a prix moindre. A Montreal je sais pas trop, j'en connais un a Blainville par exemple ...

Pour tes vis si elles sont pas completement mangees, un truc qui a souvent marche pour moi c'est de prendre un tournevis assez gros (qui a l'air trop gros mais qui en fait fitte juste tight), donner une couple de marteau dessus (de sorte qu'il soit un petit peu jamme dedans ... et que ca fasse vibrer un peu la vis), appuyer de tout mon poids dessus (pour pas qu'il debarque) et devisser.
C'est forcant comme tout, mais ca marche la plupart du temps.
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Vieux 17/06/2009, 00h34   #16 (permalink)
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salut, sert toi d'un tournevis impact, pas mal moins compliqué, tu n'as besoin que de cela et un marteau, c'est simple
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Vieux 17/06/2009, 08h12   #17 (permalink)
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salut, sert toi d'un tournevis impact, pas mal moins compliqué, tu n'as besoin que de cela et un marteau, c'est simple
ouain mais la j'En ai pas, et apres l'achat de la moto, du suit, des assurances, des plaques, du prix des cours, du prix du permis, alouette... j'ai comme pas les moyens de me grayer d'un impact juste pour dévisser 2 vis strippées...

Même si je sais que ca marche bien, je suis allergique aux impact électriques... c'est un compresseur je veux... et la on tombe dans le pas donné... j'en aurai un éventuellement, et comme je me connais, j'ai beau faire que des mini travaux, je vais me grayer de la rolls royce des compresseurs. lol. mais en attendant je vais me trouver des solutions pas chères quitte à devoir utiliser mes gros bras. Bon ok, je suis bâti sur un frame de poulet, j'ai pas de gros bras du tout... lol. Mais bon, comme pour le manque de gros outils... on fait avec!
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Dernière modification par mas_oyama ; 17/06/2009 à 09h34
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Vieux 18/06/2009, 13h39   #18 (permalink)
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C n'est pas un tournevis a impact a air mas... C un tournevis, que tu cognes sur la tete et au meme temps, le tournevis tourne, tout en lui donnant une pression dessus quand tu le cognes avec le marteau.
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Vieux 18/06/2009, 14h00   #19 (permalink)
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C n'est pas un tournevis a impact a air mas... C un tournevis, que tu cognes sur la tete et au meme temps, le tournevis tourne, tout en lui donnant une pression dessus quand tu le cognes avec le marteau.
+1

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Envoyé par Fuse Voir le message
Si tu prends le tourne à gauche drill le plus droit possible. Chauffe ta vis un peu si tu peux des fois que t'aurais un maniac du lock-tite comme ancien proprio de ton bike.
Du lock tight avec une vis etoile?
Beau shot de Clown!! :P
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Vieux 18/06/2009, 16h33   #20 (permalink)
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C n'est pas un tournevis a impact a air mas... C un tournevis, que tu cognes sur la tete et au meme temps, le tournevis tourne, tout en lui donnant une pression dessus quand tu le cognes avec le marteau.
cool je connais pas le principe... il tourne tout seul quand tu cogne dessus avec le marteau? J'en vois pas sur le site de canadian tire... je cherche peut-etre pas la bonne affaire... quelqu'un peu me montrer un lien svp?
mas_oyama est déconnecté   Réponse avec citation
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