Tite lumière rouge

pasqualou · 16/06/2009, 23h14

Salutation à tous. Voici mon problème: j'ai un GSX-R 1000 2003, 38 500km, lorsque que met la clef à "ON" ya une petite lumière rouge qui s'allume et elle s'éteint une fois le moteur en marche. Ce soir, en roulant, cette tite lumière c'est allumé et à l'endroit où est indiquer la température, c'était écrit "F1" en alterance avec la température. Donc j'arrete dans la cour d'une station service en pensant que le moteur manque d'huile, le niveau était légerement bas, alors j'en rajoute. Je pensais avoir régler le problème, mais il en était rien.

le même manège c'est répéter 5 ou 6 fois par la suite, le simple fait d'arreter le bike quelque instant, suffisait à faire éteindre la tite lumière. Est-ce que quelqu'un aurais une idée de ce qui ce passe. Un ami à moi pense que ca pourrait être une indication d'un entretien à faire. Merci a l'avance pour votre aide.

crazydude · 16/06/2009, 23h17

Suzuki GSX-R Motorcycle Forums: Gixxer.com
tapes tes infos la et j'te garantis que tu vas trouver.
ça m'a arrivé sur mon bike et c'était la s.e.t valve (un gugusse de muffler genre antipollution)
je pense pas que ça soit ça sur ton bike
p.s j'ai trouvé ca aussi
FI Errors

evaded · 16/06/2009, 23h32

c'est une métamorphose normale de ta moto en formule un, comme une chenille en papillon

"f i" c'est fuel injection, ya kek affaires qui peuvent en être la cause y msemble, pas juste l'injection. C'est supposé être écrit dans le manuel (pour mon sv cétait écrit ca mais toi 2003 ca speut que tu as pu le tien)

LeThon750 · 17/06/2009, 00h15

La lumiere Fi qui flashes c'est qu'un des sensors est "out of range", il y a 14-15 codes d'erreurs possibles. Ta moto a peut-etre juste besoin de faire nettoyer son filtre a air???

pasqualou · 17/06/2009, 07h22

[quote=evaded;927472]c'est une métamorphose normale de ta moto en formule un, comme une chenille en papillon

Cool comme code d'erreur!!!

maxpat82 · 17/06/2009, 07h29

la lumiere rouge: c'est soit un manque d'huile (pression dans le cas des suzuki et non pas niveau comme les yam)
Soit un check engine: FI (mais ca gere pas juste le fuel injection systeme...ca gere tout les sensor.

donc fait sortir le code: sans le code ont peut pas vraiment rien faire.

google pour comment sortir le code

Jos Rocket · 17/06/2009, 08h32

Tu roules trop IDLE ... faut tenir ca a 6000RPM et plus ...

red yzf r1 · 17/06/2009, 13h46

merci pour les info crazydude,sur fi errors c,est tres bien expliqué
et je vien justement d,instaler ma switch et ca marche en plus,
j.attend seulment la prochaine fois que ma tite lumiere rouge
allume..... et oui moi aussi elle alume des fois....
en passant pasqualou j,ai un bike pareil comme le tiens 57.000 km.

si j,ai bien compris faut pas arreter le bike avant de lire le code ???

pasqualou · 17/06/2009, 21h21

Citation:

Envoyé par Jos Rocket

Tu roules trop IDLE ... faut tenir ca a 6000RPM et plus ...

Merci du conseil, ma faire attention a ca la prochaine ride.

red yzf r1 · 27/06/2009, 11h33

ok ma tite lumiere a alumé moi aussi, 2 fois en 3 ride
les 2 fois code c46
(exhaust control valve actuator )
ca doit pas etre bien grave....

16/06/2009, 23h14	#1 (permalink)
pasqualou Stunter Date d'inscription: février 2007 Localisation: Sherbrooke Messages: 429 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 14 Moto: Trotinette	Tite lumière rouge Salutation à tous. Voici mon problème: j'ai un GSX-R 1000 2003, 38 500km, lorsque que met la clef à "ON" ya une petite lumière rouge qui s'allume et elle s'éteint une fois le moteur en marche. Ce soir, en roulant, cette tite lumière c'est allumé et à l'endroit où est indiquer la température, c'était écrit "F1" en alterance avec la température. Donc j'arrete dans la cour d'une station service en pensant que le moteur manque d'huile, le niveau était légerement bas, alors j'en rajoute. Je pensais avoir régler le problème, mais il en était rien. le même manège c'est répéter 5 ou 6 fois par la suite, le simple fait d'arreter le bike quelque instant, suffisait à faire éteindre la tite lumière. Est-ce que quelqu'un aurais une idée de ce qui ce passe. Un ami à moi pense que ca pourrait être une indication d'un entretien à faire. Merci a l'avance pour votre aide. __________________ www.operationescargot.info D'un chum de gars à un autre: Explique-nous pas! Ce que ta blonde (et les filles en général) ne comprend pas, nous on le comprend!

16/06/2009, 23h17	#2 (permalink)
crazydude World champion Date d'inscription: juin 2006 Localisation: st jean sur rich. Messages: 876 Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 15 Moto: gsxr 750 06	Suzuki GSX-R Motorcycle Forums: Gixxer.com tapes tes infos la et j'te garantis que tu vas trouver. ça m'a arrivé sur mon bike et c'était la s.e.t valve (un gugusse de muffler genre antipollution) je pense pas que ça soit ça sur ton bike p.s j'ai trouvé ca aussi FI Errors Dernière modification par crazydude ; 16/06/2009 à 23h23

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16/06/2009, 23h32	#3 (permalink)
evaded Stunter Date d'inscription: juin 2007 Messages: 300 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: BMW R1200GS	c'est une métamorphose normale de ta moto en formule un, comme une chenille en papillon "f i" c'est fuel injection, ya kek affaires qui peuvent en être la cause y msemble, pas juste l'injection. C'est supposé être écrit dans le manuel (pour mon sv cétait écrit ca mais toi 2003 ca speut que tu as pu le tien)

17/06/2009, 00h15	#4 (permalink)
LeThon750 Stunter Date d'inscription: septembre 2008 Localisation: St-Eustache Messages: 187 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 13 Moto: GSX-R 750 2K3	La lumiere Fi qui flashes c'est qu'un des sensors est "out of range", il y a 14-15 codes d'erreurs possibles. Ta moto a peut-etre juste besoin de faire nettoyer son filtre a air???

17/06/2009, 07h22	#5 (permalink)
pasqualou Stunter Date d'inscription: février 2007 Localisation: Sherbrooke Messages: 429 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 14 Moto: Trotinette	[quote=evaded;927472]c'est une métamorphose normale de ta moto en formule un, comme une chenille en papillon Cool comme code d'erreur!!!

17/06/2009, 07h29	#6 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 261 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	la lumiere rouge: c'est soit un manque d'huile (pression dans le cas des suzuki et non pas niveau comme les yam) Soit un check engine: FI (mais ca gere pas juste le fuel injection systeme...ca gere tout les sensor. donc fait sortir le code: sans le code ont peut pas vraiment rien faire. google pour comment sortir le code

17/06/2009, 08h32	#7 (permalink)
Jos Rocket Stunter Date d'inscription: juin 2008 Localisation: Drummondville QC Messages: 470 Pouvoir de réputation: 2 Reputation: 48 Moto: CBR900RR	Tu roules trop IDLE ... faut tenir ca a 6000RPM et plus ...

17/06/2009, 13h46	#8 (permalink)
red yzf r1 Squid Date d'inscription: juillet 2005 Localisation: sherbrooke Messages: 65 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: suzuki gsx-r 1000	merci pour les info crazydude,sur fi errors c,est tres bien expliqué et je vien justement d,instaler ma switch et ca marche en plus, j.attend seulment la prochaine fois que ma tite lumiere rouge allume..... et oui moi aussi elle alume des fois.... en passant pasqualou j,ai un bike pareil comme le tiens 57.000 km. si j,ai bien compris faut pas arreter le bike avant de lire le code ???

27/06/2009, 11h33	#10 (permalink)
red yzf r1 Squid Date d'inscription: juillet 2005 Localisation: sherbrooke Messages: 65 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: suzuki gsx-r 1000	ok ma tite lumiere a alumé moi aussi, 2 fois en 3 ride les 2 fois code c46 (exhaust control valve actuator ) ca doit pas etre bien grave....