Problème au idle

KriOGeNiKz · 24/06/2009, 19h03

J'avais écrit la semaine passée pour savoir comment ajuster mon idle pcq mon bike n'arrivait pas à tenir à 1200. Je l'ai ajusté à 1500 RPM mais le même problème survient, soit les RPM descende autour de 1000 et le moteur n'arrive pas à le maintenir, disons que ça ronronne tout croche, pcq les RPM montent et descendent.

Le problème avec ça est que quand je pars, j'ai bcp de difficulté entre 1 et 8000 RPM, je perds toute la puissance (je suis en première tsé) et c'est comme si le gaz ne se rendait pas. Le bruit qui sort est vraiment différent aussi... Avant ça faisait ça 1 ou 2 fois par jour, mais maintenant c'est tout le temps... je toucherai pu au bike avant de l'avoir réglé.

C'est arrivé à partir du moment ou un gars a fait tomber ma moto... Je ne sais pas s'il y aurait un lien avec la valve SET qui reste fermée ou ouverte tout le temps qui a peut-être été déréglée, mais le lower fairing du côté droit (a coté de la valve) a débarqué et je dois le replacer (j'ai vu ça tantôt).

Je fais quoi au juste ? Je m'en vais chez le dealer ? Ma moto est un GSRX 600 2006, donc je capote un peu.

slyo1 · 24/06/2009, 19h42

Si ça fait ça depuis qu'il est tombé, regarde coté carburateur. Il doit en avoir un, ou plusieurs, que la flotte est collé.

yveshotrod · 24/06/2009, 20h38

carbu sur un gsxr 600 2006 non pas sur !!!
il est injection !!

verifie ou l'exhaust il y a une valve qui ferme pour donner du torque a bas regime
si pas deplacer ou jamer fermer
sinon il y a le tip sensor ( pas sur du nom ) qui coupe le gaz si le bike est tomber
ou voir le filtre ( sous et dans la tank )

slyo1 · 24/06/2009, 23h33

Citation:

Envoyé par yveshotrod

carbu sur un gsxr 600 2006 non pas sur !!!
il est injection !!

verifie ou l'exhaust il y a une valve qui ferme pour donner du torque a bas regime
si pas deplacer ou jamer fermer
sinon il y a le tip sensor ( pas sur du nom ) qui coupe le gaz si le bike est tomber
ou voir le filtre ( sous et dans la tank )

Excusé moi, pas vu l'année.

KriOGeNiKz · 25/06/2009, 01h13

Pourrais pas être le filtre à essence ?

KriOGeNiKz · 25/06/2009, 22h15

Bon, c'est pas la set valve... Je devrais vérifier quoi ?

SPEEDJMB · 28/06/2009, 21h35

est ce que tu as un code qui apparait dans le dash . je peux t,aider pour ta moto

24/06/2009, 19h03	#1 (permalink)
KriOGeNiKz Stunter Date d'inscription: août 2006 Localisation: Montreal Messages: 462 Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 35 Moto: Gix 600 06	Problème au idle J'avais écrit la semaine passée pour savoir comment ajuster mon idle pcq mon bike n'arrivait pas à tenir à 1200. Je l'ai ajusté à 1500 RPM mais le même problème survient, soit les RPM descende autour de 1000 et le moteur n'arrive pas à le maintenir, disons que ça ronronne tout croche, pcq les RPM montent et descendent. Le problème avec ça est que quand je pars, j'ai bcp de difficulté entre 1 et 8000 RPM, je perds toute la puissance (je suis en première tsé) et c'est comme si le gaz ne se rendait pas. Le bruit qui sort est vraiment différent aussi... Avant ça faisait ça 1 ou 2 fois par jour, mais maintenant c'est tout le temps... je toucherai pu au bike avant de l'avoir réglé. C'est arrivé à partir du moment ou un gars a fait tomber ma moto... Je ne sais pas s'il y aurait un lien avec la valve SET qui reste fermée ou ouverte tout le temps qui a peut-être été déréglée, mais le lower fairing du côté droit (a coté de la valve) a débarqué et je dois le replacer (j'ai vu ça tantôt). Je fais quoi au juste ? Je m'en vais chez le dealer ? Ma moto est un GSRX 600 2006, donc je capote un peu. __________________ What about a great cup of shut the f*ck up !

25/06/2009, 01h13	#5 (permalink)
KriOGeNiKz Stunter Date d'inscription: août 2006 Localisation: Montreal Messages: 462 Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 35 Moto: Gix 600 06	Pourrais pas être le filtre à essence ? Dernière modification par KriOGeNiKz ; 25/06/2009 à 08h18

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24/06/2009, 19h42	#2 (permalink)
slyo1 Stunter Date d'inscription: août 2008 Localisation: montréal, p-a-t Messages: 353 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 12 Moto: zzr1200 2002	Si ça fait ça depuis qu'il est tombé, regarde coté carburateur. Il doit en avoir un, ou plusieurs, que la flotte est collé.

24/06/2009, 20h38	#3 (permalink)
yveshotrod World champion Date d'inscription: novembre 2002 Localisation: rive nord Messages: 1 203 Pouvoir de réputation: 9 Reputation: 22 Moto: gsxr 750 2000	carbu sur un gsxr 600 2006 non pas sur !!! il est injection !! verifie ou l'exhaust il y a une valve qui ferme pour donner du torque a bas regime si pas deplacer ou jamer fermer sinon il y a le tip sensor ( pas sur du nom ) qui coupe le gaz si le bike est tomber ou voir le filtre ( sous et dans la tank )

25/06/2009, 22h15	#6 (permalink)
KriOGeNiKz Stunter Date d'inscription: août 2006 Localisation: Montreal Messages: 462 Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 35 Moto: Gix 600 06	Bon, c'est pas la set valve... Je devrais vérifier quoi ?

28/06/2009, 21h35	#7 (permalink)
SPEEDJMB Apprenti Date d'inscription: mars 2006 Localisation: blainville Messages: 17 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: crf 450 r	est ce que tu as un code qui apparait dans le dash . je peux t,aider pour ta moto