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Problèmes Mécaniques / Bike Problems Avez vous un problème avec votre moto et ne savez comment l'arranger? Posez vos questions ici.(Mechanique ou autre problemes) Do you have a problem with your bike and don't know how to fix it? Ask your question here.(Mechanical or other questions)

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Vieux 25/06/2009, 22h16   #1 (permalink)
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Moto: Suzuki Sv650s 2003
 
Exclamation Lubrification chaine sous pluie...!!

J ecris un thread ce soir pour avoir un renseignement...
Je viens de changer ma chaine et sprocket dernierement ...et a la suite de cela je lisais sur different site comment bien lubrifier ma chaine...
et ca me disait sur certain site qu il fallait absolument graiser sa chaine apres une ride de moto....sous la pluie...
Mais la je me suis fais prendre solide sur la 73 pendant un gros 20 min sur la pluie batinse...sauf qu en arrivant...je ne peux lubrifier ma chaie car la pluie n arrete pas....
est ce un gros probleme??
risque de rouille...???

ma connaissance en mecanique est plus que basique...donc merci de m informer a ce sujet...!!
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Vieux 26/06/2009, 18h17   #2 (permalink)
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C'est pas la fin du monde.

Idealement il faut graisser la chaine apres une ride quand elle est encore chaude, mais bon.

Graisses la aujourd'hui il fait beau, ca sera parfait, elle t'explosera pas dans la face parceque t'as attendu qu'il arrete de mouiller.

De toutes facons tu as une chaine a o-ring, c'est pas tellement une question de lubrifiant mais plutot de nettoyant (ie chain-wax). Le graissage se fait par l'interieur tout seul, ta job c'est d'eviter que la cochonnerie s'accumule sur le dehors.

Moi je graisse ma chaine une fois par semaine (500-1000km), qu'il y ait eu de la pluie ou non.
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Vieux 26/06/2009, 18h57   #3 (permalink)
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Donc les ''cacanes'' qu'ils vendent pour graisser sa chaine c'est de la merde?
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Vieux 26/06/2009, 19h38   #4 (permalink)
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Non, tu graisses ta chaine avec ça mais la nettoyer une fois de temps en temps au kerosène n'est pas de trop! La mienne, je la graissais souvent mais lavait rarement et j'ai fait 26 000 kms avec!
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Vieux 26/06/2009, 20h39   #5 (permalink)
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Tu peut aussi essuyer ta chaine chaude avec une guenille 15 min après l'avoir graisser pour pas beurré ton pneus ou ton mag et sa évite une trop grande accumulation de graisse au niveau de la sprocket avant. moi je prend mon huile à moteur , c'est cheep et ça fait la job si tu graisse régulièrement, surtout après une ride sous la pluie .
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Vieux 27/06/2009, 00h36   #6 (permalink)
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Reputation: 10 X.A. is on a distinguished road

Moto: Honda Cb1 89 crochie mais je l'aime.
 
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ouais, moi pareil, mais avec de la Gear-oil. J'essuie au max pour pas que ça eclabousse.
Une fois par 500km: les o-rings aiment la propreté.
Je change à 20000km par précaution parceque je roule beaucoup en ville (plus d'à-coups, plus d'allongement)
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Vieux 27/06/2009, 00h58   #7 (permalink)
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Moto: FZ1 "Bee"
 
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Je graissais aussi ma chaine avec de l'huile à moteur sur mon ancienne bécane. Trop liquide, faque ça en mettais partout, obligé d'essuyer la chaine après application. Bref, le bordel.

J'utilise maintenant de la graisse en aéroso, ça ne coule pas, sèche presque instantanément, et super simple à utiliser.
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Vieux 27/06/2009, 07h09   #8 (permalink)
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Moto: Suzuki GSF1250S ABS K7
 
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Ça va règler tous tes problèmes

Caméléon oiler-achat groupé
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Vieux 27/06/2009, 20h36   #9 (permalink)
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Avatar de markorob
 
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Moto: Suzuki Sv650s 2003
 
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Ok donc si j ai bien compris ...l ideale c est de huiller sa chaine chaude entre 500-700km ..ou apres une balade sous la pluie...
la nettoyer regulierement avec huile moteur ou autre degraissant...!! et ensuite re-lubrifier sa chaine...

l ideale est de huiler au niveau du sprocket arriere dans les petit cylindres au millieu de la chaine ou bien sur les cotés des la chaine ou il y a les petites plaquettes en forme de 8...??

merci beaucoup pour vos conseils...tres apprecié...
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Vieux 27/06/2009, 20h44   #10 (permalink)
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Moto: CBR929
 
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Citation:
Envoyé par markorob Voir le message
l ideale est de huiler au niveau du sprocket arriere dans les petit cylindres au millieu de la chaine...
Exactement.

Et faut être un peu "maniaque" pour nettoyer une chaine. Mais bon, y'en a qui "trip" sur un avoir un bike hyper "clean" jusqu'à la chaine...
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