pas fort la gang!!!

[Exo-Interceptor]

ce message sadresse a ceux qui sont venu au BN...

je tiens a vous dire que lorsque quon fait une ride RT et quon a un apprenti ce nest pas une tres bonne idee de lui montrer le mauvais exemple en depassant sur des lignes doubles ds des courbes (le francais) et qd on part en gang on doit TOUJOURS garder un oeil sur la personne qui nous suit!!! ce nest pas normal que ca prenne 30 min avant que kek un vire de bord pour se rendre compte quil manque une personne. des le debut de la ride moi et ma blonde voulions virer de bord et continuer notre chemin tout seul et je suis bien heureux de ne pas lavoir fait car je nai pas pu vous avertir et nous avons pu porter notre aide au jeune alexandre qui heureusement sen ai bien tirer malgre tout.

[DarK_SpY]

Envoyé par Exo-Interceptor

ce message sadresse a ceux qui sont venu au BN...

je tiens a vous dire que lorsque quon fait une ride RT et quon a un apprenti ce nest pas une tres bonne idee de lui montrer le mauvais exemple en depassant sur des lignes doubles ds des courbes (le francais) et qd on part en gang on doit TOUJOURS garder un oeil sur la personne qui nous suit!!! ce nest pas normal que ca prenne 30 min avant que kek un vire de bord pour se rendre compte quil manque une personne. des le debut de la ride moi et ma blonde voulions virer de bord et continuer notre chemin tout seul et je suis bien heureux de ne pas lavoir fait car je nai pas pu vous avertir et nous avons pu porter notre aide au jeune alexandre qui heureusement sen ai bien tirer malgre tout.

seul petite rectification.. la ride était classé
Type de ride : R-I/R-S (Respectez vos limites respectives s'il vous plais)

( R*I* sera pour Randonnée INTERMÉDIAIRE

Une ride de ce type est une ride où l'on roule relativement sécuritairement (tout de même au dessus des limites). Des débutants avec expérience (déconseillé aux apprentis et permis 6A obtenus récemment) peuvent participer à ce genre de randonnée s'ils sont à l'aise. Mais c'est une ride qui va être passablement plus rapide que la R*T*.

Vitesse ligne droite: entre 110km/h à 130km/h (limite de vitesse + 10 à 30% approx.)
Vitesse en courbe: entre 10km/h et 20 km/h de plus que suggéré par les panneaux jaunes.
Type de pilote: Tous avec un minimum d'expérience

R*S* sera pour Randonnée SPORTIVE

Pour pilotes expérimentés et avancés. Ce genre de randonnées a tendance à suivre un pace rapide et constant, et ce, même à travers les courbes. Les dépassements à contre-sens sont aussi très fréquents dans ce type de randonnée. Ce type de ride requiert un haut niveau de pilotage et s'adresse uniquement aux motocyclistes d'expérience étant capable de suivre un rythme rapide même en virage. Les apprentis et permis 6A récents ne devraient absolument pas se joindre à ce genre de randonnée.

Vitesse ligne droite: entre 130km/h à 180km/h (limite de vitesse + 30 à 80% approx.)
Vitesse en courbe: généralement le double de la vitesse suggérée.
Type de pilote: Avancés)





personellement je ne savais pas quil y avait un apprenti dans le groupe.. mais bon ca change rien à ce qui c'est produit.. on était arreté environ 3km plus loin et on attendait que vous arriviez.. comme vous narriviez pas je suis allé voir..

mais je suis daccord avec le reste de ce que tu apportes..

[soldierofrock]

C'est qui qui avait un apprenti avec lui alors?

[Malinah]

Un incident comme ce soir, ne devrait pas arriver et ni se reproduire.

Premièrement, nous formons 2 groupes, un ploton de tête pour les plus rapide qui après quelques kilos ou pour un changement de route attendent plus loin pour que le ploton de queue puisse les rejoindre.

Deuxièment, la ride est inscrite RI-RS, alors les apprentis qui sont vraiment à leur début ne devrait pas s'y inscrire.

Troisièmement, un apprenti devrait toujours avoir son accompagnateur désigné avant d'arriver au BN.

Nous sommes les seuls des BN qui roule pendant leurs soirées, alors faut s'ajuster en conséquence et apprendre aussi. Il y a eu confusion ce soir, personne ne le connaissait et il est arrivé avec quelqu'un mais qui n'a pas resté.


C'est malheureux pour Alexandre et pour tous, d'avoir à apprendre de cette façon.

Prompt rétablissement!

Et sans oublié oui... merci à Exo Interceptor !

[RacingMarie]

Vive les rides de gros groupes.... Surtout pour des newbies.... j'ai toujours recommandé aux gens qui débutent de pas aller dans des rides de groupe.... y'a toujours la poisse qui se pointe....

Prompt rétablissement à Alexandre et merci à Pat de t'en être occupé.

[Freez]

un accident? ece qu'il va bien ?

[dofox]

Qu'est-ce qui est arrivé a alexandre?

[Black-Z1000]

Merde!! Moi qui voulait faire ma bonne samaritaine!

[netmask]

Salut tout le monde,

En gros je vais bien, j'ai le genou et la hanche érafflés, et il va y avoir quelques petits cossins à remplacer sur ma moto.

Comment ça s'est passé, eh bien, une erreur de ma part. J'ai pris une courbe trop rapidement, et je me suis retrouvé sur de la garnotte sur l'accotement. Ma roue arrière à glissée, et le reste à suivi, sur le coté gauche.

Un énorme merci encore à Exo-Interceptor et sa copine qui m'ont grandement aidé. J'vous en doit plus qu'une!

Pour ce qui est des groupes, je suis un peu d'accord avec Exo. Je comprends que la ride était classée "R-I/R-S", mais personne ne s'attendait dans mon groupe. J'étais souvent laissé seul à cause que mon groupe roulait beaucoup trop vite (et étant dans le groupe lent, j'imagine que c'était le R-I, et on roulait BEAUCOUP plus vite que ce qui est inscrit plus haut).

Bref, ça ne change rien à ce qui est arrivé, juste une bonne leçon! Alors on répare le tout et on se reprend plus tard cet été.

Alex

[Dedmann]

Toutes mes félicitations autant du coté des accompagnateurs et oraganisateurs qu'au débutant
vive la communication avant une ride
Bravo!

prenez donc le temps de vous jaser un peu a connaitre entre vous vos différents calibres et ainsi rendre le tout plus agreable