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| S.A.A.Q. Si vous avez des questions qui ont rapport à la SAAQ (que ce soit concernant les examens théoriques ou pratiques, inspections mécaniques, que faire en cas d'accident et quoi réclamer, etc...) posez les ici ! If you have any question that has to do with the SAAQ (theoretical or road exams, inspections, licenses, what to do if you crash and what your rights are, etc...) this is the place to ask them ! |
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#1 (permalink) |
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Stunter
![]() Date d'inscription: décembre 2006
Localisation: Ste-Julie
Messages: 102
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: Sling Shot vert lime....ZX10R... |
Bonjour,
j'aimerais savoir si quelqu'un parmis vous a installés des clignotant arrière plus petit....Ce que j'aimerais savoir à part le look qui change et le fait qu'il sont plus dur à voir....Sont-il permis par le code de la route et si non quel est l'amende prévue pour ce genre de clignotant illégal .....Merci |
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#2 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: mai 2005
Localisation: dans mes baggages...
Messages: 1 755
Pouvoir de réputation: 6 Reputation: 119
![]() ![]() Moto: R1 édition spéciale moteur troué pour mieux le refroidir... :( |
regarde le guide "moto artisanale" de la SAAQ.
95% des aftermarket sont interdits. j'ai des clignotants approuvés et homologués pour l'Europe, qui sont 2 fois plus brillants que d'origine, mais ils sont illégaux pcq ici ce qu'ils veulent c'est qu'ils fassent 2,5 pouces de large ou un truc con de même... |
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#3 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: mai 2005
Localisation: Yamaska
Messages: 754
Pouvoir de réputation: 5 Reputation: 40
![]() Moto: Suzuki Bandit 650 2005 |
La plupart de ces gadgets sont tellement difficiles à voir (presqu'invisibles) que ça devient dangereux de te faire entrer dans le Q dans le cas d'un virage à gauche par exemple.
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