Plaquer une XR650R pour la route

email2r2 · 25/07/2009, 22h28

J'ai lu dans une autre discussion qu'il était impossible de plaquer une XR650R pour la route même avec le kit de clignotants. Est-ce le cas et est-ce qu'on pourrait me fournir le lien de la SAAQ à cet effet?

Stelf · 25/07/2009, 22h54

La loi a changé à ce propos et il est maintenant ABSOLUMENT impossible de modifier une moto hors route afin qu'elle soit double usage. Elle se doit de l'être dès le départ, par le fabricant. Car il n'y a pas que les clignotants et feu arrière en cause, mais le système anti-pollution également, entre autre.

OxyG3nE · 25/07/2009, 23h36

ha une moto hors route pollue pas pareil que sur la route? lol...

kx3kx3 · 25/07/2009, 23h58

Citation:

Envoyé par OxyG3nE

ha une moto hors route pollue pas pareil que sur la route? lol...

j'ai toujours trouvé cet argument complètement stupide!
Je suis un de ceux que la saaq en mis en beau tabarnak avec s'tostie de loi de marde

J'ai dû vendre mon RMX

OxyG3nE · 26/07/2009, 00h13

les loi au quebec sont un paquet de contradiction...

Stelf · 26/07/2009, 01h57

Motocyclettes | Foire aux questions | SAAQ

Q1 : Est-il possible de transformer ou de modifier une motocyclette hors route afin de la rendre conforme pour circuler sur les chemins publics?
R : Non. Les motocyclettes hors route n'ont pas été conçues pour circuler sur les chemins publics, car elles possèdent des caractéristiques différentes de celles qui sont requises pour circuler sur la route. Ces caractéristiques concernent le système d'échappement, le système d'alimentation en carburant, les pneus, le système de freinage, etc.
D'ailleurs, selon la loi fédérale sur la sécurité automobile, les fabricants doivent apposer sur les motocyclettes hors route une étiquette permanente pour aviser les consommateurs qu'elles ne sont pas destinées à être utilisées sur les chemins publics.

kx3kx3 · 26/07/2009, 02h01

Les motocross sont mieux adaptés que les routières pour rouler sur les routes du Québec.

KaRma Qc · 05/08/2009, 04h15

il existe des modeles de XR pour la route mais je pense pas que modifier une xr pour la rendre légal serait pas pire sa se trafik un starter ? ou on la met ou la batterie ?

kx3kx3 · 05/08/2009, 08h50

Citation:

Envoyé par KaRma Qc

il existe des modeles de XR pour la route mais je pense pas que modifier une xr pour la rendre légal serait pas pire sa se trafik un starter ? ou on la met ou la batterie ?

Les numéros de série des XR-R et XR-L sont différents et la SAAQ le sait...
donc impossible de plaquer le R pour la route.

25/07/2009, 22h28	#1 (permalink)
email2r2 Apprenti Date d'inscription: juillet 2009 Messages: 2 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10	Plaquer une XR650R pour la route J'ai lu dans une autre discussion qu'il était impossible de plaquer une XR650R pour la route même avec le kit de clignotants. Est-ce le cas et est-ce qu'on pourrait me fournir le lien de la SAAQ à cet effet?

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25/07/2009, 22h54	#2 (permalink)
Stelf Stunter Date d'inscription: mai 2008 Localisation: St-Jean-sur-Richelieu Messages: 406 Pouvoir de réputation: 2 Reputation: 46 Moto: Honda Hornet 599 2006, Kawasaki KLX 250S 2009	La loi a changé à ce propos et il est maintenant ABSOLUMENT impossible de modifier une moto hors route afin qu'elle soit double usage. Elle se doit de l'être dès le départ, par le fabricant. Car il n'y a pas que les clignotants et feu arrière en cause, mais le système anti-pollution également, entre autre.

25/07/2009, 23h36	#3 (permalink)
OxyG3nE Contributeur Date d'inscription: juillet 2009 Messages: 151 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 7	ha une moto hors route pollue pas pareil que sur la route? lol...

26/07/2009, 00h13	#5 (permalink)
OxyG3nE Contributeur Date d'inscription: juillet 2009 Messages: 151 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 7	les loi au quebec sont un paquet de contradiction...

26/07/2009, 01h57	#6 (permalink)
Stelf Stunter Date d'inscription: mai 2008 Localisation: St-Jean-sur-Richelieu Messages: 406 Pouvoir de réputation: 2 Reputation: 46 Moto: Honda Hornet 599 2006, Kawasaki KLX 250S 2009	Motocyclettes \| Foire aux questions \| SAAQ Q1 : Est-il possible de transformer ou de modifier une motocyclette hors route afin de la rendre conforme pour circuler sur les chemins publics? R : Non. Les motocyclettes hors route n'ont pas été conçues pour circuler sur les chemins publics, car elles possèdent des caractéristiques différentes de celles qui sont requises pour circuler sur la route. Ces caractéristiques concernent le système d'échappement, le système d'alimentation en carburant, les pneus, le système de freinage, etc. D'ailleurs, selon la loi fédérale sur la sécurité automobile, les fabricants doivent apposer sur les motocyclettes hors route une étiquette permanente pour aviser les consommateurs qu'elles ne sont pas destinées à être utilisées sur les chemins publics.

26/07/2009, 02h01	#7 (permalink)
kx3kx3 World champion Date d'inscription: mai 2009 Messages: 1 721 Pouvoir de réputation: 2 Reputation: 133 Moto: RZ350 naked, RD125 '75, CR500, GT380 '72	Les motocross sont mieux adaptés que les routières pour rouler sur les routes du Québec.

05/08/2009, 04h15	#8 (permalink)
KaRma Qc Apprenti Date d'inscription: août 2009 Localisation: St-Hubert Messages: 19 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Honda XR 200 R	il existe des modeles de XR pour la route mais je pense pas que modifier une xr pour la rendre légal serait pas pire sa se trafik un starter ? ou on la met ou la batterie ?