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| S.A.A.Q. Si vous avez des questions qui ont rapport à la SAAQ (que ce soit concernant les examens théoriques ou pratiques, inspections mécaniques, que faire en cas d'accident et quoi réclamer, etc...) posez les ici ! If you have any question that has to do with the SAAQ (theoretical or road exams, inspections, licenses, what to do if you crash and what your rights are, etc...) this is the place to ask them ! |
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#1 (permalink) |
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Stunter
![]() Date d'inscription: mai 2009
Localisation: montreal
Messages: 170
Pouvoir de réputation: 1 Reputation: 51
![]() Moto: Un grand malade. BMW K1200GT 2007. |
Vu qu'il n'y a pas de section sécurité sur M4E, j'ai pensé mettre ceci dans cette section.
La SAAQ n'y contribue pas mais le Conseil Canadien de la Sécurité oui (ils donnent le Québec en exemple sur la réintroduction des cours de conduite après leur abandon... 100 projets de partout dans le monde pour améliorer la sécurité des 2 roues. Allez dans la case bleue (project themes) Bonne lecture! Project Ref/Title Odile. |
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#3 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: juillet 2009
Localisation: Montreal
Messages: 588
Pouvoir de réputation: 1 Reputation: 21
![]() Moto: Ducati Hypermotard 2008 |
BP6 004 Motorcycle Friendly Crash BarriersThe installation of barriers designed to prevent severe injury to riders suffering an impact on high speed routes.
Ca ca devrait etre la priorité #1 dans tous les pays. Dans la plupart des pays, en cas d'accident sur autoroute, le motard glisse sous la rembarde de securité mais bloque au niveau du casque. Je vous laisse imaginer le resultat. |
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#4 (permalink) |
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Stunter
![]() Date d'inscription: mai 2009
Localisation: montreal
Messages: 170
Pouvoir de réputation: 1 Reputation: 51
![]() Moto: Un grand malade. BMW K1200GT 2007. |
contrairement à ce que prétend cbcvcbcy(...) je ne suis pas une experte de l'informatique ni un troll génial = pas capable de t'aider.
essaye ça.: eSUM merde! Odile. |
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