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| S.A.A.Q. Si vous avez des questions qui ont rapport à la SAAQ (que ce soit concernant les examens théoriques ou pratiques, inspections mécaniques, que faire en cas d'accident et quoi réclamer, etc...) posez les ici ! If you have any question that has to do with the SAAQ (theoretical or road exams, inspections, licenses, what to do if you crash and what your rights are, etc...) this is the place to ask them ! |
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#1 (permalink) |
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Squid
![]() Date d'inscription: mai 2004
Localisation: Montreal (Ville Saint Laurent)
Messages: 45
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: Kawasaki ZX-6R 2002 |
J'ai mon examen de route Jeudi et tout conseils serait grandement apprecie.
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#4 (permalink) |
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Stunter
![]() Date d'inscription: avril 2004
Localisation: ste-anne-des-lacs
Messages: 480
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: Triumph Daytonna 955i CE |
ca se fait tout seule
stresse pas et sur tout roule pas trop lentement sans toute foie dépasser les limites montre leur toujours une lumiere de frein lorsque tu es arreté, TOUJOURS fait plus de trois ans mais c'est se dont je me rappel |
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#7 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: août 2004
Messages: 563
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
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1. Quand le préposé de la SAAQ ( celui qui va t'évaluer ) va t'appeler, fais-lui un beau sourire; mieux vaut se montrer sympathique avec eux...
2. RELAXE (c'est pas stressant) 3. Démontre que tu es en plein CONTRÔLE de ton bike 4. REGARDE la signalisation (à mon examen, il m'a envoyé dans 3 fois dans des zones de 30 km/h) 5. Quand tu embarques sur l'autoroute, CLANCHE dans la voie d'accélération car tu dois embarquer sur l'autoroute à la vitesse du traffic (max 100 km/h on s'entend) (idem quand tu sors de l'autoroute, tu dois FREINER dans la sortie et non sur l'autoroute) 6. Oublies pas de checker tes angles morts... y'aiment ben ça eux-autres... 7. ENJOY quand tu vas avoir ton permis 6A ! 8. DÉBOUCHES-toi une bonne bière froide sympathique pour célébrer ! Bonne chance !
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#8 (permalink) |
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Stunter
![]() Date d'inscription: mai 2003
Localisation: La Plaine (Terrebonne)
Messages: 334
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: GSX-R 1100 |
- Angle mort "menton à l'épaule" pour qu'il voit bien que tu le fait
- Ce soir ou Mercredi soir va rouler autour de la SAAQ pour être plus allaise dans leurs rue et possiblement connaitre les pencartes, les zones de 30 - Flasher toujours, en te stationnant et en partant de ton stationnement - Stop avec pied par terre - Gauche - Droite - Gauche Prends ca cool et reste smooth sur ton bike ca va bien aller... bonne chance |
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#9 (permalink) |
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Stunter
![]() Date d'inscription: mai 2004
Localisation: Montréal
Messages: 134
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 11
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Moi, je n'avais pas beaucoup de pratique et j'ai eu l'air plutôt fou quand j'ai eu à me stationner car je n'avais jamais pratiqué ça (stationnement en parallèle). Ça ne m'a pas empêché de réussir mon examen, mais c'était une petite coche de stress de plus et j'étais pas trop certain de mon coup. Ils te demandent deux stationnement, un horizontal et l'autre dans un stationnement type "centre d'achats".
Bonne chance et c'est vrai qu'il est mieux d'aborder ça de manière relax. Si tu veux lire le récit de ce qui s'est passé dans mon cas, vas voir http://www.m4e.com/forum/viewtopic.p...light=ovronnaz . Mais je ne sais pas si ça va t'aider ou te stresser. Respire par le nez, et surtout, ne t'inquiète pas. Ça va bien aller!
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_________________________ Ovronnaz |
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