Ma lettre a la SAAQ + Leur reponse... - Page 4

29/08/2004, 23h30

Pourquoi et depuis quelle année a-t-on besoin d'accompagnateur ? Mon père a 57 ans a son permis 6A et n'a jamais conduit de moto...c qui le plus dangereux l'apprentis 6A qui a au moins fait son cours sur la route ?
Pourquoi la SAAQ donnait toute les classes dans l'temps??? Quoi on est plus dangeureux que les vieux ???

GODZILLA · 29/08/2004, 23h46

va voir mon post sur les stats de la SAAQ et tu va avoir ta reponse.

rapidement...
la réponse a ta question si on est plus dangereux que les vieux...
cest non

sebz77 · 29/08/2004, 23h49

Faut pas essayer de comprendre la SAAQ, c'est tellement pas logique je me demande QUI pense a tout ca

Mon pere aussi a 50 ans, pas embarquer sur un bike depuis 30 ans au moin pis y pourrais aller s'acheter n'importe quelle machine demain matin si y veut. Ca s'Est ce qu'on appelle un droit acquis, y peuvent tout simplement plus leur enlever.

Toi tu fait des cour theorique et un examen theorique, un cour en circuit femer pis tu te tappe un examamen en circuit fermer aussi. Apres tout ca fait t'a besoin d'un chaperon 7 mois.

D'un coter la saaq fait loi pour pour ta supposer securiter (lire ici accompagnateur) mais une fois ce maigre 7 mois fini et que tu a ton 6A full la y te laisse aller t'Acheter un hayabusa si ca te tente et meme si t'a 17 ans, ca s'est pas grave.... on voit bien l'illogisme ici

Achro · 30/08/2004, 11h30

Tu passes ton permis pour circuler sur les chemins publics. Plein de zone à 30Km/h, 50Km/h, 70 Km/h et 90 Km/h, T'es pas supposé dépasser 100Km/h sur l'autoroute.

Un cours de technique de course ?
Aiyoye !!
Au cours de conduite haute performance ??

Aiyoye encore !!
Comme si il fallais prendre un cour Haute performance pour conduire un véhicule sport pour savoir bien le maneuvrer !! Exigé par la SAAQ ??

Faut apprendre à drifter ta Porshe avant de circuler !

Former les gens pour qu'il puissent conduire plus sécuritairement en violant presque toute les lois.
Ça tien tout simplement pas debout à mon avis.

La SAAQ t'envoie pas courser sur les routes du Québec !!

Le cours est bien suffisant pour permettre à tout motocycliste de pouvoir circuler sécuritairement sur les route.

L'accompagnateur a une multitude de façon de t'aider lors d'une randonnée.
Non il ne pourras pas t'aider lors d'une perte de contrôle dans une courbe, mais 15 secondes avant, il avait le temp de ralentir et te faire prendre la courbe a une vitesse convenant à ton niveau d'expérience.
L'accompagnateur, tu dois lui parler un peu, il doit être au courrant de tes aptitudes.

À mon avis, c'est une question de bonne volonté.
Moi quand j'accompagne, je pose des questions.
L'apprentis peut être dangereux pour moi, alors j'y porte attention.
Si je vois qu'il a de la misère, je vais être plus mère poule.
Je vais lui montrer ou se placer.
Je vais l'aider lors de manoeuvre dans le traffic.
Je ralentis les véhicules au besoin.
Je lui fais des signes.
Quand on arrête, on s'en reparle.

C'est pas tout les apprentis qui ont besoin de tant d'attention.
J'en ai rencontré des apprentis que j'avais juste besoin d'être "là".
That's it. Le gars roule très bien.

Un autre point aussi, c'est pas parce que tu as un racer qu'il t'es permis de rouler plus vite.
Oui je sais la machine a été construite pour ça.
Mais ça change rien du fait que t'es pas sur une track.
Pour conduire un racer dans les limites, t'as pas besoin de plus de formation que pour conduire un Valkyrie.

Je pense que le système fait appel à notre jugement.
On doit faire preuve de bonne volonté si on veux pouvoir continuer à être libre comme on l'est.

marie marie · 30/08/2004, 12h13

attention, il ne faudrait pas généraliser non plus...

mon père a son permis acquis, il n'avait jamais conduit de moto, il a pris des cours privés quand même lorsqu'il a décidé d'acheter une moto.

ma mère avait déjà son permis, elle a pris des cours quand même....

ils savent qu'il n'était pas sécuritaire de partir comme cela, sans notions sur la route. Ils ont donc appris les techniques comme tout le monde même s'ils avaient déjà leurs permis et qu'ils n'ont pas eu à faire l'examen de la SAAQ.

mon chum est prof de moto, et il arrive souvent que des ''vieux'' comme vous dites, prennent des cours même si la loi ne l'exige pas.

ca montre que plusieurs ont une tête sur les épaules...

sebz77 · 30/08/2004, 15h32

Oui je sais, yavait des personne plus agé qui etait au cour juste pour apprendre avant de sauter sur leur moto....Je trouve ca tres responsable comme attitude de se payer un cour quand ont est concscient qu'on est peut-etre pas apte a rouler sur le chemin public.

30/08/2004, 11h30	#34 (permalink)
Achro World champion Date d'inscription: mars 2003 Localisation: Montréal Messages: 1 164 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: TL1000S	Tu passes ton permis pour circuler sur les chemins publics. Plein de zone à 30Km/h, 50Km/h, 70 Km/h et 90 Km/h, T'es pas supposé dépasser 100Km/h sur l'autoroute. Un cours de technique de course ? Aiyoye !! Au cours de conduite haute performance ?? Aiyoye encore !! Comme si il fallais prendre un cour Haute performance pour conduire un véhicule sport pour savoir bien le maneuvrer !! Exigé par la SAAQ ?? Faut apprendre à drifter ta Porshe avant de circuler ! Former les gens pour qu'il puissent conduire plus sécuritairement en violant presque toute les lois. Ça tien tout simplement pas debout à mon avis. La SAAQ t'envoie pas courser sur les routes du Québec !! Le cours est bien suffisant pour permettre à tout motocycliste de pouvoir circuler sécuritairement sur les route. L'accompagnateur a une multitude de façon de t'aider lors d'une randonnée. Non il ne pourras pas t'aider lors d'une perte de contrôle dans une courbe, mais 15 secondes avant, il avait le temp de ralentir et te faire prendre la courbe a une vitesse convenant à ton niveau d'expérience. L'accompagnateur, tu dois lui parler un peu, il doit être au courrant de tes aptitudes. À mon avis, c'est une question de bonne volonté. Moi quand j'accompagne, je pose des questions. L'apprentis peut être dangereux pour moi, alors j'y porte attention. Si je vois qu'il a de la misère, je vais être plus mère poule. Je vais lui montrer ou se placer. Je vais l'aider lors de manoeuvre dans le traffic. Je ralentis les véhicules au besoin. Je lui fais des signes. Quand on arrête, on s'en reparle. C'est pas tout les apprentis qui ont besoin de tant d'attention. J'en ai rencontré des apprentis que j'avais juste besoin d'être "là". That's it. Le gars roule très bien. Un autre point aussi, c'est pas parce que tu as un racer qu'il t'es permis de rouler plus vite. Oui je sais la machine a été construite pour ça. Mais ça change rien du fait que t'es pas sur une track. Pour conduire un racer dans les limites, t'as pas besoin de plus de formation que pour conduire un Valkyrie. Je pense que le système fait appel à notre jugement. On doit faire preuve de bonne volonté si on veux pouvoir continuer à être libre comme on l'est. __________________ Have a safe ride !

30/08/2004, 12h13	#35 (permalink)
marie marie World champion Date d'inscription: juillet 2003 Localisation: Trois-Rivières Messages: 809 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: ZX-9 R	attention, il ne faudrait pas généraliser non plus... mon père a son permis acquis, il n'avait jamais conduit de moto, il a pris des cours privés quand même lorsqu'il a décidé d'acheter une moto. ma mère avait déjà son permis, elle a pris des cours quand même.... ils savent qu'il n'était pas sécuritaire de partir comme cela, sans notions sur la route. Ils ont donc appris les techniques comme tout le monde même s'ils avaient déjà leurs permis et qu'ils n'ont pas eu à faire l'examen de la SAAQ. mon chum est prof de moto, et il arrive souvent que des ''vieux'' comme vous dites, prennent des cours même si la loi ne l'exige pas. ca montre que plusieurs ont une tête sur les épaules... __________________

Outils de la discussion
Afficher une version imprimable Envoyer un lien vers cette page par email
Modes d'affichage
Mode linéaire Choisir le mode hybride Choisir le mode arborescent

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
lettre et reponse du SPVM sur Martel	gsxf-r	C.S.R. / R.S.C	61	12/08/2008 08h10
deuxième lettre a la SAAQ	chip7	Motosports / Sportbikes	27	29/04/2006 00h09
J'ai une réponse de la SAAQ	chip7	Motosports / Sportbikes	4	13/04/2006 19h56
Lettre ouverte...	geny	Commentaires et suggestions / Comments and suggestions	27	29/03/2006 19h40
Lettre a la SAAQ! ... V2	chip7	Motosports / Sportbikes	28	25/03/2006 17h23

29/08/2004, 23h30	#31 (permalink)
Kokerelle Guest Messages: n/a	Pourquoi et depuis quelle année a-t-on besoin d'accompagnateur ? Mon père a 57 ans a son permis 6A et n'a jamais conduit de moto...c qui le plus dangereux l'apprentis 6A qui a au moins fait son cours sur la route ? Pourquoi la SAAQ donnait toute les classes dans l'temps??? Quoi on est plus dangeureux que les vieux ???

29/08/2004, 23h46	#32 (permalink)
GODZILLA 12 O'clock Date d'inscription: mai 2004 Localisation: dans ma bulle Messages: 6 402 Pouvoir de réputation: 12 Reputation: 163 Moto: mobylette	va voir mon post sur les stats de la SAAQ et tu va avoir ta reponse. rapidement... la réponse a ta question si on est plus dangereux que les vieux... cest non

29/08/2004, 23h49	#33 (permalink)
sebz77 Stunter Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-nord Messages: 129 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: GSX-R 750 2004	Faut pas essayer de comprendre la SAAQ, c'est tellement pas logique je me demande QUI pense a tout ca Mon pere aussi a 50 ans, pas embarquer sur un bike depuis 30 ans au moin pis y pourrais aller s'acheter n'importe quelle machine demain matin si y veut. Ca s'Est ce qu'on appelle un droit acquis, y peuvent tout simplement plus leur enlever. Toi tu fait des cour theorique et un examen theorique, un cour en circuit femer pis tu te tappe un examamen en circuit fermer aussi. Apres tout ca fait t'a besoin d'un chaperon 7 mois. D'un coter la saaq fait loi pour pour ta supposer securiter (lire ici accompagnateur) mais une fois ce maigre 7 mois fini et que tu a ton 6A full la y te laisse aller t'Acheter un hayabusa si ca te tente et meme si t'a 17 ans, ca s'est pas grave.... on voit bien l'illogisme ici

30/08/2004, 15h32	#36 (permalink)
sebz77 Stunter Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-nord Messages: 129 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: GSX-R 750 2004	Oui je sais, yavait des personne plus agé qui etait au cour juste pour apprendre avant de sauter sur leur moto....Je trouve ca tres responsable comme attitude de se payer un cour quand ont est concscient qu'on est peut-etre pas apte a rouler sur le chemin public.