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S.A.A.Q. Si vous avez des questions qui ont rapport à la SAAQ (que ce soit concernant les examens théoriques ou pratiques, inspections mécaniques, que faire en cas d'accident et quoi réclamer, etc...) posez les ici ! If you have any question that has to do with the SAAQ (theoretical or road exams, inspections, licenses, what to do if you crash and what your rights are, etc...) this is the place to ask them !

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Vieux 22/03/2005, 18h44   #1 (permalink)
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Moto: Yamaha R6
 
Par défaut Est ce que la SAAQ est sévère avec ca??

Je vais passé mon examen final sur la route en début de printemps, première semaine de Mai probablement.
Je suis propriétaire d'un Yamaha R6 2003 avec plusieurs modifications esthétiques, et en plus j'ai 25 ans, ma question est simple,
croyez vous que l'évaluateur de la SAAQ va me juger plus sévèrement pour mon examen, et pire croyez vous qu'il va refuser ma moto??
suis -je mieux d'en loué une pour l'examen?
Merci de vos conseil!
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Vieux 22/03/2005, 18h51   #2 (permalink)
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Si tes modifications ne sont qu'esthétiques je ne crois pas que tu ais de problème.
L'important, relaxer, respirer par le nez pis tout va bien aller
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Vieux 22/03/2005, 19h05   #3 (permalink)
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je vien de regarder ton bike...!

T'es flasher son ou?!?!
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Vieux 22/03/2005, 19h06   #4 (permalink)
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y'avait pas un thread avec plein de trucs pour aider ceux qui passent leur permis sur route ?

un peu comme celui avec les fiches pour l'examen en circuit fermé

edit : ou as tu fais ta peinture ?
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Vieux 22/03/2005, 19h07   #5 (permalink)
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Ben pour faire une liste de mes modifs:
une hight pipe mig, un steering damper, une vitre bleu, changer les flashers avant et arrières ainsi que le support de plaque, il est jetté.
et si la journée de mon examen il faitr soleil ce que je souhaite, je peux tu porter ma visière teinté bleu miroir ou c'est pas bien vus de la part de l'évaluateur?
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Vieux 22/03/2005, 19h09   #6 (permalink)
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en passant c'est pas mon bike sur la photo , je le trouvais juste super beau!
Mon bike a des modifs mais pas autant que ca!
voir le post d'avant que j'ai fait
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Vieux 22/03/2005, 19h10   #7 (permalink)
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Ouch. Tu peux être chanceux en tombant sur un examinateur qui est correct comme tu peux tomber sur un zellé qui veux juste te faire du trouble.

Le high pipe et les flashers after market, c'est pas conseillé, mais tu sais jamais, peut-être qu'il ne dira rien, c'est un risque à prendre.
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Vieux 22/03/2005, 19h24   #8 (permalink)
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recule 100 pieds derrière ton bike si tu vois bien les 2 flasher c'est oki... moi j'ai passé mon bike à rebelle et ça été refusé car mon high pipe cachait un peut mon flasher à 100 pieds
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Vieux 22/03/2005, 19h31   #9 (permalink)
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Damper, pas de problème. Pipe, si moi j'ai passé, tout le monde peut passer. Pour les flashers, si ma mémoire est bonne, la seule chose qu'il regarde est qu'ils soient fonctionnels et visibles. Dans la mesure où ils sont pas intégrés dans ton feu arrière ou simplement une petite lumière dans un undertail, ça devrait aller. Mais si le modèle est autre que des petits bras qui dépassent de la moto, ça pourrait être un problème, puisque c'est un des points sur lesquels ils insistent (ils te font flasher des deux côtés et regardent d'en avant et d'en arrière si c'est visible avant de partir). Pour ta visière, fais comme bon te semble, mais moi j'ai choisi de la jouer bon petit garçon sérieux (i.e. pas de visière teintée). Pas parce que c'est pas légal, mais je voulais rien qui attirait trop l'attention. (Déjà que mon bike fait du vacarme comme c'est pas possible, je ne voulais rien d'autre pour en rajouter...)
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Vieux 22/03/2005, 20h37   #10 (permalink)
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Si ton bike est trop modifié ils peuvent t'interdire de faire ton examen avec.

exemple: si les flashers sont pas voyants.
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