À une lumière et un stop

t r e s e t · 26/04/2005, 19h00

On reste dans le Tier gauche ou on se mets au centre?

Moi je pense on va au centre pour pas qu'un char vienne à coter?

Darklord845 · 26/04/2005, 19h18

Dépend si tu tourne a gauche,a droite ou tu va tout droit

Yamaha · 26/04/2005, 20h20

Moi je me met toujours au centre

26/04/2005, 20h24

Citation:

Envoyé par t r e s e t

On reste dans le Tier gauche ou on se mets au centre?

Moi je pense on va au centre pour pas qu'un char vienne à coter?

+1

t r e s e t · 26/04/2005, 23h02

Citation:

Envoyé par Darklord845

Dépend si tu tourne a gauche,a droite ou tu va tout droit

Ben peux tu me dire quoi faire si tu tourne a gauche si tu va tout droit et si tu tourne a droite?

pas le gout de perde des points à la saaq pour ca..

Maki · 26/04/2005, 23h04

Demander la suggestion au professeur Normando

Cela pourrait être une autre des ces rubriques
" Un roman bien expliqué par Normando "

Non mais sans farce …

Normando explique très bien par écrit les technique de moto
Avec beaucoup d’information et de passion

Vous pouvez voir une des ces rubrique http://www.m4e.com/forum/viewtopic.p...r=asc&start=15 au cinquième poste
Juste après Voltaire
.

t r e s e t · 26/04/2005, 23h20

Merci Maki mais j'ai juste besoin de savoir ce que la saaq désire..
Pour notre examen sur route

Camelia · 26/04/2005, 23h56

Dans le tiers droit pour tourner à droite (n'oublie pas l'angle mort vers la droite), dans le tiers gauche pour tourner à gauche et au milieu si tu continues tout droit...

Gralo · 27/04/2005, 01h37

Si je me souviens bien la;

En roulant tu est toujours dans le tiers gauche, sauf:

- Quand tu tournes a droite, tu te tiens au tiers droite.

- Quand tu est arrete a une intersection ou lumiere, tu occupe le centre pour respecter les regles de partage de la route avec les autres vehicules.

- Quand tu est dans la voie de gauche, et qu'il y a un terre-plein qui te separe avec les voies de direction opposee, tu te tiens plus vers le centre/droite.

- Dans un cas de terre-plein et que tu tournes a gauche, a ce moment a l'approche de l'intersection tu te mets en position tiers-gauche.

MarkiMarc · 27/04/2005, 02h08

Aussi.....en changeant de tiers dans la même voie tu dois faire un angle mort mais pas besoin de mettre de clignotant........

Aussi sur l'autoroute.....si tu est dans la voie de droite.......tu roules dans le tiers gauche......regarde souvent dans tes rétroviseurs....toute les 10 sec......parce que si un camion vient à te passer........tu dois faire un angle mort à droite et changer pour le tiers droit de ta voie.....pour pas te faire aspirer..........sinon c des points de perdus.

M-A

26/04/2005, 19h00	#1 (permalink)
t r e s e t World champion Date d'inscription: septembre 2004 Localisation: Laval Messages: 987 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Kawa Z750 2004	À une lumière et un stop On reste dans le Tier gauche ou on se mets au centre? Moi je pense on va au centre pour pas qu'un char vienne à coter?

Outils de la discussion
Afficher une version imprimable Envoyer un lien vers cette page par email
Modes d'affichage
Mode linéaire Choisir le mode hybride Choisir le mode arborescent

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
contravention d'un stop	yo	C.S.R. / R.S.C	10	01/12/2006 08h58
human stop motion	maxpat82	Videos	10	14/11/2006 22h40
Should moderators stop being asses?	mimic	Sondages / Polls	14	20/07/2006 11h30
Ben Spies - Next Stop MotoGP?	R1 Biker	Courses et Coureurs / Races and Racers	0	24/05/2006 23h34
krazy carpet stop brak	morceau	Videos	4	08/02/2005 23h03

26/04/2005, 19h18	#2 (permalink)
Darklord845 Stunter Date d'inscription: août 2004 Localisation: Granby Messages: 294 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: CBR 600 RR 2004	Dépend si tu tourne a gauche,a droite ou tu va tout droit

26/04/2005, 20h20	#3 (permalink)
Yamaha Stunter Date d'inscription: mars 2005 Localisation: Blainville Messages: 303 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10	Moi je me met toujours au centre

26/04/2005, 23h04	#6 (permalink)
Maki World speed record Date d'inscription: août 2004 Localisation: La ou mon bike se rend ! Messages: 4 904 Pouvoir de réputation: 10 Reputation: 199 Moto: Sport .... 514 306-MAKI Pag.NUMERIQUE	Demander la suggestion au professeur Normando Cela pourrait être une autre des ces rubriques " Un roman bien expliqué par Normando " Non mais sans farce … Normando explique très bien par écrit les technique de moto Avec beaucoup d’information et de passion Vous pouvez voir une des ces rubrique http://www.m4e.com/forum/viewtopic.p...r=asc&start=15 au cinquième poste Juste après Voltaire .

26/04/2005, 23h20	#7 (permalink)
t r e s e t World champion Date d'inscription: septembre 2004 Localisation: Laval Messages: 987 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Kawa Z750 2004	Merci Maki mais j'ai juste besoin de savoir ce que la saaq désire.. Pour notre examen sur route

26/04/2005, 23h56	#8 (permalink)
Camelia Squid Date d'inscription: avril 2005 Localisation: Gatineau Messages: 30 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Savage 2002	Dans le tiers droit pour tourner à droite (n'oublie pas l'angle mort vers la droite), dans le tiers gauche pour tourner à gauche et au milieu si tu continues tout droit...

27/04/2005, 01h37	#9 (permalink)
Gralo Stunter Date d'inscription: mars 2005 Localisation: Montréal Messages: 128 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Bécycle vroum vroum	Si je me souviens bien la; En roulant tu est toujours dans le tiers gauche, sauf: - Quand tu tournes a droite, tu te tiens au tiers droite. - Quand tu est arrete a une intersection ou lumiere, tu occupe le centre pour respecter les regles de partage de la route avec les autres vehicules. - Quand tu est dans la voie de gauche, et qu'il y a un terre-plein qui te separe avec les voies de direction opposee, tu te tiens plus vers le centre/droite. - Dans un cas de terre-plein et que tu tournes a gauche, a ce moment a l'approche de l'intersection tu te mets en position tiers-gauche.

27/04/2005, 02h08	#10 (permalink)
MarkiMarc Squid Date d'inscription: mars 2005 Localisation: Ste-Julie Messages: 69 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: I hope un GSXR-750........	Aussi.....en changeant de tiers dans la même voie tu dois faire un angle mort mais pas besoin de mettre de clignotant........ Aussi sur l'autoroute.....si tu est dans la voie de droite.......tu roules dans le tiers gauche......regarde souvent dans tes rétroviseurs....toute les 10 sec......parce que si un camion vient à te passer........tu dois faire un angle mort à droite et changer pour le tiers droit de ta voie.....pour pas te faire aspirer..........sinon c des points de perdus. M-A