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S.A.A.Q. Si vous avez des questions qui ont rapport à la SAAQ (que ce soit concernant les examens théoriques ou pratiques, inspections mécaniques, que faire en cas d'accident et quoi réclamer, etc...) posez les ici ! If you have any question that has to do with the SAAQ (theoretical or road exams, inspections, licenses, what to do if you crash and what your rights are, etc...) this is the place to ask them !

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Vieux 11/04/2006, 20h29   #1 (permalink)
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Par défaut Commission parlementaire pour la SAAQ c'est pire que pire !!

Lisez la déclaration de Harbour aujourd'hui !

Totalement RIDICULE...ça pas de bon sens ce que ce gars là dit

http://www2.canoe.com/infos/quebecca...11-175848.html

Rock n roll
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Vieux 11/04/2006, 20h52   #2 (permalink)
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Moto: Little Bee brulée - perte totale
 
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Les conditions de route au Québec. Pff fait moi rire

voivi le point soulevé pour ce cher Harbour : «Nous avons des routes qui sont victimes (sic) du gel, puis du dégel et tout ça, et on permet ces véhicules-là sur nos routes»

Donc si je comprends bien, au québec nous avons des conditions climatiques plus sévères qu'en Ontario, Vermont, New-Brunswick...etc.

Honnêtement tout le monde devraient rouler en moto cross dans les routes du Québec.....

Parcontre je pour l'augmentation pour les super sport....
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Vieux 11/04/2006, 20h54   #3 (permalink)
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Sérieux, faut que quelqu'un résonne ce gars là.

Ça existe tu des sport de moins de 400 cc?
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Vieux 11/04/2006, 21h02   #4 (permalink)
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C'est un trou du cul se gars la c'est tous
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Vieux 12/04/2006, 02h28   #5 (permalink)
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Moto: R1 édition spéciale moteur troué pour mieux le refroidir... :(
 
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John Arbour qui dit qu'il veut INTERDIRE les motos sport sur les routes du Qc...
http://www.radio-canada.ca/medianet/...0604111800.asx
(la nouvelle est à 04min dans le feed...)

en passant MrHappy, peut-être que tu penses que tous les conducteurs de super sports sont des débils mentaux, mais dis-toi que c'est une bonne vieille tactique que de "diviser pour régner".

ex: "Envoye-donc, on va taper sur les motos sports, c'est juste 11%, pis les autres vont se sentir mieux de pas se faire augmenter autant et vont se fermer. En plus, les 11% de sports ne sont pas organisés, pas fédérés, c'est juste des loners, faque ça va être plus facile de leur taper dessus"

Mauvaise nouvelle: quand ils vont avoir réussi ce coup-là, après, y'en feront d'autres... les standard VS custom, les cross, les chars sports, les mobylettes rouges et n'importe quelle niaiserie qui leur vient à l'esprit !
__________________
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en charge des relations médias et relations politiques pour http://www.operationescargot.info
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Vieux 12/04/2006, 08h14   #6 (permalink)
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Moto: Buelldozer XB12X 2007 et ZMX Best Racing Pocket Bike
 
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[quote="MrHappy"]Les conditions de route au Québec. Pff fait moi rire

voivi le point soulevé pour ce cher Harbour : «Nous avons des routes qui sont victimes (sic) du gel, puis du dégel et tout ça, et on permet ces véhicules-là sur nos routes»

Donc si je comprends bien, au québec nous avons des conditions climatiques plus sévères qu'en Ontario, Vermont, New-Brunswick...etc.

Honnêtement tout le monde devraient rouler en moto cross dans les routes du Québec.....

Parcontre je pour l'augmentation pour les super sport....[/quote]

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Vieux 12/04/2006, 08h53   #7 (permalink)
World speed record
 
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Date d'inscription: avril 2006
Localisation: Laval
Messages: 4 731
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Reputation: 233 Craze has a spectacular aura aboutCraze has a spectacular aura aboutCraze has a spectacular aura about

Moto: SV650S ; Futur GSXR 750 ; Harley Sportser 97 1200cc
 
Par défaut Ta raison

Mauvaise nouvelle: quand ils vont avoir réussi ce coup-là, après, y'en feront d'autres... les standard VS custom, les cross, les chars sports, les mobylettes rouges et n'importe quelle niaiserie qui leur vient à l'esprit ![/quote]



Je te laccorde !
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Vieux 12/04/2006, 13h51   #8 (permalink)
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Localisation: Gatineau
Messages: 359
Pouvoir de réputation: 0
Reputation: 10 chris14 is on a distinguished road

Moto: FZ6
 
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+1 v-force

Je suis aussi pour une limite d'âge pour les moto sports de cylindré de plus de 400cc.
C'est triste d'être obligé de faire ça mais je crois que de mettre une âge minimum pour plaqué une moto sport améliorerait la situation des réclamations car le gars qui s'est promené en custom ou avec une 400cc jusqu'a l'age de 21 ans aura beaucoup plus d'expérience pour maîtriser la puissance d'une 1000cc sport.

C'est dur mais c'est quand même mieux que de bannir les motos sports des routes.
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Vieux 12/04/2006, 14h01   #9 (permalink)
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Reputation: 10 Frédéric is on a distinguished road

Moto: GSXR 750 20ieme anniversaire
 
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Citation:
Je suis aussi pour une limite d'âge pour les moto sports de cylindré de plus de 400cc.
C'est triste d'être obligé de faire ça mais je crois que de mettre une âge minimum pour plaqué une moto sport améliorerait la situation des réclamations car le gars qui s'est promené en custom ou avec une 400cc jusqu'a l'age de 21 ans aura beaucoup plus d'expérience pour maîtriser la puissance d'une 1000cc sport.
Ouais c'est aussi c'est une tres bonne idée !!!
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Vieux 12/04/2006, 14h13   #10 (permalink)
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Date d'inscription: janvier 2005
Localisation: Terrebonne
Messages: 22
Pouvoir de réputation: 0
Reputation: 10 hetek is on a distinguished road

Moto: SV1000S 2005
 
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La vrai question serait de limiter la puissance à l'expérience et non pas à l'âge. C'est pas parce que t'as 30 ans que tu as plus de faciliter à conduire une moto de 1000cc. Tu as peut-être 21 ans et conduit une moto depuis 3 ans, tu as plus d'expériencre que quelqu'un qui commence à 40 ans et qui veut un 1000cc, mais qui as pas l'expérience nécessaire.

Pour moi, il ne devrait pas avoir le droit de prendre un 1000 super-sport avant une certaine expérience.
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