Recours collectif contre la SAAQ ?

rock n roll · 12/04/2006, 10h02

Je me demandais....si la SAAQ déclare les motos sports illégales...elles vont perdre toute leurr valeur et ne seront plus revendables à qui que ce soit du Québec. Est-ce que les proprios de sportives peuvent faire un recours collectifs contre la SAAQ pour que la SAAQ rachète leur moto sport puisqu'ils ont changé les règles après l'achat par les proprios de ces motos ??? Si c'est le cas M. Harbour va faire pas mal moins d'argent qu'il pense....

My two cents

Rock n roll

Monik · 12/04/2006, 12h36

Personnellement je ne prêterais pas d'importance à ces propos car ces motos sports sont vendues partout sur le continent nord-américain et il est inimaginable qu'on commence à contrôler le type de motos sur les routes du Québec .... déjà que les policiers sont pas assez nombreux pour faire les autres contrôles routiers (à ce qu'ils disent)!

Si jamais le Canada et les États-Unis veulent discuter de ce sujet, ça va prendre des années à faire un concensus et là encore, je serais bien surprise qu'un tel règlement puisse s'appliquer.

M Harbour cherche des idées pour diminuer les coûts qui seraient imputables aux accidents motos dont les sportives qui seraient selon ses propres propos, impliquées 8 fois plus souvent qu'un autre type de véhicule de promenade. Évidemment en les banissant il règle le problème à la base mais c'est pas comme ça qu'il faut le règler car si c'est le cas, on pourrait identifier quelques véhicules routiers qui pourraient faire partie de la liste des véhicules à bannir. Le problème est un problème de comportement des conducteurs et non de véhicules.

M. Harbour ne pense qu'à l'argent et cherche à balancer ses colonnes de chiffres. La SAAQ gère le fonds d'assurance et la sécurité routière mais les lois et règlements - à l'exception des contributions d'assurance qui relève depuis 2005 de la SAAQ- relèvent de l'autorité du Ministre des Transports et par conséquent par le Gouvernement.

FAQUE....je ne partirais pas de recours collectif suite à ces propos

En passant les discussions d'hier en Commission parlementaire seront diffusées en différés sur le câble - poste réservée à l'Assemblée nationale, ce soir et vendredi soir. http://www.assnat.qc.ca/fra/Telediffusion/horaire.htm

Monik

p.s. M. Harbour faisait référence au Japon où ces motos sportives sont interdites même si c'est là qu'on les fabrique.

Encore faudrait-il connaître le détail des raisons qui les ont motivés à prendre cette décision (probablement la configuration du pays (iles) et la population très élevée).

Crashking · 12/04/2006, 14h37

Citation:

Envoyé par Monik

M. Harbour faisait référence au Japon où ces motos sportives sont interdites même si c'est là qu'on les fabrique.

Pourquoi tout le monde croit tout ce que Mr harbour dit???

Les motos sports ne sont pas interdites au Japon, elle sont limitées à 90ch. Une visite de 10 secondes sur les sites des fabricants peut le confirmer, pourquoi Honda aurait un modèle japonnais bridé à 90ch de la CBR1000rr si celle ci était interdite??? D'après ce que j'ai pu trouvé sur internet, ils sont tenu d'avoir un certain montant minimum en assurances et c'est tout. Pas d'interdiction.

Monik · 12/04/2006, 17h18

salut!

Personnellement je n'ai pas pris au sérieux ce que M. Harbour a dit et il est clair qu'il faut nuancer ses propos et je n'ai fais aucune recherche concernant les interdictions au Japon. Merci de nous renseigner.

Toutefois, les journalistes ont pris ses paroles au pied de la lettre d'où ces titres extrêmes dans les manchettes: interdire la moto sportive au Québec. De leur part, il ne faut pas non plus se surprendre car ça fait vendre les journaux!

M. Harbour doit savoir pertinemment que c'est irréaliste de faire une telle affirmation d'autant plus que ça ne relève même pas de sa juridiction.

Monik

Zig · 13/04/2006, 20h05

Au pire, ils peuvent refuser d'immatriculer des super sports. J'en connais qui vont se trouver des adresses en Ontario ça sera pas long.

wowlesmoteurs · 13/04/2006, 21h14

meme si le gouvernement interdisait "bannir" les moto sport "peu probable" ceux qui ont dejas leur moto sport , ne se verrait pas etre interdi de les plaquer et de rouler avec , et meme de les revendre . ce sont des droit aquis . un peu comme ce fut le cas des VTT 3 roue ds les années 80 . ce serait seulement interdi d'acheter ou vendre et meme d'importé des motos sport neuve au Quebec .

12/04/2006, 10h02	#1 (permalink)
rock n roll Stunter Date d'inscription: juillet 2003 Localisation: Rive Sud Messages: 263 Pouvoir de réputation: 7 Reputation: 18	Recours collectif contre la SAAQ ? Je me demandais....si la SAAQ déclare les motos sports illégales...elles vont perdre toute leurr valeur et ne seront plus revendables à qui que ce soit du Québec. Est-ce que les proprios de sportives peuvent faire un recours collectifs contre la SAAQ pour que la SAAQ rachète leur moto sport puisqu'ils ont changé les règles après l'achat par les proprios de ces motos ??? Si c'est le cas M. Harbour va faire pas mal moins d'argent qu'il pense.... My two cents Rock n roll

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12/04/2006, 12h36	#2 (permalink)
Monik World champion Date d'inscription: janvier 2006 Localisation: Québec Messages: 1 127 Pouvoir de réputation: 5 Reputation: 185 Moto: virago	Personnellement je ne prêterais pas d'importance à ces propos car ces motos sports sont vendues partout sur le continent nord-américain et il est inimaginable qu'on commence à contrôler le type de motos sur les routes du Québec .... déjà que les policiers sont pas assez nombreux pour faire les autres contrôles routiers (à ce qu'ils disent)! Si jamais le Canada et les États-Unis veulent discuter de ce sujet, ça va prendre des années à faire un concensus et là encore, je serais bien surprise qu'un tel règlement puisse s'appliquer. M Harbour cherche des idées pour diminuer les coûts qui seraient imputables aux accidents motos dont les sportives qui seraient selon ses propres propos, impliquées 8 fois plus souvent qu'un autre type de véhicule de promenade. Évidemment en les banissant il règle le problème à la base mais c'est pas comme ça qu'il faut le règler car si c'est le cas, on pourrait identifier quelques véhicules routiers qui pourraient faire partie de la liste des véhicules à bannir. Le problème est un problème de comportement des conducteurs et non de véhicules. M. Harbour ne pense qu'à l'argent et cherche à balancer ses colonnes de chiffres. La SAAQ gère le fonds d'assurance et la sécurité routière mais les lois et règlements - à l'exception des contributions d'assurance qui relève depuis 2005 de la SAAQ- relèvent de l'autorité du Ministre des Transports et par conséquent par le Gouvernement. FAQUE....je ne partirais pas de recours collectif suite à ces propos En passant les discussions d'hier en Commission parlementaire seront diffusées en différés sur le câble - poste réservée à l'Assemblée nationale, ce soir et vendredi soir. http://www.assnat.qc.ca/fra/Telediffusion/horaire.htm Monik p.s. M. Harbour faisait référence au Japon où ces motos sportives sont interdites même si c'est là qu'on les fabrique. Encore faudrait-il connaître le détail des raisons qui les ont motivés à prendre cette décision (probablement la configuration du pays (iles) et la population très élevée).

12/04/2006, 17h18	#4 (permalink)
Monik World champion Date d'inscription: janvier 2006 Localisation: Québec Messages: 1 127 Pouvoir de réputation: 5 Reputation: 185 Moto: virago	salut! Personnellement je n'ai pas pris au sérieux ce que M. Harbour a dit et il est clair qu'il faut nuancer ses propos et je n'ai fais aucune recherche concernant les interdictions au Japon. Merci de nous renseigner. Toutefois, les journalistes ont pris ses paroles au pied de la lettre d'où ces titres extrêmes dans les manchettes: interdire la moto sportive au Québec. De leur part, il ne faut pas non plus se surprendre car ça fait vendre les journaux! M. Harbour doit savoir pertinemment que c'est irréaliste de faire une telle affirmation d'autant plus que ça ne relève même pas de sa juridiction. Monik

13/04/2006, 20h05	#5 (permalink)
Zig Apprenti Date d'inscription: avril 2006 Localisation: Montréal Messages: 15 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: reste à déterminer...	Au pire, ils peuvent refuser d'immatriculer des super sports. J'en connais qui vont se trouver des adresses en Ontario ça sera pas long.

13/04/2006, 21h14	#6 (permalink)
wowlesmoteurs Stunter Date d'inscription: mars 2005 Localisation: Quebec Messages: 115 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Vmax 1200	meme si le gouvernement interdisait "bannir" les moto sport "peu probable" ceux qui ont dejas leur moto sport , ne se verrait pas etre interdi de les plaquer et de rouler avec , et meme de les revendre . ce sont des droit aquis . un peu comme ce fut le cas des VTT 3 roue ds les années 80 . ce serait seulement interdi d'acheter ou vendre et meme d'importé des motos sport neuve au Quebec .