sortie d'autoroute

pee · 26/05/2006, 09h47

apres avoir lu des thread cest ca que j'ai dans la tete. donc, lequelle est la bonne facon pour sortir de l'autoroute?

**Dedmann** · 26/05/2006, 10h21

de kesser?

temporel · 26/05/2006, 10h26

Le tracé vert qui est correcte!

Le bleu aussi si tu désires tourner à gauche par la suite ou si tu applique le principe "extérieur/intérieur/extérieur" pour atténuer la courbe...

Le rouge n'est pas bon parce qu'il laisse un espace à ta droite ce qui pourrait permettre à un automobiliste de s'insérer.

Untel · 26/05/2006, 10h31

Vert, tu dois protèger ta sortie afin que personne ne vienne s'insérer à ta droite. Tu sort sécuritairement dès que la sortie s'ouvre.

pee · 26/05/2006, 10h38

j'ai entendu quil fallait attendre jusqua les pointilles pour se tasser a droit et apres sortir. donc que je pensait que la bonne facon cetait la rouge.

RdKetchup · 26/05/2006, 10h48

C'est définitivement le vert.

Les seuls points que j'ai perdu dans mon examen étaient parce que j'avais suivi le bleu, et il trouvait que je ne m'étais pas tassé suffisament rapidement dans la voie de sortie.

daymz · 26/05/2006, 10h52

Je pense que c'est le VERT moi aussi.

JM500 · 28/05/2006, 08h25

Aucune des options proposées n'est la bonne. Une sortie d'autoroute est comme un changement de voie, c'est à dire qu'il faut partir du tier gauche pour sortir directement, sans marquer d'attente dans le tier droit comme pour un virage à droite dans un carrefour, et sortir dès le début des pointillés. Ne réduire sa vitesse que quand on se trouve dans la voie de décélération.

The_Saint · 28/05/2006, 08h33

JM500, +1

MYRIANE · 29/05/2006, 09h38

POUR TON EXAMEN SUR LA ROUTE, LE TRACÉ VERT....

JE TE LE CONFIRME POUR AVOIR MOI- MÊME QQ POINTS LÀ-DESSUS VENDREDI LORS DE MON EXAMEN !

ET OUI, J'AI MON FULL PERMIS !!! WOUHOU !

26/05/2006, 09h47	#1 (permalink)
pee Squid Date d'inscription: avril 2005 Localisation: mtl Messages: 56 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: yami	sortie d'autoroute apres avoir lu des thread cest ca que j'ai dans la tete. donc, lequelle est la bonne facon pour sortir de l'autoroute?

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26/05/2006, 10h21	#2 (permalink)
Dedmann Moderateur Date d'inscription: juin 2003 Localisation: en kek part sa planete-voir image satellite Messages: 12 928 Pouvoir de réputation: 20 Reputation: 507 Moto: Une Moto en voie de disparition	de kesser?

26/05/2006, 10h26	#3 (permalink)
temporel World champion Date d'inscription: juillet 2005 Messages: 998 Pouvoir de réputation: 5 Reputation: 17	Le tracé vert qui est correcte! Le bleu aussi si tu désires tourner à gauche par la suite ou si tu applique le principe "extérieur/intérieur/extérieur" pour atténuer la courbe... Le rouge n'est pas bon parce qu'il laisse un espace à ta droite ce qui pourrait permettre à un automobiliste de s'insérer.

26/05/2006, 10h31	#4 (permalink)
Untel Contributeur Date d'inscription: mai 2005 Localisation: St-Constant Messages: 1 609 Pouvoir de réputation: 6 Reputation: 61 Moto: Pu rien... pour l'instant	Vert, tu dois protèger ta sortie afin que personne ne vienne s'insérer à ta droite. Tu sort sécuritairement dès que la sortie s'ouvre.

26/05/2006, 10h38	#5 (permalink)
pee Squid Date d'inscription: avril 2005 Localisation: mtl Messages: 56 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: yami	j'ai entendu quil fallait attendre jusqua les pointilles pour se tasser a droit et apres sortir. donc que je pensait que la bonne facon cetait la rouge.

26/05/2006, 10h48	#6 (permalink)
RdKetchup 12 O'clock Date d'inscription: août 2003 Localisation: N45.483W73.562 Messages: 7 966 Pouvoir de réputation: 14 Reputation: 163 Moto: 1988 Yamaha FZR400-600 frankenstein	C'est définitivement le vert. Les seuls points que j'ai perdu dans mon examen étaient parce que j'avais suivi le bleu, et il trouvait que je ne m'étais pas tassé suffisament rapidement dans la voie de sortie.

26/05/2006, 10h52	#7 (permalink)
daymz Contributeur Date d'inscription: septembre 2004 Localisation: Rive-sud de Montréal Messages: 5 529 Pouvoir de réputation: 12 Reputation: 450 Moto: Kawa Z1000 noir (road), Yam FZR400 (race/track)	Je pense que c'est le VERT moi aussi.

28/05/2006, 08h25	#8 (permalink)
JM500 Stunter Date d'inscription: mars 2004 Messages: 250 Pouvoir de réputation: 6 Reputation: 16 Moto: Aprilia RS250	Aucune des options proposées n'est la bonne. Une sortie d'autoroute est comme un changement de voie, c'est à dire qu'il faut partir du tier gauche pour sortir directement, sans marquer d'attente dans le tier droit comme pour un virage à droite dans un carrefour, et sortir dès le début des pointillés. Ne réduire sa vitesse que quand on se trouve dans la voie de décélération.

28/05/2006, 08h33	#9 (permalink)
The_Saint Contributeur Date d'inscription: août 2003 Localisation: Québec Messages: 2 840 Pouvoir de réputation: 9 Reputation: 197 Moto: KLR 650 2008	JM500, +1

29/05/2006, 09h38	#10 (permalink)
MYRIANE World champion Date d'inscription: août 2005 Localisation: Québec Messages: 1 278 Pouvoir de réputation: 8 Reputation: 730 Moto: Sv 650s 2004 le bon JAUNE	POUR TON EXAMEN SUR LA ROUTE, LE TRACÉ VERT.... JE TE LE CONFIRME POUR AVOIR MOI- MÊME QQ POINTS LÀ-DESSUS VENDREDI LORS DE MON EXAMEN ! ET OUI, J'AI MON FULL PERMIS !!! WOUHOU !