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S.A.A.Q. Si vous avez des questions qui ont rapport à la SAAQ (que ce soit concernant les examens théoriques ou pratiques, inspections mécaniques, que faire en cas d'accident et quoi réclamer, etc...) posez les ici ! If you have any question that has to do with the SAAQ (theoretical or road exams, inspections, licenses, what to do if you crash and what your rights are, etc...) this is the place to ask them !

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Vieux 24/07/2006, 03h25   #1 (permalink)
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Par défaut Communiqué de la Coalition-Moto

Communiqué de la Coalition-Moto

Plusieurs motocyclistes s’interrogent sur le statut d’avancement du dossier des hausses de droits
d’assurances sur l’immatriculation et le permis de conduire des motocyclettes, car ils n’ont pas de
nouvelles régulières du dossier. Voici donc un bref compte rendu de la situation.

Actuellement les échanges entre la SAAQ et la Coalition-Moto continuent. La communication est
constante et la SAAQ collabore avec la Coalition en ce qui a trait à toutes nos demandes
d’éclaircissement sur les chiffres justifiant cette proposition de hausse. Ces échanges nous ont
permis d’apprendre plusieurs facettes de la tarification et des indemnisations que nous ne
connaissions pas jusqu’à maintenant.

Il est clair, selon les chiffres qui nous ont été présentés, que des hausses seront nécessaires, mais
le but est qu’elles soient équitables par rapport aux montants qui seront exigés aux autres usagers
de la route et qu’elles ne créeront pas plus de problèmes qu’elles en résoudront.

Pour l’instant, le meilleur moyen que détiennent les motocyclistes pour aider la Coalition-Moto
dans les négociations est d’avoir un comportement exemplaire sur la route. Si les motocyclistes
prennent bien soin de suivre le code de la sécurité routière en maintenant les deux pneus par terre
en tout temps, de bien faire les arrêts complets, de suivre avec précision les limites de vitesse,
etc…, cela aidera grandement au processus. Nous avons de bonnes raisons de croire que les
nouvelles pourraient être meilleures que celles annoncées jusqu’à ce jour, mais tout demeure très
fragile et pourrait être anéanti si notre comportement sur la route est discutable et que notre bilan
routier, à court terme, se dégrade.

Ayez confiance en ceux qui vous représentent au sein de la Coalition-Moto, car ils travaillent
activement sur le dossier, même si cela n’est pas toujours apparent au grand jour. Les dossiers de
ce genre se gagnent à la table de discussion et non dans la rue. Si c’est requis, nous ferons appel à
vous au moment opportun. La Coalition-Moto, même si ce n’est pas apparent, travaille d’arrachepied
pour obtenir le meilleur règlement pour tous les motocyclistes.

Normand Noiseux
Porte-parole de la Coalition-Moto
__________________
If you keep doing what you've always done, you'll keep getting what you always got.
Good judgment comes from experience, and experience comes from bad judgment.
Dont cry because its over, smile because it happened
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Vieux 24/07/2006, 09h22   #2 (permalink)
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Moto: Projet de VFR un jour....
 
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Communiqué de la Coalition-Moto


Pour l’instant, le meilleur moyen que détiennent les motocyclistes pour aider la Coalition-Moto
dans les négociations est d’avoir un comportement exemplaire sur la route. Si les motocyclistes
prennent bien soin de suivre le code de la sécurité routière en maintenant les deux pneus par terre
en tout temps, de bien faire les arrêts complets, de suivre avec précision les limites de vitesse,
etc…, cela aidera grandement au processus.

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Vieux 24/07/2006, 10h34   #3 (permalink)
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Il est clair, selon les chiffres qui nous ont été présentés, que des hausses seront nécessaires
Et voilà ! La coalition baisse les bras. Merci pour ceux qui vous ont fait confiance.

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Pour l’instant, le meilleur moyen que détiennent les motocyclistes pour aider la Coalition-Moto dans les négociations est d’avoir un comportement exemplaire sur la route. Si les motocyclistes prennent bien soin de suivre le code de la sécurité routière en maintenant les deux pneus par terre en tout temps, de bien faire les arrêts complets, de suivre avec précision les limites de vitesse, etc…, cela aidera grandement au processus.
Oui Papa, on va être bien sâges. C'est pas bientôt fini la leçon, non ? Pour qui on nous prend, franchement ?

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Ayez confiance en ceux qui vous représentent au sein de la Coalition-Moto
Avec des annonces comme celle-ci, faut pas compter sur moi !

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Les dossiers de ce genre se gagnent à la table de discussion et non dans la rue.
J'ai bien fait de ne pas aller à la journée du loup, puisqu'on nous confirme ici que ça n'a servi à rien.

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Si c’est requis, nous ferons appel à vous au moment opportun.
C'est ça, comptez sur moi !

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La Coalition-Moto, même si ce n’est pas apparent, travaille d’arrachepied pour obtenir le meilleur règlement pour tous les motocyclistes.
350 % d'augmentation au lieu de 400 %, je suis fou de joie !

On peut constater que Normand Noiseux n'est pas le Porte-parole de la Coalition-Moto mais celui de la SAAQ.
Je ne sais pas ce qui s'est passé sous la table entre le gouvernement et la coalition-moto, mais il est clair qu'il n'y a plus personne pour nous défendre.
La SAAQ va confirmer ce qu'elle a annoncé, avec l'accord de la coalition et du CAPM, toute fière de son coup.
On nous a bien eu, mais ils n'auront pas un sou de moi l'année prochaine !
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Vieux 25/07/2006, 00h01   #4 (permalink)
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Moto: Limette pressée
 
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Pour l’instant, le meilleur moyen que détiennent les motocyclistes pour aider la Coalition-Moto dans les négociations est d’avoir un comportement exemplaire sur la route. Si les motocyclistes prennent bien soin de suivre le code de la sécurité routière en maintenant les deux pneus par terre en tout temps, de bien faire les arrêts complets, de suivre avec précision les limites de vitesse, etc…, cela aidera grandement au processus.
Oui Papa, on va être bien sâges. C'est pas bientôt fini la leçon, non ? Pour qui on nous prend, franchement ?

P-ê pas toi, sûrement pas moi, mais crois moi qu'ils ne le disent jamais assez, puisque des morrons qui s'énervent en moto, j'en vois encore "en masse"!
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Vieux 25/07/2006, 00h21   #5 (permalink)
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Moto: KLR 650 2008
 
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Il est clair, selon les chiffres qui nous ont été présentés, que des hausses seront nécessaires
Et voilà ! La coalition baisse les bras. Merci pour ceux qui vous ont fait confiance.
Elle ne baisse pas les bras !!! Mais il est incroyablement infantile d'espérer qu'il n'y aura pas de hausses. L'idée est de pouvoir s'assurer qu'elles soient équitables entre tous les assurés du régime publique et universel qu'est la SAAQ.

Mais bon, c'est toujours facile de se défouler émotionnellement sur les autres et sur les bénévoles plutot que de se prendre en main. Nous avons besoin de l'appuie de la population en général et chaque "Wheelie" ou comportement "hautement risqué" dans la circulation dense nous fait perdre des points. Nous vivons dans une société ou les gens se foutent éperduement des libertés des autres et qui ne réagissent que lorsque leur petit confort personnel est en cause alors il nous faut avoir un comportement exemplaire pour s'attirer leurs sympathies, c'est plate pour certains mais c'est la règle de fonctionnement de base dans notre société...
__________________
vous ne me voyiez pas en moto, on va voir en Jeep alors...
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Vieux 25/07/2006, 00h32   #6 (permalink)
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Moto: VFR V-Tec Rouge
 
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Salut JM500!

En ce moment, il y a des rencontres avec la SAAQ et la coalition, rencontre veux aussi dire négociation!

Ne t'en fait pas, les membres du CAPM ont tous été d'accord pour qu'ils n'y ais AUCUNE discrimination entre les types de motos.

LA SAAQ devrais annonce publiquement les coût des prochaines primes au millieu du mois d'aout.

Si il n'y a aucun gains majeur sur ce qui avait été annoncer, les manifestations et événements motocyclistes divers sont à prévoir.

Alors soyez prêts et ayez confiance. Nous ne pouvont tous dévoller car ça rique de nuire aux négociations en cours.
__________________

"Il n'y a pas de chute sans gravité. "
(Isaac Newton)
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Vieux 25/07/2006, 00h47   #7 (permalink)
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ok j'suis in!!! ca vas faire....................
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Vieux 25/07/2006, 11h26   #8 (permalink)
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Accepter qu'il y ait des hausses c'est baisser ses culottes, c'est un comportement de perdant.
Il faudrait commencer par réclamer l'argent que le gouvernement a volé dans les caisses de la SAAQ et ne rien négocier tant que ce ne sera pas réglé. Je ne vois pas pourquoi je paierais à nouveau ce que j'ai déjà payé.
La SAAQ a démontré son incapacité à gérer les assurances, alors qu'elle saaqre son camp et laisse la place au privé.
La SAAQ n'est bonne qu'à nous faire payer mais ne fait rien pour que le nombre d'accident soit en baisse. De plus, elle gaspille notre argent en remboursant des alcooliques récidivistes avec son scandaleux système du « sans égard à la faute», que le CAPM cautionne !
La SAAQ est dirigée par des comptables (des mauvais qui plus est), alors qu'elle devrait être gérée par des experts en auto, moto et camion, par des gens qui savent ce que veulent dire sécurité, formation, sensibilisation, prévention...
Plus les « négociations » avancent, plus les messages que l'on nous fait passer nous annoncent qu'il faudra se faire aux augmentations, traquillement, pour que la pillule passe mieux. On laisse le temps passer afin que les gens se tannent et ne se révoltent plus.
J'espère simplement que ceux qui disaient ne pas vouloir payer davantage l'année prochaine ne se résigneront pas et tiendront leur promesses.
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Vieux 25/07/2006, 11h40   #9 (permalink)
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En simple... ca resemble a une operation pour essayer de limiter les degats avec ce qui vas tomber sur la tronche des motocyclistes bientot...

youpi-fucking-doo, au lieu de 1500$ ca vas etre 1200$...

Avec leur systeme actuel de merde, les seuls qui sauvent de l'argent, honnetement, c'est les jeunes en motos et c'est bizarement euh qui coute le plus cher aussi en reclamations pour ce qui est des motos tout style confondus et accidents responsable ou non...

Si ca passe et que ca augmente de meme, la moto a ma blonde vas etre au nom de son pere en Ontario et ca lui couteras pas plus cher que ca lui coute actuellement... si je me rachete une moto, je vais faire de meme avec un membre de ma famille aussi. La moto au nom de la personne en Ontario mais avec moi comme premier conducteur. Et vouala. un ptit 1000$ de sauver.
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There are only two things that are infinite: Stupidity, and the Universe. And I'm not so sure about the Universe.

"And another thing.....when I gun the motor, I want the whole world to think it's coming to an end"

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Vieux 25/07/2006, 11h46   #10 (permalink)
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JM500

Comme disait The Saint, c'est certain qu'il faudra payer davantage mais on est tous d'accord qu'il ne faut pas que ce soit ce qui a été annoncé avant les audiences publiques.

C'est pas baisser ses culottes ça! faut pas mélanger les affaires! ça fait 20 ans qu'on paie le même prix.

Quant aux sommes pigées par le gouvernement dans les fonds de la SAAQ, un recours collectif a déjà été intenté et la cours d'appel avait renversé le jugement de la Cour supérieur qui avait donné raison au Dr Carol Villeneuve et au CAPM dans cette cause. La cause a été portée devant la Cour suprême qui a refusé d'entendre la cause disant globalement que le gouvernement pouvait utiliser l'argent déposé dans le Fonds consolidé puisque c'est le fonds qui servait alors à tous les besoins des ministères incluant la SAAQ.

Le problème actuel est très simple. Depuis quelques années, la SAAQ débourse davantage en indemnités qu'elle ne reçoit en contributions d'assurance. Évidemment si on aurait l'argent pigé le problème ne serait pas là! Mais les gens au pouvoir ont dit et redit que ce dossier était derrière et qu'ils s'en vont par en avant! faque.........

T'aurais dû venir à la réunion du 14 juillet dernier convoquée par le CAPM. Ça t'aurais permis de t'exprimer et d'entendre ce qu'on avait à dire et c'est en gros ce que Luckyluc a dit précédemment.

C'est certain que le dossier est pas facile mais si tu tiens à aider tu devrais t'impliquer au lieu de dénoncer le travail que font ces personnes à titre de bénévoles et souvent durant leurs journées de vacances !

Monik
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