Plaques : moto "artisanales" !!

Matt · 21/08/2006, 11h07

Bon je viens d'appeller à la SAAQ pour savoir combien me couterais le renouvellement de mes plaques éventuellement, puisque mon CBR900 est en réalité une moto artisanale !

Voici la réponse : "Euuh, bin on sais pas encore. Ca reste a être déterminé ! "

J'ai bin hate de voir comment ils cont classer ca !!

Histoire a suivre ...

supermotard650 · 21/08/2006, 12h21

tinmais pour plaqué une moto artisanal, faut tu qu,elle soit déclaré vga avant???

Matt · 21/08/2006, 12h48

Je sais pas.

J'vais quand meme "compter" l'histoire de mon bike dans ce cas

Je l'ai acheté comme ca, le frame à été acheté directement de chez Honda, comme en 2000, et le bike à été mont dessus, moteur 1995, esthétique 1997. Plusieurs choses custom / polies / modifiées...

Sur mes enregistrement on peut y lire :
Honda Artis. 1995.

Peut que mon bike va soudainement prendre de la valeur !!

gsxf-r · 21/08/2006, 13h33

pour qu'il soit artisanale tu dois acheter un frame chez le dealer, R6 2001 = 1400$ pour un frame neuf sans numéro de série. Ensuite il te faut les papiers d'un bike donneur pour les pièces que tu vas mettre sur le frame. Ensuite, il reste les inspections polices et SAAQ. Ensuite il te sera délivré un numéro de série et tu pourras plaquer le bike comme artisanale.

Le gouvernement à déjà du penser à ça, sinon tout le monde le fera car acheté un frame c pas si pire et en plus tu as toujours l'ancien pour le revendre ou faire un bike de track avec.

Matt · 21/08/2006, 14h04

C'est ca que je dis, mon bike est artisanal, mais aucune réponse de la SAAQ. Ils ne savent pas quoi faire avec ca...

Sn95Dude · 25/08/2006, 09h46

C'est des pleins de marde, inquiètes toi pas, y vont trouver un moyen de te faire payer.

pere bleu · 29/08/2006, 15h31

J'ai l'impression que ça va se passer ainsi:

Lorsque ton chef-d'oeuvre va passer à l'inspection, on va ajouter les paramètre de moto sportif à la liste:
Ça a tu l'heur sport?
Ça a tu un carénage?
Ça a tu un pare-brise? Ça as-tu les pédale reculé?
Ça as-tu un rapport poids puissance supérieur à 0,5 kg/hp?

Pi là la question à 1300$: Est-ce que de rencontrer un seul des paramètre suffira à en faire une moto sport? Deux? Tous les paramètres?

C'est certain que le concept de moto artisanale devient rapidement intéressant.

Mais attention cher(s) ami(es): Ce genre de discussion ne devrait pas prendre place dans un endroit publique comme le notre. Qui sait qui lit nos commentaires.

Comme un policier m'a déjà dit: "Père Bleu, si jamais t'as envie de faire un mauvais coup, parle en pas à personne, surtout pas à ta femme".

L

Born2bWild · 29/08/2006, 19h26

Citation:

Envoyé par pere bleu

Mais attention cher(s) ami(es): Ce genre de discussion ne devrait pas prendre place dans un endroit publique comme le notre. Qui sait qui lit nos commentaires.

Vu de cet angle là...

Va ch!er Harbour

Merlin · 03/09/2006, 01h18

Citation:

Envoyé par OnTheEdge

Citation:

Envoyé par pere bleu

Mais attention cher(s) ami(es): Ce genre de discussion ne devrait pas prendre place dans un endroit publique comme le notre. Qui sait qui lit nos commentaires.

Vu de cet angle là...

Va ch!er Harbour

21/08/2006, 11h07	#1 (permalink)
Matt Stunter Date d'inscription: avril 2006 Messages: 240 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Honda RC51	Plaques : moto "artisanales" !! Bon je viens d'appeller à la SAAQ pour savoir combien me couterais le renouvellement de mes plaques éventuellement, puisque mon CBR900 est en réalité une moto artisanale ! Voici la réponse : "Euuh, bin on sais pas encore. Ca reste a être déterminé ! " J'ai bin hate de voir comment ils cont classer ca !! Histoire a suivre ...

29/08/2006, 15h31	#7 (permalink)
pere bleu Squid Date d'inscription: juin 2004 Localisation: Dans l'Tiers-Monde stie Messages: 72 Pouvoir de réputation: 6 Reputation: 21 Moto: Suzuki DL 1000 V-Strom	J'ai l'impression que ça va se passer ainsi: Lorsque ton chef-d'oeuvre va passer à l'inspection, on va ajouter les paramètre de moto sportif à la liste: Ça a tu l'heur sport? Ça a tu un carénage? Ça a tu un pare-brise? Ça as-tu les pédale reculé? Ça as-tu un rapport poids puissance supérieur à 0,5 kg/hp? Pi là la question à 1300$: Est-ce que de rencontrer un seul des paramètre suffira à en faire une moto sport? Deux? Tous les paramètres? C'est certain que le concept de moto artisanale devient rapidement intéressant. Mais attention cher(s) ami(es): Ce genre de discussion ne devrait pas prendre place dans un endroit publique comme le notre. Qui sait qui lit nos commentaires. Comme un policier m'a déjà dit: "Père Bleu, si jamais t'as envie de faire un mauvais coup, parle en pas à personne, surtout pas à ta femme". L __________________ Luc Pere Bleu Brière Plus de couille que de cervelle More ball than brain Mas cojones que cerebro

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21/08/2006, 12h21	#2 (permalink)
supermotard650 World champion Date d'inscription: septembre 2004 Localisation: laval Messages: 837 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 11 Moto: en as plus....pour le moment!	tinmais pour plaqué une moto artisanal, faut tu qu,elle soit déclaré vga avant???

21/08/2006, 12h48	#3 (permalink)
Matt Stunter Date d'inscription: avril 2006 Messages: 240 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Honda RC51	Je sais pas. J'vais quand meme "compter" l'histoire de mon bike dans ce cas Je l'ai acheté comme ca, le frame à été acheté directement de chez Honda, comme en 2000, et le bike à été mont dessus, moteur 1995, esthétique 1997. Plusieurs choses custom / polies / modifiées... Sur mes enregistrement on peut y lire : Honda Artis. 1995. Peut que mon bike va soudainement prendre de la valeur !!

21/08/2006, 13h33	#4 (permalink)
gsxf-r Stunter Date d'inscription: avril 2006 Messages: 245 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: yzf blanc ak flamme noir	pour qu'il soit artisanale tu dois acheter un frame chez le dealer, R6 2001 = 1400$ pour un frame neuf sans numéro de série. Ensuite il te faut les papiers d'un bike donneur pour les pièces que tu vas mettre sur le frame. Ensuite, il reste les inspections polices et SAAQ. Ensuite il te sera délivré un numéro de série et tu pourras plaquer le bike comme artisanale. Le gouvernement à déjà du penser à ça, sinon tout le monde le fera car acheté un frame c pas si pire et en plus tu as toujours l'ancien pour le revendre ou faire un bike de track avec.

21/08/2006, 14h04	#5 (permalink)
Matt Stunter Date d'inscription: avril 2006 Messages: 240 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Honda RC51	C'est ca que je dis, mon bike est artisanal, mais aucune réponse de la SAAQ. Ils ne savent pas quoi faire avec ca...

25/08/2006, 09h46	#6 (permalink)
Sn95Dude World champion Date d'inscription: août 2003 Localisation: trois-rivieres Messages: 711 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: GSX-R600	C'est des pleins de marde, inquiètes toi pas, y vont trouver un moyen de te faire payer.