Question sur Moto "Artisanale"

[Gimpy]

Salut, j'ai acheter un R6 en septembre passer et je peux pas le plaquer, ancien proprion a 3500$ de ticket....

Ma question, comment on monte ca un artisanale?

Ca prend tu les des factures des pieces que je met dessus?
pcq j'ai toute, ma rienque changer le frame (ps, aucune piece volé, avant que kkun en parle)

1- est ce que je peux acheter un frame NEUF de sur Ebay au USA?
2- Ca me prend tu les papiers de la moto "donneuse" (vu que je peux pas la mettre a mon nom a cause de l'ancien proprio)?

J'ai checker dans les Doc de la SAAQ sur le Net pis ca explique pas ca, et la derniere fois j'suis aller a SAAQ y m'on dit que je pouvais acheter le Bike, pis la j'peux pas le plaquer, faque j'l'ai trust pus!

Merci

[lacombe75]

moi je remonte des auto vga et si c comme les auto, toute les pieces doivent avoir des facture et des no de série, un frame des state pourais faire mais avec des facture. achete un frame et fait la inspecter

[Kendrick]

Autre question par rapport a une moto artisanale, est-ce qu'elle conserve un VIN de Yamaha, ou prends un numero de la SAAQ qui a rien a voir?

Je viens de me rendre compte que ma moto (artisanale) n'est pas une 2000 comme on me l'a vendue, mais bien une 1999 ou 1998, et je sais pas comment savior laquelle des 2.

[lacombe75]

pour vérifier l'année, tu nas qua me donner le dixieme chiffre du no de série

[Kendrick]

lacombe: le numero que jai cest 2SAAQM1000 et dautres numeros ensuite, cest pas un numero de serie regulier. Cest une moto artisanale.

[Gimpy]

Les papier vont etre en date de l'imatriculation pour un Artisanale!

Ex: tu pogne un r6 99 et le remonte, tu le plaque en 2007 et ca devien un R6 artisanale 2007

[Chichille8]

Bon... premièrement: c'est quoi, cette interdiction de plaquer un véhicule à cause de l'historique de son ancien propriétaire?

C'est la toute première fois que j'entend cela. C'est en contradiction totale avec toute ma compréhension de la règlementation québécoise.

Deuxièmement... si la moto est complète, sécuritaire et ne comporte aucune pièce volée, il n'y aucune raison qu'elle ne passe pas l'inspection pour immatriculation. Évidemment, il faut qu'elle soit en bon état; mais autrement, je ne vois pas pourquoi elle ne passerait pas.

La seule raison que je vois est que cette moto soit sous ordonnance de saisie (non-paiement, décision de la Cour, etc...); mais en tel cas, il me semble que l'on aurait pas dû te laisser sortir du local de la SAAQ!

[guilr6]

Bon... premièrement: c'est quoi, cette interdiction de plaquer un véhicule à cause de l'historique de son ancien propriétaire?

C'est la toute première fois que j'entend cela. C'est en contradiction totale avec toute ma compréhension de la règlementation québécoise.

Chichille8, si ta des contravention impayées tu ne peux pas faire plaquer/deplaquer un bke ou un char ...pis ton permie est suspendu!!

fake ds le fond, gimpy a payé le bike au gars mais a pas pu le mettre a son nom.

[Chichille8]

C'est ce que je suspectais: il y a une condition légale sur cette moto.

Donc, pas un bon achat, autrement que pour les pièces.

Notons qu'en pièces, la moto vaut plus chère qu'en état de marche, mais bon, cela ne la fera pas rouler.

Pour revenir à la question originale, je ne le conseille pas: dans les conditions actuelles, un tel projet va te revenir plus coûteux que le simple achat d'une autre moto. Et puisque la remise en route de moto oubliée est un de mes hobbies, je sais de quoi j'écris, à ce sujet.

[Gimpy]

j'me suis trouver un Frame sur ebay, Flambette pas de # VIN, j'vais le faire venir et passer l'inspection. on veras bien ce que ca va donner, Merci des reponses!