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S.A.A.Q. Si vous avez des questions qui ont rapport à la SAAQ (que ce soit concernant les examens théoriques ou pratiques, inspections mécaniques, que faire en cas d'accident et quoi réclamer, etc...) posez les ici ! If you have any question that has to do with the SAAQ (theoretical or road exams, inspections, licenses, what to do if you crash and what your rights are, etc...) this is the place to ask them !

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Vieux 01/04/2009, 12h06   #41 (permalink)
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Le monde en bike a pas besoin de voiture pour se planter, ils sont très bien capable de le faire tout seul...

Ca fait à peine deux semaines que la saison est débutée, presque personne à commencé à rider et ça en fait déjà au moins quatre qui se plantent juste sur M4E: trois tout seul et un qui rentre dans le cul d'un char. Qu'on vienne dire après que c'est toujours de la faute des automobilistes et qu'on ne réclame pas plus qu'eux!
Je ne suis pas longtemps sur la scène de la moto, mais si c'est vraiment le cas, ben c'est pas mal triste. Merci de m'éclairer sur la réalité B2BW... C'est vraiment dommage que du monde pousse leur moto a 150 dans un virage sans savoir dans quoi ils s'embarquent, peut-etre bien qu'il y'en a qui devraient se calmer pis prendre des cours et réaliser que les conditions sur les routes c'est pas comme sur une piste de course ou tout est optimisé pour la sécurité. Vouloir imiter Valentino Rossi sur les routes du Québec en croyant maîtriser l'art de rider une moto.. c'est plustot suicidaire.

Oui... je sais, je semble vraiment avoir fait un 180° dans mon opinion. Mais si c'est vrais qu'on est les seuls responsables de la majorité de nos accidents, alors faut remettre en question notre facon de rider.

Je me demande c'est quoi la situation dans les pays ou les motos sports ne se font pas lincher autant qu'ici ? Ils ont moins d'accidents ? Ils ont un meilleur programme pour nouveau motocyclistes ?

Pour en revenir au sujet. Je crois toujours qu'augmenter drastiquement les cotisations a la Saaq ne règle pas la cause du problème. Bon.. je dois digérer un peu cet nouvel info, faire quelques recherches et me repositionner sur le débat... Parceque la , je suis perplexe.
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Vieux 01/04/2009, 12h16   #42 (permalink)
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Merci de m'éclairer sur la réalité B2BW...
J'suis vraiment touché....

C'est la première fois en quatre ans qu'on me dit merci sur M4E, d'habitude on m'envoit promener
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Vieux 01/04/2009, 12h27   #43 (permalink)
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Tu fera une petite recherche Slyer...

B2BW a jamais voulu l'admette, mais la majorité des rapports et études vont dans le meme sens que toi, les automobilistes sont une des plus grandes causes d'accidents... presque 2/3...

B2BW est un de ceux qui fait juste la 347, une belle tite route de campagne ou lui la torche... donc son échantillon d'accidents est assez limité et ca il l'admettra jamais... les accidents ou la vitesse excessive est en cause sont relativement peu nombreux (même pas 10% de mémoire)... 50% des accidents arrive a une vitesse inférieur à 50km/h...

2 études faite a 20 années d'intervalle confirme ce que tu disais. check pour les études hurt et maid moi j'ai des trucs pour backer ske jdis, b2bw a seulement sa "grande" expérience de la 347...
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c'est des gants de competition pour insiminer des vaches!!
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Vieux 01/04/2009, 12h34   #44 (permalink)
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c'est p-e pas le fond le problème mais la forme
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Vieux 01/04/2009, 12h36   #45 (permalink)
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Vaut toujours mieux se fier aux faits plutôt qu'aux études (on peut faire dire c'qu'on veut aux études!)...

A chaque fin de semaine, y'a des rides d'organisées sur M4E (et j'en organise moi-même souvent, j'suis pas toujours seulement dans la 347!) et y'en a toujours un ou deux qui s'plantent durant ces rides et jamais eu aucune voiture d'impliquée.

Et le début de saison tout comme toutes les saisons précédentes me donnent de toute évidence raison...

Alors hurt et maid, on sait ou s'les foutre...

Dernière modification par Born2bWild ; 01/04/2009 à 12h40
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Vieux 01/04/2009, 12h46   #46 (permalink)
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Vaut toujours mieux se fier aux faits plutôt qu'aux études (on peut faire dire c'qu'on veut aux études!)...

A chaque fin de semaine, y'a des rides d'organisées sur M4E (et j'en organise moi-même souvent, j'suis pas toujours seulement dans la 347!) et y'en a toujours un ou deux qui s'plantent durant ces rides et jamais eu aucune voiture d'impliquée.

Et le début de saison tout comme toutes les saisons précédentes me donnent de toute évidence raison...

Alors hurt et maid, on sait ou s'les foutre...
mon problème, ce n'est pas que tu te fit au fait, c'est que tu te fit seulement a une partie des faits...

moi j'ai vu 3 accidents de moto dans ma vie, 1 sport-touring, 2 customs (impliquant un char qui les a couper)... donc si je fais la même chose que toi et me fit au fait, les SS sont moins à risque que les 2 autres types puisque j'en ai jamais vu se planter, et 2/3 du temps, le responsable est une voiture

en plus, est ce que tu peux dire que tous le monde sur m4e rapporte leurs accidents ? on peut s'entendre pour dire que m4e est aussi un forum de moto sport, donc peu de customs... donc l'échantillon est carrémenet biaisé... de dire que les SS se plante plus pcq c'est toujours ca qu'on voit se planter sur un forum de moto sport... c'est pas très brillant... t'es clairement brillant, donc ca m'étonne que ce genre de concept statistique t'échappe...
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Vieux 01/04/2009, 12h49   #47 (permalink)
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Vieux 01/04/2009, 12h51   #48 (permalink)
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Dans un de tes messages d'hier, j'ai dit que tu avais raison dans l'un d'eux!!!!
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Vieux 01/04/2009, 12h53   #49 (permalink)
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J'sais, j'ai remarqué...

Pour une des rares fois, j'ai douté de c'que j'avais écrit
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Vieux 01/04/2009, 12h54   #50 (permalink)
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Dans un de tes messages d'hier, j'ai dit que tu avais raison dans l'un d'eux!!!!
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J'sais, j'ai remarqué...

Pour une des rares fois, j'ai douté de c'que j'avais écrit
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