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| S.A.A.Q. Si vous avez des questions qui ont rapport à la SAAQ (que ce soit concernant les examens théoriques ou pratiques, inspections mécaniques, que faire en cas d'accident et quoi réclamer, etc...) posez les ici ! If you have any question that has to do with the SAAQ (theoretical or road exams, inspections, licenses, what to do if you crash and what your rights are, etc...) this is the place to ask them ! |
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#1 (permalink) |
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12 O'clock
![]() Date d'inscription: juillet 2003
Messages: 5 712
Pouvoir de réputation: 12 Reputation: 49
![]() Moto: Yamaha Xj750rl 1984(old school) Honda CR 250 1999 (mud bitch) |
L'an prochain, je vais plaqué ma moto antique vu que je ne suis pas riche comme vous. Je vais donc payé ma plaque des peanuts avec certaines restrictions (et qu'un ticket me reviens encore moins cher que la vrai plaque, à moins que ça l'ai changé)
ma question est la suivante: est-ce que plaqué antique a vrai plaque demande une inspection mécanique ? |
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#3 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: février 2008
Localisation: St-Sébastien
Messages: 769
Pouvoir de réputation: 2 Reputation: 66
![]() Moto: Yamaha YZF R6 |
Je connais rien à ça, mais j'imagine que si c'est comme les chars qui sont pas platés durant 1 année, tu dois ben être obligé de passer à l'inspection.
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