RADARS PHOTO ET SURVEILLANCE AUX FEUX ROUGES

faucon · 27/02/2009, 15h15

RADARS PHOTO ET SURVEILLANCE AUX FEUX ROUGES - Québec dévoile les 15 endroits retenus dans le cadre de son projet pilote
MONTRÉAL, le 24 févr. /CNW Telbec/ - La ministre des Transports du Québecet ministre responsable de la région de la Mauricie, Mme Julie Boulet, adévoilé aujourd'hui, en compagnie de nombreux partenaires, les endroits oùseront installés les radars photo et les appareils de surveillance aux feuxrouges dans le cadre d'un projet pilote. Le projet comprend 15 endroits (voir la liste en annexe) répartis de lafaçon suivante : << - à Montréal : 3 endroits de surveillance aux feux rouges, 2 de radars photo fixes et 1 de radar photo mobile; - en Montérégie : 1 endroit de surveillance aux feux rouges, 2 de radars photo fixes et 1 de radar photo mobile; - dans la Chaudière-Appalaches : 2 endroits de surveillance aux feux rouges, 2 de radars photo fixes et 1 de radar photo mobile. >> Ces endroits ont été choisis judicieusement en ciblant des emplacementsoù se produisent beaucoup d'accidents attribuables à la vitesse excessive ouau non-respect des feux rouges. La difficulté de réaliser le contrôle policierconventionnel a également été prise en compte dans le choix des sites. Objectif sécurité La ministre des Transports a rappelé que l'introduction de tels appareilssur le réseau routier fait l'objet d'un large consensus et qu'il s'agit del'une des mesures adoptées par l'Assemblée nationale en décembre 2007 dans lebut d'améliorer le bilan routier du Québec. «Les Québécois sont prêts pour cevirage significatif qui incite à un changement de comportement routier. Nousleur démontrons encore une fois que la sécurité routière est une prioritégouvernementale pour laquelle nous ne ménageons aucun effort. Nous sommesconvaincus que ce projet possède le potentiel pour devenir un levier importantdans la poursuite de notre objectif d'améliorer la sécurité routière afin desauver des vies», a mentionné Mme Boulet. Le projet mis en place s'inspire des expériences vécues dans d'autrespays où l'implantation de tels appareils a eu une incidence positive sur laréduction des accidents et la diminution des coûts sociaux. En France parexemple, on a attribué 75 % des gains en sécurité routière à la mise en placede radars photographiques. Quant aux sommes provenant des contraventionsémises dans le contexte du projet pilote, elles seront versées dans le Fondsde la sécurité routière destiné à financer des programmes et des mesures desécurité routière ou d'aide aux victimes de la route. Fonctionnement du projet Durant ce projet, trois dates importantes sont à retenir. Le 19 mai 2009commencera une période d'essai de trois mois durant laquelle les contrevenantsrecevront des lettres d'avertissement. À compter du 19 août 2009, le projetpilote démarrera pour une durée de 18 mois et des constats d'infraction serontalors acheminés aux contrevenants. Enfin, un an après le début du projetpilote, soit d'ici août 2010, un rapport d'évaluation sera déposé augouvernement pour être ensuite présenté à l'Assemblée nationale. L'analyse des résultats contenus dans ce rapport apportera alors unéclairage utile concernant notamment l'utilisation des équipements et latechnologie dans l'éventualité où l'Assemblée nationale conclurait qu'il estbénéfique d'implanter ces appareils à plus grande échelle sur le territoire.Cette analyse permettra également de préciser les différentes modalitésadministratives, financières et technologiques. Évidemment, les usagers de la route auront accès à toute l'informationnécessaire. En tout temps, ils pourront consulter le site Web du ministère desTransports au www.mtq.gouv.qc.ca et le portail gouvernemental auwww.gouv.qc.ca pour voir l'ensemble des éléments d'information, notamment lesrégions ciblées, les endroits où les appareils seront utilisés ainsi que lanouvelle signalisation qui sera mise en place à cet effet. Un projet gouvernemental qui rallie plusieurs partenaires Rappelons que le projet pilote d'appareils de surveillance photographiquetient compte des préoccupations des membres de la Table québécoise de lasécurité routière et qu'il fait consensus auprès de ces derniers. Ce projetest le fruit d'un travail concerté regroupant plusieurs ministères etpartenaires, dont le ministère des Transports, responsable du projet, lesministères de la Sécurité publique et de la Justice, la Sûreté du Québec, leService de police de la ville de Montréal, l'Association des directeurs depolice du Québec, la Société de l'assurance automobile du Québec, de même quedes maires des municipalités concernées qui ont signifié leur appui à la tenuede ce projet sur leur territoire respectif.
<< ANNEXE ------ LISTE DES 15 ENDROITS MONTRÉAL NOMBRE (6) Surveillance aux feux rouges (3) ------------------------------------------------------------------------- Vitesse Nom de l'endroit affichée (km/h) -------------------------------------------------------------------------
1. Rue University, en direction sud, à l'intersection de la rue Notre-Dame Ouest 50 -------------------------------------------------------------------------
2. Rue Sainte-Catherine Est, en direction est, à l'intersection de la rue D'Iberville 50 -------------------------------------------------------------------------
3. Boulevard Décarie nord, en direction nord, à l'intersection de la rue Paré 50 ------------------------------------------------------------------------- Radars photo fixes (2) ------------------------------------------------------------------------- Vitesse Nom de l'endroit affichée (km/h) -------------------------------------------------------------------------
4. Chemin McDougall, en direction est, entre Le Boulevard et l'avenue Cedar 50 -------------------------------------------------------------------------
5. Autoroute 15, en direction sud, environ 300 m avant la sortie Atwater 70 -------------------------------------------------------------------------

Radar photo mobile (1) ------------ Vitesse Nom de l'endroit affichée (km/h) -----------------------------------------
6. Rue Notre-Dame Est, entre l'avenue De Lorimier et l'avenue Gonthier 50 et 60 ---------

MONTÉRÉGIE NOMBRE (4) Surveillance aux feux rouges (1) Ville Saint-Constant ------------------------------------------------------------------------- Vitesse Nom de l'endroit affichée (km/h) -------------------------------------------------------------------------
1. Route 132, en direction est, à l'intersection du boulevard Monchamp 70 -------------------------------------------------------------------------
Radars photo fixes (2) Ville Boucherville ------------------------------------------------------------------------- Vitesse Nom de l'endroit affichée (km/h) -------------------------------------------------------------------------
2. Autoroute 20, en direction ouest, environ 200 m avant la bretelle du boulevard de Mortagne 100 ------------------------------------------------------------------------- Ville Pincourt ------------------------------------------------------------------------- Vitesse Nom de l'endroit affichée (km/h) -------------------------------------------------------------------------
3. Autoroute 20, en direction est, à environ 350 m à l'ouest du boulevard de l'Île 70 ------------------------------------------------------------------------- Radar photo mobile (1) Ville Marieville ------------------------------------------------------------------------- Vitesse Nom de l'endroit affichée (km/h) ------------------------------------------------------------------------- 4. Route 112, à partir de la limite municipale de Richelieu jusqu'à celle de Sainte-Angèle-de-Monnoir 70 et 90 ------------------------------------------------------------------------- CHAUDIÈRE-APPALACHES NOMBRE (5) Surveillance aux feux rouges (2) Ville Lévis ------------------------------------------------------------------------- Vitesse Nom de l'endroit affichée (km/h) -------------------------------------------------------------------------
1. Route du Président-Kennedy (route 173), en direction sud, à l'intersection du boulevard Wilfrid-Carrier et de la rue Louis-H.-La Fontaine 50 ------------------------------------------------------------------------- Ville Thetford Mines ------------------------------------------------------------------------- Vitesse Nom de l'endroit affichée (km/h) -------------------------------------------------------------------------
2. Boulevard Frontenac Est (route 112), en direction est, à l'intersection du boulevard Ouellet 50 ------------------------------------------------------------------------- Radars photo fixes (2) Ville Lévis ------------------------------------------------------------------------- Vitesse Nom de l'endroit affichée (km/h) -------------------------------------------------------------------------
3. Collecteur de l'autoroute 20, en direction ouest, à environ 1 km avant la sortie pour le pont Pierre-Laporte 100 ------------------------------------------------------------------------- Ville Saint-Georges-de-Beauce ------------------------------------------------------------------------- Vitesse Nom de l'endroit affichée (km/h) -------------------------------------------------------------------------
4. Boulevard Lacroix (route 173), en direction sud, à la hauteur de l'intersection de la 114e Rue 50 ------------------------------------------------------------------------- Radar photo mobile (1) Ville Beauceville ------------------------------------------------------------------------- Vitesse Nom de l'endroit affichée (km/h) -------------------------------------------------------------------------
5. Route 173, entre l'intersection de la route du Golf et la limite municipale de Notre-Dame-des-Pins 50, 70 et 90 ------------------------------------------------------------------------- >>source : RADARS PHOTO ET SURVEILLANCE AUX FEUX ROUGES - Québec dévoile les 15 endroits retenus dans le cadre de son projet pilote : Portail Québec : site officiel du gouvernement du Québec

Monik · 27/02/2009, 15h27

bonjour Faucon,

il y a 2 post sur ce sujet

on a pas mal fait le tour de la question

Caméras feux rouges et photo-radars à Montréal
radards photos et surveillance aux feux rouge

faucon · 27/02/2009, 15h56

oups ...

27/02/2009, 15h15	#1 (permalink)
faucon World champion Date d'inscription: mars 2005 Localisation: Laval Messages: 1 587 Pouvoir de réputation: 6 Reputation: 157 Moto: Suzuki	RADARS PHOTO ET SURVEILLANCE AUX FEUX ROUGES RADARS PHOTO ET SURVEILLANCE AUX FEUX ROUGES - Québec dévoile les 15 endroits retenus dans le cadre de son projet pilote MONTRÉAL, le 24 févr. /CNW Telbec/ - La ministre des Transports du Québecet ministre responsable de la région de la Mauricie, Mme Julie Boulet, adévoilé aujourd'hui, en compagnie de nombreux partenaires, les endroits oùseront installés les radars photo et les appareils de surveillance aux feuxrouges dans le cadre d'un projet pilote. Le projet comprend 15 endroits (voir la liste en annexe) répartis de lafaçon suivante : << - à Montréal : 3 endroits de surveillance aux feux rouges, 2 de radars photo fixes et 1 de radar photo mobile; - en Montérégie : 1 endroit de surveillance aux feux rouges, 2 de radars photo fixes et 1 de radar photo mobile; - dans la Chaudière-Appalaches : 2 endroits de surveillance aux feux rouges, 2 de radars photo fixes et 1 de radar photo mobile. >> Ces endroits ont été choisis judicieusement en ciblant des emplacementsoù se produisent beaucoup d'accidents attribuables à la vitesse excessive ouau non-respect des feux rouges. La difficulté de réaliser le contrôle policierconventionnel a également été prise en compte dans le choix des sites. Objectif sécurité La ministre des Transports a rappelé que l'introduction de tels appareilssur le réseau routier fait l'objet d'un large consensus et qu'il s'agit del'une des mesures adoptées par l'Assemblée nationale en décembre 2007 dans lebut d'améliorer le bilan routier du Québec. «Les Québécois sont prêts pour cevirage significatif qui incite à un changement de comportement routier. Nousleur démontrons encore une fois que la sécurité routière est une prioritégouvernementale pour laquelle nous ne ménageons aucun effort. Nous sommesconvaincus que ce projet possède le potentiel pour devenir un levier importantdans la poursuite de notre objectif d'améliorer la sécurité routière afin desauver des vies», a mentionné Mme Boulet. Le projet mis en place s'inspire des expériences vécues dans d'autrespays où l'implantation de tels appareils a eu une incidence positive sur laréduction des accidents et la diminution des coûts sociaux. En France parexemple, on a attribué 75 % des gains en sécurité routière à la mise en placede radars photographiques. Quant aux sommes provenant des contraventionsémises dans le contexte du projet pilote, elles seront versées dans le Fondsde la sécurité routière destiné à financer des programmes et des mesures desécurité routière ou d'aide aux victimes de la route. Fonctionnement du projet Durant ce projet, trois dates importantes sont à retenir. Le 19 mai 2009commencera une période d'essai de trois mois durant laquelle les contrevenantsrecevront des lettres d'avertissement. À compter du 19 août 2009, le projetpilote démarrera pour une durée de 18 mois et des constats d'infraction serontalors acheminés aux contrevenants. Enfin, un an après le début du projetpilote, soit d'ici août 2010, un rapport d'évaluation sera déposé augouvernement pour être ensuite présenté à l'Assemblée nationale. L'analyse des résultats contenus dans ce rapport apportera alors unéclairage utile concernant notamment l'utilisation des équipements et latechnologie dans l'éventualité où l'Assemblée nationale conclurait qu'il estbénéfique d'implanter ces appareils à plus grande échelle sur le territoire.Cette analyse permettra également de préciser les différentes modalitésadministratives, financières et technologiques. Évidemment, les usagers de la route auront accès à toute l'informationnécessaire. En tout temps, ils pourront consulter le site Web du ministère desTransports au www.mtq.gouv.qc.ca et le portail gouvernemental auwww.gouv.qc.ca pour voir l'ensemble des éléments d'information, notamment lesrégions ciblées, les endroits où les appareils seront utilisés ainsi que lanouvelle signalisation qui sera mise en place à cet effet. Un projet gouvernemental qui rallie plusieurs partenaires Rappelons que le projet pilote d'appareils de surveillance photographiquetient compte des préoccupations des membres de la Table québécoise de lasécurité routière et qu'il fait consensus auprès de ces derniers. Ce projetest le fruit d'un travail concerté regroupant plusieurs ministères etpartenaires, dont le ministère des Transports, responsable du projet, lesministères de la Sécurité publique et de la Justice, la Sûreté du Québec, leService de police de la ville de Montréal, l'Association des directeurs depolice du Québec, la Société de l'assurance automobile du Québec, de même quedes maires des municipalités concernées qui ont signifié leur appui à la tenuede ce projet sur leur territoire respectif. << ANNEXE ------ LISTE DES 15 ENDROITS MONTRÉAL NOMBRE (6) Surveillance aux feux rouges (3) ------------------------------------------------------------------------- Vitesse Nom de l'endroit affichée (km/h) ------------------------------------------------------------------------- 1. Rue University, en direction sud, à l'intersection de la rue Notre-Dame Ouest 50 ------------------------------------------------------------------------- 2. Rue Sainte-Catherine Est, en direction est, à l'intersection de la rue D'Iberville 50 ------------------------------------------------------------------------- 3. Boulevard Décarie nord, en direction nord, à l'intersection de la rue Paré 50 ------------------------------------------------------------------------- Radars photo fixes (2) ------------------------------------------------------------------------- Vitesse Nom de l'endroit affichée (km/h) ------------------------------------------------------------------------- 4. Chemin McDougall, en direction est, entre Le Boulevard et l'avenue Cedar 50 ------------------------------------------------------------------------- 5. Autoroute 15, en direction sud, environ 300 m avant la sortie Atwater 70 ------------------------------------------------------------------------- Radar photo mobile (1) ------------ Vitesse Nom de l'endroit affichée (km/h) ----------------------------------------- 6. Rue Notre-Dame Est, entre l'avenue De Lorimier et l'avenue Gonthier 50 et 60 --------- MONTÉRÉGIE NOMBRE (4) Surveillance aux feux rouges (1) Ville Saint-Constant ------------------------------------------------------------------------- Vitesse Nom de l'endroit affichée (km/h) ------------------------------------------------------------------------- 1. Route 132, en direction est, à l'intersection du boulevard Monchamp 70 ------------------------------------------------------------------------- Radars photo fixes (2) Ville Boucherville ------------------------------------------------------------------------- Vitesse Nom de l'endroit affichée (km/h) ------------------------------------------------------------------------- 2. Autoroute 20, en direction ouest, environ 200 m avant la bretelle du boulevard de Mortagne 100 ------------------------------------------------------------------------- Ville Pincourt ------------------------------------------------------------------------- Vitesse Nom de l'endroit affichée (km/h) ------------------------------------------------------------------------- 3. Autoroute 20, en direction est, à environ 350 m à l'ouest du boulevard de l'Île 70 ------------------------------------------------------------------------- Radar photo mobile (1) Ville Marieville ------------------------------------------------------------------------- Vitesse Nom de l'endroit affichée (km/h) ------------------------------------------------------------------------- 4. Route 112, à partir de la limite municipale de Richelieu jusqu'à celle de Sainte-Angèle-de-Monnoir 70 et 90 ------------------------------------------------------------------------- CHAUDIÈRE-APPALACHES NOMBRE (5) Surveillance aux feux rouges (2) Ville Lévis ------------------------------------------------------------------------- Vitesse Nom de l'endroit affichée (km/h) ------------------------------------------------------------------------- 1. Route du Président-Kennedy (route 173), en direction sud, à l'intersection du boulevard Wilfrid-Carrier et de la rue Louis-H.-La Fontaine 50 ------------------------------------------------------------------------- Ville Thetford Mines ------------------------------------------------------------------------- Vitesse Nom de l'endroit affichée (km/h) ------------------------------------------------------------------------- 2. Boulevard Frontenac Est (route 112), en direction est, à l'intersection du boulevard Ouellet 50 ------------------------------------------------------------------------- Radars photo fixes (2) Ville Lévis ------------------------------------------------------------------------- Vitesse Nom de l'endroit affichée (km/h) ------------------------------------------------------------------------- 3. Collecteur de l'autoroute 20, en direction ouest, à environ 1 km avant la sortie pour le pont Pierre-Laporte 100 ------------------------------------------------------------------------- Ville Saint-Georges-de-Beauce ------------------------------------------------------------------------- Vitesse Nom de l'endroit affichée (km/h) ------------------------------------------------------------------------- 4. Boulevard Lacroix (route 173), en direction sud, à la hauteur de l'intersection de la 114e Rue 50 ------------------------------------------------------------------------- Radar photo mobile (1) Ville Beauceville ------------------------------------------------------------------------- Vitesse Nom de l'endroit affichée (km/h) ------------------------------------------------------------------------- 5. Route 173, entre l'intersection de la route du Golf et la limite municipale de Notre-Dame-des-Pins 50, 70 et 90 ------------------------------------------------------------------------- >>source : RADARS PHOTO ET SURVEILLANCE AUX FEUX ROUGES - Québec dévoile les 15 endroits retenus dans le cadre de son projet pilote : Portail Québec : site officiel du gouvernement du Québec __________________ Adieu Chum la vie va etre vide pour moi J'te verra pu dans mes mirroires jvais te chercher toujours ... Dernière modification par faucon ; 27/02/2009 à 15h21

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