Pourquoi s'en prendre aux motocyclistes ?

Aurel22 · 10/05/2009, 20h18

Pourquoi s'en prendre aux motocyclistes ?

Le Gouvernement Charest a de la vision. Il brille "parmi les meilleurs" (Note de la rédaction: Charest brille parmi les meilleurs... losers). Voilà le slogan prétentieux du Parti libéral depuis son élection en 2003, et il ne l'a pas changé lors de sa défaite en mars 2007.

Tout cela pour dire qu'avait lieu à Huntingdon samedi le 18 août, un grand rassemblement de motocyclistes suite à l'invitation faite par le groupe de MotoDirect.net (Motodirect.net - LE site de la moto au Québec). En quelques jours d'organisation conjointement avec la Ville de Huntingdon, nous avons pu rassembler environ 1 000 personnes pour l'événement. Le prétexte était simple: dénoncer - encore une fois - les multiples hausses de tarifs et d'assurance envers les motocyclistes.

La SAAQ et le Gouvernement Charest vont nous dire que les motocyclistes sont plus à risque. Faux débat. Où sont les statistiques ? Ce que nous apprenons ces jours-ci, c'est que le nombre global d'accidents diminue et que les accidents mortels sont actuellement en baisse. Pour plus de détails à ce sujet, cliquez ici. Par ailleurs, nous n'avons jamais les statistiques des accidents causées par le mauvais état de la chaussé. Ca, la SAAQ n'en parle pas. On a rien là-dessus... C'est comme les rapports concernant la sécurité des infrastructures. Impossible d'accès au MTQ! La mafia du MTQ a des secrets bien gardés.

Quand j'étais stagiaire avec Jean Garon en 1993 à l'époque où ce dernier était critique de l'Opposition officielle en matière de Transport, nous dénoncions en Commission parlementaire et sur toutes les tribunes les ponctions régulières faites par le Gouvernement Bourassa dans les surplus de la SAAQ pour amoindrir le déficit annuel du Québec. On virait tout simplement les argents au Fonds consolidé du Trésor québécois. Puis le PQ a pris le pouvoir en 1994, et la machine a continué. Monsieur Garon, alors Ministre à l'Éducation, pestait en privé contre son propre Gouvernement.

Puis, on a fait peur au monde avec un déficit actuariel appréhendé dans la Caisse de la SAAQ. Puis on a décidé de viser les motocyclistes en augmentant les tarifs. Il s'agissait d'une clientèle électorale moindre que celle des automobilistes. Puis on se ravise maintenant en voulant plutôt s'attaquer "éventuellement" au dossier conducteur.

Oui, les motocyclistes ont une certaine aisance économique. Plusieurs d'entre eux ont aussi un véhicule à 4 roues. Mais personne ne reconnaît dans tout ce débat l'apport économique primordial du moto-tourisme pour des régions éloignées ou en périphérie de Montréal ou de Québec. Sans les motocyclistes, combien de commerces, de restaurants, ou de pubs en région auraient fermé leurs portes à l'heure actuelle ?

Il est temps qu'une mobilisation auprès des Maires de régions s'effectuent et qu'un appui solide soit donné aux diverses associations de motocyclistes qui luttent présentement pour la survie de cette véritable industrie du tourisme régional. Huntingdon l'a fait il y a quelques mois en votant une résolution unanime reconnaissant l'importance des motocyclistes dans notre survie et notre développement.

Certains Maires manquent de vision en interdisant les motos sur leur territoire. À mon avis, cette réglementation est carrément illégale et discriminatoire.

Le Gouvernement Charest manque de vision. C'est un fait connu. En attendant que celui-ci disparaisse de la carte électorale, le domaine municipal doit se mobiliser pour faire pression et éviter des erreurs irréparables.

Stéphane Gendron

Voici le lien : Pourquoi s'en prendre aux motocyclistes ? - Le Blog de Stéphane Gendron

Varlo · 10/05/2009, 20h23

Tu sort des veilles affaires!!!!

Aurel22 · 10/05/2009, 20h25

@ Varlo : Vrai, mais c'était trop bon à lire !

Il y a tout plein d'articles trop drôles et trop vrais !

Varlo · 10/05/2009, 20h29

Pour ca je m'obstinerai pas, le Maire Gendron a toujours et est toujours de notre coté, l'expérience de l'organisation de cette journée (le 18 Aout 2007) avec lui m'a fait découvrir l'homme qui ce cache derière l'homme public que nous voyons a la télévision, si jamais il passe a l'action pour 2012 et ce présente comme 1er ministre je tiens mordicus a faire partie de son équipe et je ne m'en cache pas, j'ai une très grande estime pour lui!

10/05/2009, 20h18	#1 (permalink)
Aurel22 World champion Date d'inscription: septembre 2006 Localisation: Saint-Hubert Messages: 698 Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 19 Moto: Honda CBR600RR 2006 rouge italien	Pourquoi s'en prendre aux motocyclistes ? Pourquoi s'en prendre aux motocyclistes ? Le Gouvernement Charest a de la vision. Il brille "parmi les meilleurs" (Note de la rédaction: Charest brille parmi les meilleurs... losers). Voilà le slogan prétentieux du Parti libéral depuis son élection en 2003, et il ne l'a pas changé lors de sa défaite en mars 2007. Tout cela pour dire qu'avait lieu à Huntingdon samedi le 18 août, un grand rassemblement de motocyclistes suite à l'invitation faite par le groupe de MotoDirect.net (Motodirect.net - LE site de la moto au Québec). En quelques jours d'organisation conjointement avec la Ville de Huntingdon, nous avons pu rassembler environ 1 000 personnes pour l'événement. Le prétexte était simple: dénoncer - encore une fois - les multiples hausses de tarifs et d'assurance envers les motocyclistes. La SAAQ et le Gouvernement Charest vont nous dire que les motocyclistes sont plus à risque. Faux débat. Où sont les statistiques ? Ce que nous apprenons ces jours-ci, c'est que le nombre global d'accidents diminue et que les accidents mortels sont actuellement en baisse. Pour plus de détails à ce sujet, cliquez ici. Par ailleurs, nous n'avons jamais les statistiques des accidents causées par le mauvais état de la chaussé. Ca, la SAAQ n'en parle pas. On a rien là-dessus... C'est comme les rapports concernant la sécurité des infrastructures. Impossible d'accès au MTQ! La mafia du MTQ a des secrets bien gardés. Quand j'étais stagiaire avec Jean Garon en 1993 à l'époque où ce dernier était critique de l'Opposition officielle en matière de Transport, nous dénoncions en Commission parlementaire et sur toutes les tribunes les ponctions régulières faites par le Gouvernement Bourassa dans les surplus de la SAAQ pour amoindrir le déficit annuel du Québec. On virait tout simplement les argents au Fonds consolidé du Trésor québécois. Puis le PQ a pris le pouvoir en 1994, et la machine a continué. Monsieur Garon, alors Ministre à l'Éducation, pestait en privé contre son propre Gouvernement. Puis, on a fait peur au monde avec un déficit actuariel appréhendé dans la Caisse de la SAAQ. Puis on a décidé de viser les motocyclistes en augmentant les tarifs. Il s'agissait d'une clientèle électorale moindre que celle des automobilistes. Puis on se ravise maintenant en voulant plutôt s'attaquer "éventuellement" au dossier conducteur. Oui, les motocyclistes ont une certaine aisance économique. Plusieurs d'entre eux ont aussi un véhicule à 4 roues. Mais personne ne reconnaît dans tout ce débat l'apport économique primordial du moto-tourisme pour des régions éloignées ou en périphérie de Montréal ou de Québec. Sans les motocyclistes, combien de commerces, de restaurants, ou de pubs en région auraient fermé leurs portes à l'heure actuelle ? Il est temps qu'une mobilisation auprès des Maires de régions s'effectuent et qu'un appui solide soit donné aux diverses associations de motocyclistes qui luttent présentement pour la survie de cette véritable industrie du tourisme régional. Huntingdon l'a fait il y a quelques mois en votant une résolution unanime reconnaissant l'importance des motocyclistes dans notre survie et notre développement. Certains Maires manquent de vision en interdisant les motos sur leur territoire. À mon avis, cette réglementation est carrément illégale et discriminatoire. Le Gouvernement Charest manque de vision. C'est un fait connu. En attendant que celui-ci disparaisse de la carte électorale, le domaine municipal doit se mobiliser pour faire pression et éviter des erreurs irréparables. Stéphane Gendron Voici le lien : Pourquoi s'en prendre aux motocyclistes ? - Le Blog de Stéphane Gendron __________________ Four wheels move the body... two wheels move the soul. La main droite dose le niveau d'adrénaline.

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10/05/2009, 20h23	#2 (permalink)
Varlo World champion Date d'inscription: août 2003 Localisation: St-Eustache On The Beach Messages: 1 485 Pouvoir de réputation: 8 Reputation: 97 Moto: BMW K1200R	Tu sort des veilles affaires!!!!

10/05/2009, 20h25	#3 (permalink)
Aurel22 World champion Date d'inscription: septembre 2006 Localisation: Saint-Hubert Messages: 698 Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 19 Moto: Honda CBR600RR 2006 rouge italien	@ Varlo : Vrai, mais c'était trop bon à lire ! Il y a tout plein d'articles trop drôles et trop vrais !

10/05/2009, 20h29	#4 (permalink)
Varlo World champion Date d'inscription: août 2003 Localisation: St-Eustache On The Beach Messages: 1 485 Pouvoir de réputation: 8 Reputation: 97 Moto: BMW K1200R	Pour ca je m'obstinerai pas, le Maire Gendron a toujours et est toujours de notre coté, l'expérience de l'organisation de cette journée (le 18 Aout 2007) avec lui m'a fait découvrir l'homme qui ce cache derière l'homme public que nous voyons a la télévision, si jamais il passe a l'action pour 2012 et ce présente comme 1er ministre je tiens mordicus a faire partie de son équipe et je ne m'en cache pas, j'ai une très grande estime pour lui!