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S.A.A.Q. Si vous avez des questions qui ont rapport à la SAAQ (que ce soit concernant les examens théoriques ou pratiques, inspections mécaniques, que faire en cas d'accident et quoi réclamer, etc...) posez les ici ! If you have any question that has to do with the SAAQ (theoretical or road exams, inspections, licenses, what to do if you crash and what your rights are, etc...) this is the place to ask them !

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Vieux 13/05/2009, 09h54   #11 (permalink)
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Me semble sur la voie de gauche sur l'autoroute il faut rouler au milieu? je vais vérifier dans mon livre demain
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Vieux 13/05/2009, 09h59   #12 (permalink)
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Envoyé par Pokertime! Voir le message
Pour ce qui est du pied gauche, il me semble que c'est bien évident que c pas le droit qu'on met au sol... verrat, on brake avec!!!!
Je brake rarement du pied droit... Si ce n'est que pour garder la moto stable pour une raison X.
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Vieux 14/05/2009, 01h02   #13 (permalink)
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Envoyé par soldierofrock Voir le message
Je brake rarement du pied droit... Si ce n'est que pour garder la moto stable pour une raison X.
Ouais, moi pareillement, mais aux lumières, j'ai toujours le pied dessus, c'est peut-etre un mauvais réflexe, remarque que j'en sais strictement rien; c'est peut-etre meme ca qui faut faire. Quoi qu'il en soit, aux lumières, j'aime bien me relever de sur mes poignées, et justement si y'a une tite bute, ca va garder ma moto sur place au lieu de reculer! haha!

Je dis +1 a Crase.
Si tu es a l'aise sur la route, pis que ca parait, meme si tu perds quelques points, tu vas sortir de la saaq avec ton 6a en poche!

Bonne chance vieux!
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Vieux 14/05/2009, 13h28   #14 (permalink)
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Salut,

Est-ce possible de poster la version finale de la feuille aide memoire, Je passe mon exam mercredi le 20, ça va m'aider c'est sur!

Un gos merci à l'avance!
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Vieux 14/05/2009, 13h55   #15 (permalink)
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dans le guide des publications du Québec, il est dit de rouler au centre de la voie "lorsqu'il y a une voie de chaque côté de soi, allant dans la même direction, lors que l'on veut s'éloigner des véhicules qui nous dépassent et lorsqu'il vente beaucoup, afin d'avoir plus d'espace pour rétablir la moto après un coup de vent".
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Vieux 14/05/2009, 13h58   #16 (permalink)
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Je crois qu'on s'en fait beaucoup trop avec cette examen, je lis toutes les choses qui sont écrites et me semble qu'il y a plusieurs choses que je n'ai pas faites... ou que j'ai fait sans m'en apercevoir..

J'étais pas mal plus nerveux a mon examen en circuit fermer.

Suivre les limites ... faire les angles mort et ne pas passer sur une rouge.. tu devrais être en bussiness
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Vieux 14/05/2009, 13h59   #17 (permalink)
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et lire le post qui est épinglé!! "feuille d'évaluation" il y a deux pages avec tout ce que tu ne dois pas faire!
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Vieux 14/05/2009, 14h05   #18 (permalink)
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Stress toi pas....tout va bien aller!!

Je l'ai passé ce matin et tu a juste a faire normalement ce que tu fais d'habitude....angle mort, flasher, stop et lumière rouge et limite de vitesse!!!

Une fois embarqué sur la moto tu vas voir ton stress va partir tout seul!!

Un gros merde!!!
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Vieux 14/05/2009, 14h28   #19 (permalink)
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Citation:
Envoyé par Ragno Voir le message
1. toujours tiers gauche peut importe la voie.
2. c’n’est pas mauvais de vérifier les deux coté.

question $100 - roule dans le voie centrale, tiers gauche au moins que l'instructeur signale autrement.
petite correction vu que je suis direct dans cette matiere là (cours lundi, mardi, mercredi, et exam theorique demain):

1) tiers gauche dans la voie de gauche et de droite et tiers central dans la voie du milieu.

dans le haut d'une cote, lorsqu'on est dans la voie de gauche, on se déplace vers le tiers droit étant donné qu'on voit pas ce qui arrive comme traffic et tout.

question à 100$: effectivement, voie centrale, mais dans le tiers central!


soit j'ai raison, soit le prof a tord
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Vieux 14/05/2009, 14h54   #20 (permalink)
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Citation:
Envoyé par mas_oyama Voir le message
petite correction vu que je suis direct dans cette matiere là (cours lundi, mardi, mercredi, et exam theorique demain):

1) tiers gauche dans la voie de gauche et de droite et tiers central dans la voie du milieu.

dans le haut d'une cote, lorsqu'on est dans la voie de gauche, on se déplace vers le tiers droit étant donné qu'on voit pas ce qui arrive comme traffic et tout.

question à 100$: effectivement, voie centrale, mais dans le tiers central!


soit j'ai raison, soit le prof a tord
Je me mets j’aimais au milieu. La trace noire que tu vois sur une route c’est souvent des traces d'huile ou d'autre crasse que se dispose sur la route, donc plus de risque pour glisser en cas de manœuvre d'urgence.
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