Deux petites questions...

TheJoker696 · 30/06/2009, 19h31

Saleu saleu , je voudrais savoir est-ce qu'un apprenti es obligé d'etre derrière l'accompagnateur ou il peut être premier?

Pis aussi je voulais savoir, je me suis déja faite dire que les apprentis on seulement 4 pts sur leurs permis ( ce qui m'étonne ) mais étant donné que j'ai déja un permis classe 5 avec mes 15 pts , comment ils '' gage '' ça? Example , si je pogne un ticket en truck de 4 points, je perds mon permis de moto ou quoi???

Pub Ninja · 30/06/2009, 19h39

t'as tes 15 points et tu peux être à 1km de ton accompagnateur en avant en arrière en haut ou en dessous

TheJoker696 · 30/06/2009, 19h42

Haha Parfais merci ben!

calvaroz · 30/06/2009, 19h56

pour le 1 km, je trouve que c'est un peu trop si on prend au pied de la lettre l'article 100 du csr qui dit que l'accompagnateur doit être "en mesure de lui fournir aide et conseil."

si tu peux,je pense qu'il vaut mieux être devant l'accompagnateur, ça permet de progresser mieux. tu sera moins pris au dépourvu le jour de l'exam que si tu es habitué à suivre et l'accompagnateur pourra plus facilement te corriger.

baongu · 30/06/2009, 21h50

Guide de l'accompagnateur de SAAQ, page 15, avant dernier paragraphe
http://www.saaq.qc.ca/publications/p...o_accompfr.pdf

Citation:

Tout au long de l’apprentissage, alternez votre positionnement sur la chaussée : en avant pour bien montrer les manœuvres à effectuer et en arrière pour évaluer les progrès. Adapter alors l’apprentissage en fonction de vos observations.

MatR1 · 01/07/2009, 11h51

si l'accompagnateur suit... il doit avoir une tête sur les épaules... un apprenti prends pas les courbes comme un expérimenté.

Beaucoup de risque que l'apprenti "fixe" dans la courbe quand il a l'impression "d'être entré trop vite".

Donc moi je trouve que l'accompagnateur doit suivre, et que cette loi est la pire connerie à avoir été passée au niveau sécurité (même un peu avant la catégorisation).

JO · 01/07/2009, 12h18

Citation:

Envoyé par MatR1

Donc moi je trouve que l'accompagnateur doit suivre, et que cette loi est la pire connerie à avoir été passée au niveau sécurité (même un peu avant la catégorisation).

+10000

30/06/2009, 19h31	#1 (permalink)
TheJoker696 Stunter Date d'inscription: mai 2009 Localisation: Repentigny Messages: 133 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 13 Moto: avec 2 roues!	Deux petites questions... Saleu saleu , je voudrais savoir est-ce qu'un apprenti es obligé d'etre derrière l'accompagnateur ou il peut être premier? Pis aussi je voulais savoir, je me suis déja faite dire que les apprentis on seulement 4 pts sur leurs permis ( ce qui m'étonne ) mais étant donné que j'ai déja un permis classe 5 avec mes 15 pts , comment ils '' gage '' ça? Example , si je pogne un ticket en truck de 4 points, je perds mon permis de moto ou quoi???

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30/06/2009, 19h39	#2 (permalink)
Pub Ninja World champion Date d'inscription: septembre 2008 Localisation: Laval :( Messages: 639 Pouvoir de réputation: 2 Reputation: 69 Moto: Katana 750	t'as tes 15 points et tu peux être à 1km de ton accompagnateur en avant en arrière en haut ou en dessous

30/06/2009, 19h42	#3 (permalink)
TheJoker696 Stunter Date d'inscription: mai 2009 Localisation: Repentigny Messages: 133 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 13 Moto: avec 2 roues!	Haha Parfais merci ben!

30/06/2009, 19h56	#4 (permalink)
calvaroz World champion Date d'inscription: août 2008 Localisation: Gatineau Messages: 1 546 Pouvoir de réputation: 3 Reputation: 88 Moto: zx-7	pour le 1 km, je trouve que c'est un peu trop si on prend au pied de la lettre l'article 100 du csr qui dit que l'accompagnateur doit être "en mesure de lui fournir aide et conseil." si tu peux,je pense qu'il vaut mieux être devant l'accompagnateur, ça permet de progresser mieux. tu sera moins pris au dépourvu le jour de l'exam que si tu es habitué à suivre et l'accompagnateur pourra plus facilement te corriger.

01/07/2009, 11h51	#6 (permalink)
MatR1 World champion Date d'inscription: mai 2005 Localisation: dans mes baggages... Messages: 1 750 Pouvoir de réputation: 6 Reputation: 119 Moto: R1 édition spéciale moteur troué pour mieux le refroidir... :(	si l'accompagnateur suit... il doit avoir une tête sur les épaules... un apprenti prends pas les courbes comme un expérimenté. Beaucoup de risque que l'apprenti "fixe" dans la courbe quand il a l'impression "d'être entré trop vite". Donc moi je trouve que l'accompagnateur doit suivre, et que cette loi est la pire connerie à avoir été passée au niveau sécurité (même un peu avant la catégorisation).