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Sondages / Polls Tous les sondages ayant un lien avec la moto auront lieu dans cette section. All motorcycle related polls will be held in this section.

Affichage des résultats du sondage: seriez vous pret a ne pas rouler votre moto toute l ete en signe de protestation
oui 11 15,49%
non 60 84,51%
Sondage à choix multiple Votants: 71. Vous ne pouvez pas participer à ce sondage.

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Vieux 07/08/2009, 13h02   #1 (permalink)
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Moto: suzuki gsx 1000 black 2008
 
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seriez vous pret a ne pas plaquer et ne pas rouler votre moto toute l ete a signe de protestation ?
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Vieux 07/08/2009, 15h51   #2 (permalink)
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Moto: VFR400R 1989, VFR750F 1986; CBR1000RR 08 et YZF750R 97
 
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La vie est trop courte pour ce priver d'une ride!
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Vieux 07/08/2009, 16h03   #3 (permalink)
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Moto: suzuki gsx 1000 black 2008
 
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La vie est trop courte pour ce priver d'une ride!
la vie est trop cher pour se le permettre
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Vieux 10/08/2009, 00h41   #4 (permalink)
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Moto: Honda Hornet 599 2006, Kawasaki KLX 250S 2009
 
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Moi je coupe ailleurs pour me le permettre; ce que m'apporte la moto est trop important pour ce que cette protestation aménerait. Je ne crois pas que ça changerait quelques choses à la situation, leur décision est prise depuis belle lurette et ils ont faim $$$...
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Vieux 10/08/2009, 07h47   #5 (permalink)
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Reputation: 35 bigbear400 is on a distinguished road

Moto: DRZ400S
 
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Moi je coupe ailleurs pour me le permettre; ce que m'apporte la moto est trop important pour ce que cette protestation aménerait. Je ne crois pas que ça changerait quelques choses à la situation, leur décision est prise depuis belle lurette et ils ont faim $$$...
+1000

J`ai mon permis depuis seulement 4 mois.Il n`est pas question que je la déplaque.Je ne perdrai pas ce sentiment de liberté.
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Vieux 10/08/2009, 08h35   #6 (permalink)
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Moto: GS500E 1992 à modifier
 
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Moi je coupe ailleurs pour me le permettre; ce que m'apporte la moto est trop important pour ce que cette protestation aménerait. Je ne crois pas que ça changerait quelques choses à la situation, leur décision est prise depuis belle lurette et ils ont faim $$$...
Je suis d'accord avec Stelf. Je préfére me priver d'autres choses que de ne pas rider. Sincérement, au fond de moi, je ne crois pas que le gouvernement reviendrait sur sa décision, malgré toutes les opérations que les motards puissent faire dans le futur. Cela enverrais un mauvais message dans la population.
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Vieux 10/08/2009, 08h36   #7 (permalink)
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Localisation: l'assomption
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Moto: triumph sprint st
 
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voyé vous c,est ca le probleme la moto c'est vicéral une vrais passion irrationel et ca ils le savent donc ils vont peser sur le citron jusqua plus de jus ,mais déplaquer pour un mois ca pourrais se faire entre mai et aout par grouppe établire 4 grouppes qui déplaquerais leur moto ca ferais tout un branle bas de combat mais il y a bien un mais et c,est la passion
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Vieux 10/08/2009, 21h04   #8 (permalink)
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Localisation: Montréal
Messages: 676
Pouvoir de réputation: 1
Reputation: 188 Pollux has a spectacular aura aboutPollux has a spectacular aura about

Moto: ZX-14 07
 
Par défaut Non et voici pourquoi.

Il y environ 125,000 immatriculations de moto dite "régulières" et 12,500 (10%) immatriculations de motos "à risque" au Québec.

On fait le calcul facile de tout ce que ça rapporte à la SAAQ en arrondissant :

(125,000 x $500) + (12,500 x $1000), $62.5M + $12.5M, bang : $75 millions.

On se met à rêver ( en fait prendre une méga dose d'acide) que la moitié des motocyclistes ne plaquent pas leur(s) moto(s) en guise de protestation (et on arrondie) : $35 millions de moins dans les coffre de la SAAQ .

Maintenant on compare ce $35M aux +/- 3,000,000 d'immatriculations annuelles des bagnoles et autres nuisances à $250 (chiffre conservateur) chacune + les 3,000,000 de frais de permis à (disons $70 arrondi de 72$ et ça, c'est le plus petit montant possible, parce qu'aussitôt qu'il y a des points, ça augmente (et encore plus pour les motocyclistes, exemple CyYoung, s'il est condammé et pogne ses 14 points : $333 le permis next year, Buddy, et $333 l'autre année aussi) :

((3,000,000 x $250) + (3,000,000 x $70)) x 1.10 - ça c'est le 10% conservateur de petits extras left and right - rebang mon Madkap : plus ou moins un beau $1 milliard de beaux dollars.



Un $35 millions de moins de la part de bikers, qui, on l'a vu en fin de semaine, ne sont même pas foutus de se pointer et de se mobilisiser pour une crisse de BELLE ET LE FUN ride de protestation ( qui ne pourra réussir que dans la MOBILISATION GÉNÉRALE) et tu penses qu'ils vont se déplaquer ou ne pas se plaquer pour protester VERSUS $1 milliard qui continue à rentrer à pleines portes, 3% VERSUS 97%, David contre Goliath (sauf que David, il a gagné lui parce qu'il était crinqué d'aplomb, pas comme notre belle gang de motocyclistes québécois ben, benben mous).

Et tu penses que la moitié des chauffeurs de nuisances (chars) ne va pas applaudir à pleine mains en se disant que les gars et les filles de bécyk sont vraiment caves et en plus débarassent le chemin ?
__________________
Je ne suis ni pour, ni contre, bien au contraire. Coluche

Dernière modification par Pollux ; 11/08/2009 à 08h27
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Vieux 10/08/2009, 23h11   #9 (permalink)
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Reputation: 11 francis.paquet is on a distinguished road
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pour ma par je crois que justement ca leur ferais plaisir d'avoir moins de moto sur les routes et en plus c'est sans compter les frais d'administration a toute les fois que plaquerais ou deplaquerais le bike (meme si tres peu)
francis.paquet est déconnecté   Réponse avec citation
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