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| Sondages / Polls Tous les sondages ayant un lien avec la moto auront lieu dans cette section. All motorcycle related polls will be held in this section. |
| Affichage des résultats du sondage: Qui sera la reine pour 2004 | |||
| Honda CBR1000RR |
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30 | 21,58% |
| Kawasaki ZX-10R |
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20 | 14,39% |
| Suzuki GSX-R1000 |
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25 | 17,99% |
| Yamaha R1 |
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64 | 46,04% |
| Votants: 139. Vous ne pouvez pas participer à ce sondage. | |||
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#1 (permalink) |
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Administrator
![]() Date d'inscription: novembre 2002
Localisation: up north
Messages: 2 826
Pouvoir de réputation: 50 Reputation: 323
![]() Moto: CBR954 |
![]() HONDA CBR1000RR Puissance augmentée de 12 ch., soit 163 ch. (sans tenir compte de l’admission d’air forcée) Régime de rotation maxi porté à 13 500 tr/min (+ 2 000 tr/min) Poids supérieur de 10 kg, soit 178 kg ![]() KAWASAKI ZX-10R Première chose, le cadre semble davantage faire penser à un cadre coque qu'à un classique périmétrique. Si tel est le cas, la ZX-10R serait la première des hypersports à avoir recours à cette solution, reprenant les enseignements de la ZX-12R et de la KR 500 de Grand Prix. Très imprégnée de technologie MotoGP rien n'a été négligé pour obtenir des performances et un rapport poids/puissance sans doute encore inédit dans la catégorie. ![]() SUZUKI GSX-R1000 (2003) puissance 164 ch. (2003) poids 168kg à sec ![]() YAMAHA R1 Puissance augmenté à 172 ch. (avec air forcée 180ch) Régime de rotation augmenté de 2 500tr/min Poids de 172 kg à sec
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Have no Heroes, look up to no one, because if someone is always leading the way, the best you'll ever be is 2nd! |
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#3 (permalink) |
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Stunter
![]() Date d'inscription: novembre 2002
Localisation: longueuil
Messages: 468
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: R1 SP 2006 |
Y a de grosse chance que ca soit le R1
Mais moi cez le Kawa qui me donne le plus de "racing feeling" y a un look qui me fait penser a un "GP BIKE" Jai beau aimer le R1 et le CBR y sonts Hallucinants mais mon ptit cote racer prends le dessus quand j'vois le ZX10 RR, pis moi qui aime pas Kawa |
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#5 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: mars 2003
Localisation: Montréal
Messages: 1 166
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: TL1000S |
A mon avis,
Côté look, Suzuki viens de prendre de l'arrière. La kawa est superbe, mais j'aurai aimé voir la pipe sous le banc. J'ai beau être vendu à Honda, côte à côte, CBR et R1, je sais pas quel prendre. Définitivement, c'est une de ces 2 là. Kawa m'impresionne. Félicitation, Kawa beau travail, manque juste la pipe ! |
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#7 (permalink) |
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Apprenti
![]() Date d'inscription: septembre 2003
Messages: 2
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: GSX-R |
Le LOOK rien a foutre. Le rapport poid/puissance, le freinage la suspenssion CA
c'est important!! Sur ce moi je dis que le KING c'est SUZUKI Donc la reine.... (haha) |
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#8 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: novembre 2002
Localisation: Nouvelle destination trouvée
Messages: 1 585
Pouvoir de réputation: 9 Reputation: 261
![]() ![]() ![]() Moto: avait Cbr 600 F3/Proprio ZX12R À VENDRE |
Chaude lutte entre honda et Yamaha !!!
Les 2 sont superbes Et je commence a aimé les pipes sous le banc... Je sais bien que Le vert Kawa .. c'est leur marque de commerce.. Mais caline que ca fais année 80 avec le beau vert malade Mais je reste vendu a Honda
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