Yamaha FZ1 ou Kawasaki Z1000 les deux motos 2007up...?

[alcork]

Laquel entre ces deux motos choisiriez-vous et pourquoi?

[mozart]

simplement pour la protection au vent...

[Rotule]

Bien que j'aime les 2 modèles j'ai un préférence pour la Z1000, question de look et de position de conduite qui n'est pas exactement pareil.

Pour la protection au vent je ne vois pas beaucoup de différence en bas de 150km/h et je roule très rarement au dessus de ça et je me suis habitué aux vibration du Z qui semble assez semblable en 750 qu'en 1000 selon les commentaires entendu. Pour le Fz1 j'ai entendu moins de mauvais commentaire vs les vibrations mais parait que ça vibre quand même un peu.

[Cote D'Azur]

je choisirais la FZ1 pour la polyvalence, elle peut aller de sportive, à naked, a sport touring et dans les trois rôle elle est éfficasse et éllegante. J'aime que ma moto remplisse plusieur role, plutot que d'avoir une moto pour chaque activité

[ROAD RUNNER]

la vibration d'un Z750 ou du Z1000 non rien avoir avec les FZ1 !

j'ai u un FZ1 2006 et un Z1000 2003 les deux sont d'exellente motos mais avec des qualités et des défaults différant!

la FZ1 est très régide et stable avec une cavalerie qui surprend a 6500tr sa pousse pas mal !

une ptite chaleur qui s'échape du banc et une injection on /off (peut-etre amélioré sur les nouvelles) quand la cavalerie débarque ! pas beaucoup de garde au sol ! malgré son petit carénage , en haut de 150km/h il vent beaucoup la position du corp et du guidon , font que tu es vraiment droit , je préfère la position du Z qui est plus sportif

me semble que la Z1000 a une direction plus vive (sa fait un bout que j'en ai pas conduit une) et a une meilleur garde au sol ,elle vibre beaucoup a partir de 7000 tr la ou le plaisir début !

yamaha a toujours une finition plus lèché que kawasaki et l'ajustement des valves n'est pas avant 40 000km selon le fabriquant

ses deux naked n'auront aucune dificulté a suivre une super sport sauf peut-etre quand sa devient vraiment EXTRÊME

j'ai essayé beaucoup de motos et je dirai que dans les nakeds je choisirai probablement un speed triple ou un superduke , parcontre s'est un autre budget ...

je vien de voir que s'est 07-08 le Z1000 change pour 2007 aparament moin vibreux et plus de couple a bas régime , j'attend toujours mon road test par Raf383 lolll !!

[sebsebtl]

Moi c la FZ1 ! Raison simple; 1- HP aux rendez-vous 2- suspention ajustable , pour les curves c très important 3- plus légère
sur que la Z1000 a un look bien mieux ... mais fuck la tonne de brique , si elle maigrissait je ne serais pas si sur , pis la FZ1 a un prob de position mais c + facile a régler que le poids , un set de clamp sport ou un guidon droit ca ferait l'affaire

[ZPOWER]

La Fz 1 a un probleme de position !!!!!!

[milago]

Z1000 pour le look tape à l'oeil et le torque.

FZ1 pour la versatilité et la puissance à haut régime.

Petit faible pour la FZ1 ... Pour la position, le guidon se change sur la première génération (ce que je vais faire sur ma 2003, plus bas de 2 po), mais pour la nouvelle génération je sais pas...

[BRUTE BROTHER]

J'ai un Z1000 2007.
Le look est vraiment super. Il ne laisse personne indifférent.
Le torque est pas pire pantoute aussi, pis les wheelies aussiiiiiiiiii.
La position de conduite est tres bonne, juste le siege qui donne mal aux foufounnes un peu, mais c'est un moindre mal.

[PACMAN47]

Deux excellentes machines si je me fie aux commentaires des propriétaires. Personellement, comme je n'ai pas eu l'occasion d'essayer la dernière version de la Z1000, je ne peux commenter mais je peux vous assurez que la FZ1 est très versatile que ce soit pour une ride très sport, une balade du dimanche ou un trip de 2-3 jours, elle remplie son rôle sans hésiter.