Quel est le meilleur moyen d'introduire les jeunes à la moto ?

[Craze]

est ce qu'ils veulent interdire les gens (-25 ans etc) d'acheter des SS seulement ??
ou veulent interdire les gens de conduire des SS ?? ou d'être en possession (plaqué a son nom, assuré a son nom etc) ??

ca empechera pas qu'il va en avoir parreil ... je pourrais aller acheter un bike SS pour quelqun qui a -25 ans ou -5 ans dexpérience. Quoi que plaquer le bike ou assurer le bike par cette personne risque detre difficile mais ya tjrs moyen de sarranger en fait ...
la personne va pouvoir conduire le bike tant quelle se sera pas fait pogné cest tout ...
On parle de jeunes, mais disons que jai 45 ans et que je veux un bike sport, je fais mes cours mais je fais aussi partie de cette gang de jeunes la ... je pourrais pas avoir de bikes SS malgré que jai en masse dexpérience sur la route, malgré que jai pas lIntention de clancher avec un SS ... entka je sais trop ... je suis plus ou moins au courant de ce qui se passe et ce qui va se passer concretement ..

est ce que ca va empecher totalement, pas sur ... disons quon va tjrs tout faire pour contourner les lois ...

je suis daccord a ce que Major, mentionne ...

[Le Français]

Personnellement, je pense que la période d'apprentissage (limitation HP etc.) doit être faite pour qu'un conducteur inexpérimenté se fasse à toutes les situations : ville, route, autouroute, nuit. Si cette période est là pour que l'on prenne le temps d'apprendre, autant apprendre le plus possible !

[calvaroz]

Envoyé par soldierofrock

Y'en a pour qui c'est plus important rouler une marque, un modèle que faire de la moto en général! Je suis rendu a 10 000 kms cette année... Toi avec ton ZX7? Mon bike fait pas l'unanimité mais si tu savais comment c'est drole de coller au cul des squids en SS dans les curves!

j'ai jamais dit que c'était pas conduisible, juste que c'est laid.
pour ton info, je cherchais un ninja250 ou un ninja 500 à la base. mais avec mon budget d'étudiant la zx7 me revenait moins cher qu'une ninja250 à crédit.
un zx7 91 c'est à peu près la même puissance et le même poids qu'un katana, et je ne l'ai pas pris pour frimer, je laisse ça aux squids avec un bike de l'année, je veux juste rouler. et puis ça me coute moins cher pour des cours en mécanique

[Freez]

Vous ete entrain de donner raison a la saaq en disant que les SS son plus a risque vous justifiez les hausse des ss

[Bee-King]

Voilà Jean-Pierre Belmonte, un des plus grands experts au monde dans la matière ... maintenant faut-il lui dire qu'il est dans le champs?

Encore une fois, juste curieux.

Il est à 7:29 du vidéo.

Mongrain, partie III : Les dernières nouvelles : Vidéos

[Franck]

Je reviens avec mon permis progressif (pas agressif...) et un bilan positif:

Les effets positifs d'une limitation de l'accès aux gros cubes

Paris - 1/1/2000. L'instauration d'un permis moto progressif peut réserver d'agréables surprises, comme une baisse conséquente des primes d'assurance pour les grosses cylindrées

4 commentaires lecteursComme nous l'indiquions dans notre dernière édition, l'Union européenne souhaite limiter l'accès direct aux motos de grosses cylindrées aux personnes de plus de 24 ou 25 ans, et créer une nouvelle catégorie A2 qui concernerait les motos d'une cylindrée inférieure ou égale à 650 cc, d'une puissance maxi de 35 kW et d'un rapport poids/puissance de 0,22kW par kilo (voir Moto-Net n°9).
Or l'instauration d'un tel apprentissage progressif, contrairement à ce qu'on pourrait croire, n'est pas forcément si idiot qu'il n'y paraît, et réserve même quelques agréables surprises... Le correspondant de Moto-Net à Genève remarque en effet que depuis la drastique loi suisse de 1980, qui oblige tous les nouveaux motards à passer par un purgatoire de 2 ans en 125 avant un second examen pratique pour accéder aux grosses cylindrées, les primes d'assurances ont immédiatement commencé à diminuer tandis qu'elle augmentaient pour les 125. Aujourd'hui, le bilan après 20 ans est sans appel : les primes pour une 125 sont passées de 350 francs suisses (1 400 FF) à 500 (2 047 FF), alors que pour une 1 000 cc on est passé de 4 000 (16 380 FF) à 1000 (4 095 FF) ! Une baisse réellement vertigineuse, qui est le reflet tangible d'une diminution proportionnelle des accidents en gros cubes. Etonnant, non ? Parallèlement à ça, la Suisse est toujours l'un des pays d'Europe où il y a le plus de motards, et les concessionnaires qui criaient au meurtre il y a 20 ans n'ont finalement pas vu fondre leur clientèle. Deux chiffres qui en disent long : il y a en Suisse 4 470 691 voitures pour 464 357 motos, soit environ une moto pour 10 voitures ! Reste à savoir si en France, les assureurs seraient suffisamment fair-play pour baisser les primes en cas de diminution des sinistres...

à lire ici: Permis Moto Les effets positifs d'une limitation de l'accès aux gros cubes

[Franck]

Envoyé par Freez

Vous ete entrain de donner raison a la saaq en disant que les SS son plus a risque vous justifiez les hausse des ss

NON, par contre, c'est plus risqué pour un newbee d'avoir un SS.
Ou si tu préfères, le SS a plus de risque de tomber avec un jeune permis...

[siax]

Envoyé par Franck

NON, par contre, c'est plus risqué pour un newbee d'avoir un SS.
Ou si tu préfères, le SS a plus de risque de tomber avec un jeune permis...

c'est plus risqué pour un newbie d'avoir un bike point...

interdisons les bikes pendnat les 5 premières année de permis moto et aux jeunes de moins de 25 ans, on va améliorer le bilan routier de 100% dans la classe 16-25 ans !

[le ptit monstre]

Envoyé par Freez

Vous ete entrain de donner raison a la saaq en disant que les SS son plus a risque vous justifiez les hausse des ss

yeah!! c'est pas fou!! c'est p-t un test de la saaq,voir nos propre réaction face à la question de limitation des ss pour les jeunes!! si on approuve, y von dire que nous même trouvons que les ss son dangereux,c'est tu l'objectif?? je crois pô!!

Moi j'ai 21 ans!! pis ça me tente pas d'attendre 5 ans avant de pouvoir piloter un gixxer 750!!!! ou un 1000!!!! ou même un 600!!!! surtout quand j'ai déjà eu un gixxer 750!!!!

[calvaroz]

Envoyé par le ptit monstre

Moi j'ai 21 ans!! pis ça me tente pas d'attendre 5 ans avant de pouvoir piloter un gixxer 750!!!! ou un 1000!!!! ou même un 600!!!! surtout quand j'ai déjà eu un gixxer 750!!!!

respire. tu ne sera pas touché par la mesure, seulement ceux qui vont passer leurs permis à partir de 2011.

si ça fait baisser en plus les primes d'assurances, ça renforce les arguments pour le permis progressif.