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| Supermotards, Hors-route (Off-road) Cette section est pour parler des motos supermotards ou hors-route en général. (équipement, etc.) This area is made for discussing supermotards, off-road bikes or anything related to them (clothing, etc.). |
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#1 (permalink) |
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Banned
![]() Date d'inscription: septembre 2007
Localisation: Au pays des Red-neck
Messages: 1 225
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 32
![]() Moto: KTM 530 exc-r, YZF 426 |
Hier je me suis ballade et j'ai rencontrer un de mes potes proche du Race speedway Calgary pour un show et comme j'avais un peu de temps j'y suis alle....
On a jase avec des gars en moto sport et la discussion est alle de bon train concernaNT Le supermot et ma moto (d'ailleur elle a ete filme pour la tv car mon pote Jay Fox a ete interviewer pour la fermeture du Race speedway avec ma moto pour expliquer entrautre la nouvelle discipline qu'est le supermot...bref je ferais un autre thread pour ca). Donc les gars en Super sport voulait savoir ce qu'etait le supermoto et bien sur la confrontation des HP est vite venu epice les debats.... Pis comme il y avait une piste de drag, ben on est alle essaye ca...... EHhhhhhhhhhh ooooooooooooOOOOOOOOOOOOOOOOOoooo surprise !!!! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
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#3 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: avril 2003
Localisation: (819) area
Messages: 592
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 12
![]() Moto: Bécyke Bleu construit par une compagnie de Piano |
Je serais bien surpris que le 530 soit en avant sur le quart ...... pas trop loin en arriere ok .... mais sans plus.
Mon top speed en premiere est presque aussi vite que ton bike accoté au fond en 5 ieme ( ou 6 la ) |
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#5 (permalink) |
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Banned
![]() Date d'inscription: septembre 2007
Localisation: Au pays des Red-neck
Messages: 1 225
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 32
![]() Moto: KTM 530 exc-r, YZF 426 |
J'adore,,,,,,,,,,,,,,,,,,,des que tu les titilles un peu ca part au quart de tour !!!!
![]() ![]() ![]() (sans jeu de mot...)En fait les gars etaient pas mal habitues avec swingarm rallonge tres tendance a Calgary..... Mais nan je n'ai pas courru contre un SS ca n'aurait meme pas ete marrant sauf peut etre sur le wheel mais personne n'a voulu le faire, dommage. Par contre j'ai quand meme dragguer avec un z1000.... sur le 1/8 de mile on arrive pareil, sur trois run on a meme fait un temps exactement identique au centieme.... Pour le 1/4 de mile il n'y a pas photo je me fais clancher d'aplomb, dommage cependant que je n'avais pas de kit pour le depart qui descend la fouche d'un pouce. Meme si j'y suis alle a reculons car je savais que j'allais me faire pourrir, j'ai trouve l'exercice interessant et je suis sur que j'ai progresse mes departs, une phase de la course que l'on (je) neglige trop souvent. bref voila les chiffres : z1000 ktm530 r/t.....................0.161 0.570 0.091 0.553 60'.....................2.135 2.130 2.105 2.195 1/8....................8.473 8.499 8.375 8.499 mph...................86.78 83.31 84.97 82.99 1000..................10.859 10.952 11.005 11.139 1/4....................12.897 13.012 13.040 13.085 mph...................109.35 110.21 93.95 94.78 |
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#6 (permalink) |
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12 O'clock
![]() Date d'inscription: juillet 2004
Localisation: Rive-Sud
Messages: 15 355
Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333
![]() ![]() ![]() ![]() Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002 |
t'est egal avec un z1000 sur le 1/8...dammm c'est poche.
un z1000 c'est pas fameux meme sur le 1/8...lol ET c'est qui ceux qui disait qui clanchait des SS entre les stop avec un DRZ...LOL Ca les clanche le temps de la premiere vitesse....LOL...du DRZ...soit crissement pas longtemps.... apres oublier ca...ahaha |
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#7 (permalink) | |
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Banned
![]() Date d'inscription: septembre 2007
Localisation: Au pays des Red-neck
Messages: 1 225
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 32
![]() Moto: KTM 530 exc-r, YZF 426 |
Citation:
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#8 (permalink) |
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World speed record
![]() Date d'inscription: mai 2003
Localisation: Valleyfield
Messages: 4 130
Pouvoir de réputation: 11 Reputation: 245
![]() ![]() ![]() Moto: Yamaha Bw's 2000 |
0-110 j'en ai passe pas mal de bikes sports mais apres c'est meme pas drole. En fait la seule raison que ca sort dla boite c'est que c'est tellement peu puissant que tu peux le torcher tandis que le bike sport est tellement fort que tu dois etre tout doux. Mets ca dans les mains d'un pro du drag ca risque d'etre different mais monsieur tout lmonde sait rarement bien decoller un sport.
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#9 (permalink) |
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12 O'clock
![]() Date d'inscription: juillet 2004
Localisation: Rive-Sud
Messages: 15 355
Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333
![]() ![]() ![]() ![]() Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002 |
tu peut pas vraiment comparer sur la rue. rien dit que l'Autre clanche ou est moindrement bon.
tsé un autre belle comparaison que Franck va aimer: Je clanche plein de char hot avec mon ranger sur des lumieres....bon il course pas ..mais je les clanche pareil. Meme chose pour toi Blackflys avec ton char chu sur |
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#10 (permalink) |
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World speed record
![]() Date d'inscription: mai 2003
Localisation: Valleyfield
Messages: 4 130
Pouvoir de réputation: 11 Reputation: 245
![]() ![]() ![]() Moto: Yamaha Bw's 2000 |
Tu sauras que j'ai torche un accent aux drags de rue a qc avec ma boite a savon lolol.
Non plus serieusement, les bikes sports c'etait aux drags oubin cyclonicks avec son 636. |
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