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| Supermotards, Hors-route (Off-road) Cette section est pour parler des motos supermotards ou hors-route en général. (équipement, etc.) This area is made for discussing supermotards, off-road bikes or anything related to them (clothing, etc.). |
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#1 (permalink) |
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Squid
![]() Date d'inscription: avril 2008
Messages: 75
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
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mon drz va passé l'hiver dans le garage et je me demandais ce qu'il fallait que je fasse pour l'entretenir le mieux possible? changement d'huile avant l'hiver? la partir à quelle fréquence et combien de temps? autre chose?
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#3 (permalink) |
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Stunter
![]() Date d'inscription: novembre 2007
Localisation: Montréal
Messages: 151
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: KTM DukeII 640 2002 |
Moi elle sera dans un garage au chalet à mes parents, bien au chaud.
Cet hiver ma enlever ma roue pis cleaner le swingarm, peut être bien le faire polir si c pas trop compliquer à enlever Et quelques d'autres trucs que j'ai pas le temps de faire chez moi. |
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#4 (permalink) | |
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World champion
![]() Date d'inscription: septembre 2009
Messages: 607
Pouvoir de réputation: 1 Reputation: 119
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Citation:
Si le garage est pas chauffé...SURTOUT ne pas la partir "de temps en temps". On a le mauvais réflexe de penser qu'un moteur, c'est vivant ou quelque chose du genre. Il va pas "prendre de mauvais plis" s'il reste toujours au froid. Tu vas pas lui donner une petite "bouffé de chaleur pour lui faire du bien" si tu le pars à intervalles. Le pire ennemie de la mécanique, c'est les chocs thermiques, les changements brusques de température. Et la condensation...et le givre qui se change en eau... Si le bike est bien préparé et au froid: tu lui touches pas de l'hiver. Mais la batterie, tu la rentre à l'intérieur. |
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#5 (permalink) |
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Squid
![]() Date d'inscription: avril 2009
Localisation: Montréal
Messages: 77
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: ZX9R 00' |
disons le garage restera pas plus froid qu'environ 10 degrées, ca ferait tu mal si je la pars de temps en temps, disons une fois par 2 semaines?
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#6 (permalink) |
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Stunter
![]() Date d'inscription: avril 2009
Localisation: Trois-Rivières
Messages: 203
Pouvoir de réputation: 1 Reputation: 23
![]() Moto: Yamaha Maxim 1100....Vulcan Nomade 1600 au printemps 2010! |
Pourquoi la partir?
Ça sert à rien. Laisse là tranquille tout l'hiver et elle s'en portera très bien. Moi elle dort dans une remise pas chauffée et aucun problème. Tout ce que je fait c'est du stabilisateur dans le réservoir, je fait un petit tour de quelques minutes pour bien mélanger le stabilisateur et en avoir dans les carburateurs. Fait le plein d'essence; ça protège ton réservoir de la rouille. Je donne une bonne charge à la batterie et je la laisse dans la moto (certains l'enlève et la rentre dans la maison....mais personnellement, je crois que la chaleur n'aide pas vraiment). Mes batteries durent plus de 5 ans (acide....au gel je sais pas par contre....) Parfois je réussit à la démarrer au printemps sans avoir a la recharger si elle part du premier coup. Sinon, je lui donne une charge et elle est ok pour l'été. Mais surtout, ne fait pas fonctionner ton moteur inutilement en hiver!
__________________
[SIGPIC][IMG]file:///C:/Users/Marc/AppData/Local/Temp/moz-screenshot.png[/IMG] |
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#7 (permalink) |
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Squid
![]() Date d'inscription: avril 2009
Localisation: Montréal
Messages: 77
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: ZX9R 00' |
Ok, ok, je le ferait pas fonctionner...
Une question stupide: Quand je mets du stabilisateur dans l'essence, est-ce qu'elle est bonne pour rouler l'ete prochain, ou il faut que je vide le reservoir pis que je le remplisse avec de l'essence à nouveau? |
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#8 (permalink) | |
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Stunter
![]() Date d'inscription: avril 2009
Localisation: Trois-Rivières
Messages: 203
Pouvoir de réputation: 1 Reputation: 23
![]() Moto: Yamaha Maxim 1100....Vulcan Nomade 1600 au printemps 2010! |
Citation:
Pas besoin de la vidanger. Lorsque tu aura brûlé environ 50% du réservoir, ajoute de l'essence neuve; ca va l'aider a mieux fonctionner. |
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