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| Supermotards, Hors-route (Off-road) Cette section est pour parler des motos supermotards ou hors-route en général. (équipement, etc.) This area is made for discussing supermotards, off-road bikes or anything related to them (clothing, etc.). |
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#11 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: Ville St-Laurent et Ste-Julie
Messages: 807
Pouvoir de réputation: 2 Reputation: 37
![]() Moto: Kawa Vulcan 500 LTD |
Dis BlackFlys, ca se vends combien ces insectes la? Ca a l'air interessant mais je veux pas essayer qqchose que je peux pas me payer.....
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#12 (permalink) |
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Banned
![]() Date d'inscription: septembre 2007
Localisation: Au pays des Red-neck
Messages: 1 225
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 32
![]() Moto: KTM 530 exc-r, YZF 426 |
Plus de 10 000 $ quand meme ???!!!!
![]() ![]() Le prix de ma KTM quoi ......pis j'ai ete la voir chez bow-cycle bah ca ressemble a un VTT de bonne qualite sans plus !!!! Interessant mais pas pour moi tout de suite ! Je ne dirais pas non a un essai par contre !!!! Pis la question qui me brule les levres C'EST TU LEGAL ???????? oU PLUTOT y a t-il une legislation qui m'empecherai de rouler en ville avec ca ??????\ Oui je sais toujours la meme chose mais ce n'est pas demain que l'on me refera, vaux mieux meme pas tenter des fois que ce soit pire que l'original....
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#13 (permalink) |
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Stunter
![]() Date d'inscription: novembre 2006
Localisation: Laval nord
Messages: 224
Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 21
![]() Moto: Supermotard ou roadster |
En alberta, on ne sait pas...C'est tellement à part
C'est en effet une bonne question. Moi je vais la voir ce samedi. S'il y a une lumière av et ar, la FQMHR pourrait l'accepter dans les sentiers quads autorisés aux motos. En France et aux usa, la Zero S est homologuée sur la route. Je vais vous faire un compte rendu la semaine prochaine. |
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#14 (permalink) | |
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World champion
![]() Date d'inscription: juillet 2009
Localisation: Montreal
Messages: 575
Pouvoir de réputation: 1 Reputation: 21
![]() Moto: Ducati Hypermotard 2008 |
Citation:
Pour moi le bruit et l'odeur font partis du monde de la moto. Me promener sur un truc qui sent rien et qui fait pas de bruit, non merci. |
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#15 (permalink) |
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Stunter
![]() Date d'inscription: mai 2009
Localisation: quebec/st-emile
Messages: 297
Pouvoir de réputation: 1 Reputation: 27
![]() Moto: drz400sm2007 |
Quelqun a un video de sa genre la moto qui se fais fouetter :P
Une chose sur sa dois avoir beaucoup de "tork" et jme demande le top speed. Je suis de quebec et je travail cette journée la. Quand un gars ou une fille de m4e va avoir tester sa faite moi un suivis ou partez un autres tread. Cest sur que un moteur a gaz cest agreable, sauf la moto electrique comme les char sont lavenir personnellement. Ya beaucoup de chose a faire avec sa sauf oui conduire mon DRZ me donne un grand sourire dans face et le son de mon pipe quand je rouvre la machine est le fun a entendre!!! |
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#17 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: juillet 2009
Localisation: Montreal
Messages: 575
Pouvoir de réputation: 1 Reputation: 21
![]() Moto: Ducati Hypermotard 2008 |
Video de la chose,
YouTube - Zero X Motorcycle C'est bien gay quand meme, on dirai un velo de feignasse. C'est moche, c'est cher et pour ceux qui pensent que c'est l'avenir, ma main a couper que vous serez 6 pieds sous terre avant que ca remplace nos bons vieux moteurs essence. Et sans vouloir decevoir ce qui trouve que c'est une bonne machine, voila les specs : Motor Type Brushed permanent magnet electric Top Speed 55 mph (90 kph) Power System Type Patent-pending lithium ion array Capacity 4 kWh (58volts @ 70Ah) Range Up to 50 miles (80 km) Recharge time Less than 4 hours Input Standard 110V or 220V Drive Train Transmission Clutchless one speed Drive system 17T / 61T, 420 Chain Chassis / Suspension / Brakes Front Suspension Travel 8 inches (203 mm) Rear Suspension Travel 9 inches (229 mm) Front Brakes 2 Pot Hydraulic, Stainless Rotor, Hand Actuated, Full Float Rear Brakes 1 Pot Hydraulic, Stainless Rotor, Foot Actuated, Full Float Front Tire 110/70-16 Rear Tire 140/70-16 Dimensions Wheel base 55.75 inches (141.6 cm) Seat height 35.5 inches (90.2 cm) Head angle 24 degrees from vertical with 8 inch (20 cm) fork Trail 3.26 inches (82.8 mm) Steering Angle + 35 Degrees, -35 Degrees Weight Frame 29 pounds (13.2 kg) Power Pack 80 pounds (36.3 kg) Total weight 270 pounds (122.5 kg) A retenir, un SM de 122kg qui peine pour prendre 90km/h, qui a une autonomie de maximum 80km. Et 80km plus tard ? ba une recharge de 4h. Moi j'apelle ca une belle merde, c'est pas viable, ni sur route, ni pour du track. Edit, je m'excuse, Zero MOtorcycle a pensé a tout. Apres 80km et pour ne pas attendre 4h, ils vendent une batterie de secours qui donne 40miles de plus, pour 3000$ Li-Ion Power Pack - 14 1/4 - $2,950.00 : Zero Motorcycles, Electric Motorcycle and Electric Dirt Bike Company Dernière modification par chouch ; 27/10/2009 à 23h50 |
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#18 (permalink) | |
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Stunter
![]() Date d'inscription: août 2007
Localisation: Sorel-Tracy
Messages: 153
Pouvoir de réputation: 3 Reputation: 52
![]() Moto: Z750S 2K7 |
Citation:
Faut bien que l'avenir commence par les développements d'aujourd'hui quand même! Il y a quelques années un concept du genre avec ce niveau de performance n'était même pas imaginable. "Faut laisser la chance au coureur"! Et quand il n'y aura plus de pétrole, va bien falloir une alternative, alors c'est aussi bien que les développements en soient rendus là tout de même, que tu aime ça ou pas.... |
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#20 (permalink) | |
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World champion
![]() Date d'inscription: septembre 2009
Messages: 607
Pouvoir de réputation: 1 Reputation: 119
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Citation:
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