Pkoi un DR-Z400S est plus cher qu'un DR650SE?

Vspec · 31/01/2007, 09h30

Ya dequoi que je catch pas

Hot_Raz · 31/01/2007, 09h56

Dr 650 = une vielle technologie existante depuis 12 ans le DRZ est issue d'une nouvelle technologie plus avancer pour ca quelle te coute plus cher.

Comme on dit tout nouveau tout beau ...

31/01/2007, 14h13

c est tout à fait ca. un frame en gum, des suspensions chamallow, un vieux bloc à air, bien qu en 650 les perfs ne sont pas en avant pas rapport au petit 400, pas de pieces performances.....autre époque dirait on

Cheezy · 03/02/2007, 17h23

DR650 = tracteur
DRZ400 = motocross

DR650 = bébé boomer
DRZ400 = uber cool

DR650 = pas technologique pour 2 cents
DRZ400 = fourche inversée et bcp +
(...)

tu veut que je continue?

03/02/2007, 18h18

Citation:

Envoyé par CheezyPoof

DR650 = tracteur
DRZ400 = motocross

DR650 = bébé boomer
DRZ400 = uber cool

DR650 = pas technologique pour 2 cents
DRZ400 = performance parts

DRZ400 = fourche inversée et bcp +
(...)

tu veut que je continue?

RdKetchup · 03/02/2007, 21h08

Citation:

Envoyé par CheezyPoof

DR650 = tracteur
DRZ400 = motocross

DR650 = bébé boomer
DRZ400 = uber cool

DR650 = pas technologique pour 2 cents
DRZ400 = performance parts

DRZ400 = fourche inversée et bcp +
(...)

tu veut que je continue?

Ce qui est ironique, c'est qu'il y a ben du monde qui referaient la même comparaison que tu viens de faire entre le DRZ400 et un "proper" mono 450, et c'est le DRZ qui prendrait alors le rôle de tracteur bébé boomer pas technologique pour 2 cents

alex b20 · 04/02/2007, 03h06

meme le nouveau KLX250... quand j'ai vu le poid comparé à mon KTM

EXC 525 250lbs
KLX 250 262lbs
drz 400 291lbs
KLR 650 337lbs
dr650 324lbs

Yoshi · 04/02/2007, 11h16

Citation:

Envoyé par alex b20

meme le nouveau KLX250... quand j'ai vu le poid comparé à mon KTM

EXC 525 250lbs
KLX 250 262lbs
drz 400 291lbs
KLR 650 337lbs
dr650 324lbs

Quoi tu le trouves pesant? Et il coute combien le KTM?

Cheezy · 04/02/2007, 11h48

Citation:

Envoyé par RdKetchup

Citation:

Envoyé par CheezyPoof

DR650 = tracteur
DRZ400 = motocross

DR650 = bébé boomer
DRZ400 = uber cool

DR650 = pas technologique pour 2 cents
DRZ400 = fourche inversée et bcp +
(...)

tu veut que je continue?

Ce qui est ironique, c'est qu'il y a ben du monde qui referaient la même comparaison que tu viens de faire entre le DRZ400 et un "proper" mono 450, et c'est le DRZ qui prendrait alors le rôle de tracteur bébé boomer pas technologique pour 2 cents

et

Citation:

Envoyé par alex b20

meme le nouveau KLX250... quand j'ai vu le poid comparé à mon KTM
EXC 525 250lbs
KLX 250 262lbs
drz 400 291lbs
KLR 650 337lbs
dr650 324lbs

Vous comparez des bikes de 10 000-12 000$ avec des bikes de 6000-8000$ presque d'entrée de gamme, c'est sur les KTM sont plus légers [et plus beaux :P), il y a toujours un bike meilleur et un bike pire...

Faut comparer des pommes avec des pommes, pas des oranges. Et on s'éloigne du sujet: DR650 vsDRZ400. rapport Qualité et fun / prix je mise sur le drz400 n'importe quand! (meme si c'est vrai qu'un DRZ a besoin d'un petit régime d'amaigrissement quand il sort du crate, juste troquer l'exhaust stock pour un yosh lui fait perdre 10-15 lbs huhuhu)

alex b20 · 04/02/2007, 15h37

Oui, vous avez bien raison, on ne peut pas comparer des poires avec des oranges...
surtout quand je compare donc les poids de WR ou CRF avec le EXC 450... maintenant ca se tient

31/01/2007, 09h30	#1 (permalink)
Vspec World champion Date d'inscription: septembre 2005 Localisation: Fredericton, NB Messages: 1 605 Pouvoir de réputation: 6 Reputation: 47 Moto: Deux morceaux de Busa	Pkoi un DR-Z400S est plus cher qu'un DR650SE? Ya dequoi que je catch pas

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31/01/2007, 09h56	#2 (permalink)
Hot_Raz Stunter Date d'inscription: novembre 2002 Localisation: St-Hilaire Messages: 318 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Ducati	Dr 650 = une vielle technologie existante depuis 12 ans le DRZ est issue d'une nouvelle technologie plus avancer pour ca quelle te coute plus cher. Comme on dit tout nouveau tout beau ...

31/01/2007, 14h13	#3 (permalink)
X-CESS Guest Messages: n/a	c est tout à fait ca. un frame en gum, des suspensions chamallow, un vieux bloc à air, bien qu en 650 les perfs ne sont pas en avant pas rapport au petit 400, pas de pieces performances.....autre époque dirait on

03/02/2007, 17h23	#4 (permalink)
Cheezy World champion Date d'inscription: février 2007 Localisation: St-Hubert Messages: 767 Pouvoir de réputation: 3 Reputation: 47 Moto: DRZ400SM '06 (daily beater) et YZ490 '82 (vintage pig)	DR650 = tracteur DRZ400 = motocross DR650 = bébé boomer DRZ400 = uber cool DR650 = pas technologique pour 2 cents DRZ400 = fourche inversée et bcp + (...) tu veut que je continue?

04/02/2007, 03h06	#7 (permalink)
alex b20 Stunter Date d'inscription: octobre 2006 Messages: 281 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 12 Moto: Ktm exc 525 - zx12r	meme le nouveau KLX250... quand j'ai vu le poid comparé à mon KTM EXC 525 250lbs KLX 250 262lbs drz 400 291lbs KLR 650 337lbs dr650 324lbs

04/02/2007, 15h37	#10 (permalink)
alex b20 Stunter Date d'inscription: octobre 2006 Messages: 281 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 12 Moto: Ktm exc 525 - zx12r	Oui, vous avez bien raison, on ne peut pas comparer des poires avec des oranges... surtout quand je compare donc les poids de WR ou CRF avec le EXC 450... maintenant ca se tient