Un détrompeur de popo!!! - Page 3

pato-drz · 13/04/2008, 10h22

Cest un pipe pour le DRZ E que jai hihihihi
regardez le jet recommendé mesemble que dans un BSR36 ca se peut pas 168 comme jet

jmarc001 · 13/04/2008, 10h59

oui le son est moin agresive mes la performance est au rendez-vous

jmarc001 · 13/04/2008, 11h02

pat 168 ses big careu il croit que ton carbu ses un de E et non un de SM fcr39 par raport a bsr36

franckm · 13/04/2008, 11h36

Oh boy

Je suis loin d'être un accro de la langue Francaise, mais là c'est à la limite du non-lisible.....
Je pense que tu voulais dire que la version ``E`` a un carbu FCR 39 et que le SM est un mikuni BSR 36 (je crois) donc le jet 168 c'est sur le FCR....
J'ai bien décodé ?????? Sans rancune Jmarc.................

jmarc001 · 13/04/2008, 11h40

oui ses exact désolé pour les faute je travaillai avec mon ipod touch le clavier ses pas génial

NinjA89 · 13/04/2008, 15h29

javais un vtt yamaha raptor 660r et javais ilstaller une rs3 tabarnak sans le spark sa pete autant qu'un harley strait pipe

Claude · 13/04/2008, 17h07

Le RS3 de Yoshimura veut juste dire que le silencieux est de forme ovale; ça ne veut rien dire sur son niveau sonore.
Les RS3 peuvent être obtenus en version "race" (bruyant) ou en version "Zyclone" (moins bruyant et moins irritant pour la police mais toujours illégal).

jmarc001 · 13/04/2008, 17h24

si tu met un systeme complet sur un dr-z 400 sm et que tu le laise tel que vendu par yosh ,tu vas avoir un son de 96 db se qui va plaire au voisins et la popo ne viendra pas te voir pour le bruit ,par contre si tu installe le meme systeme et tu enleve l'intérieur la tu cherche le trouble et oui RS- 1 ,2 ,3 est le stile de la pipe oval ronde ou tri oval ect....moi je roule avec la RS-2 et habite pret du poste de police et j'amais eu de probleme avec eu pour le bruit

Add some fire to your rides with our RS-2 Comp-Series Full System exhaust. Full system comes with removable USFS approved 96db low-volume insert, stainless steel header and mid-pipe, and aluminum muffler sleeve.

Claude · 13/04/2008, 17h35

96 dB !! C'est beaucoup plus haut que le maximum légal ! Je suppose que ça dépend de la façon dont tu conduis (et de ta chance aussi...).

franckm · 13/04/2008, 17h43

Hum...................Intéressant on parle toujours de bruit et de DB MAIS c'est quoi les limites et à combien de tr/mn ??????
Claude tu as l'air de connaitre ca, j'ai des doubles Akra sur le 625 de ma femme mais elle ou moi quand je la prend, ne nous sommes jamais fait arreté pour ca, de plus je n'ai pas de compte tour............. comment ca se passe dans la vrai vie (les flics quand ils t'arretent) ???????????

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13/04/2008, 10h22	#21 (permalink)
pato-drz Stunter Date d'inscription: novembre 2006 Localisation: ste-marthe-sur-le-lac Messages: 423 Pouvoir de réputation: 3 Reputation: 30 Moto: drz 400 sm	Cest un pipe pour le DRZ E que jai hihihihi regardez le jet recommendé mesemble que dans un BSR36 ca se peut pas 168 comme jet

13/04/2008, 10h59	#22 (permalink)
jmarc001 Contributeur Date d'inscription: octobre 2007 Localisation: LEMOYNE Messages: 658 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 12 Moto: drz400smk6	oui le son est moin agresive mes la performance est au rendez-vous

13/04/2008, 11h02	#23 (permalink)
jmarc001 Contributeur Date d'inscription: octobre 2007 Localisation: LEMOYNE Messages: 658 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 12 Moto: drz400smk6	pat 168 ses big careu il croit que ton carbu ses un de E et non un de SM fcr39 par raport a bsr36

13/04/2008, 11h36	#24 (permalink)
franckm Stunter Date d'inscription: septembre 2007 Messages: 368 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: KTM 530 exc-r, YZF 426	Oh boy Je suis loin d'être un accro de la langue Francaise, mais là c'est à la limite du non-lisible..... Je pense que tu voulais dire que la version ``E`` a un carbu FCR 39 et que le SM est un mikuni BSR 36 (je crois) donc le jet 168 c'est sur le FCR.... J'ai bien décodé ?????? Sans rancune Jmarc.................

13/04/2008, 11h40	#25 (permalink)
jmarc001 Contributeur Date d'inscription: octobre 2007 Localisation: LEMOYNE Messages: 658 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 12 Moto: drz400smk6	oui ses exact désolé pour les faute je travaillai avec mon ipod touch le clavier ses pas génial

13/04/2008, 15h29	#26 (permalink)
NinjA89 World champion Date d'inscription: août 2007 Localisation: mtl Messages: 758 Pouvoir de réputation: 2 Reputation: 22 Moto: honda cbr 600rr --kawasaki ninja 650 r a vendre -- polaris 600 proX 2003	javais un vtt yamaha raptor 660r et javais ilstaller une rs3 tabarnak sans le spark sa pete autant qu'un harley strait pipe

13/04/2008, 17h07	#27 (permalink)
Claude Contributeur Date d'inscription: mars 2003 Localisation: Sherbrooke Messages: 1 560 Pouvoir de réputation: 7 Reputation: 37	Le RS3 de Yoshimura veut juste dire que le silencieux est de forme ovale; ça ne veut rien dire sur son niveau sonore. Les RS3 peuvent être obtenus en version "race" (bruyant) ou en version "Zyclone" (moins bruyant et moins irritant pour la police mais toujours illégal).

13/04/2008, 17h24	#28 (permalink)
jmarc001 Contributeur Date d'inscription: octobre 2007 Localisation: LEMOYNE Messages: 658 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 12 Moto: drz400smk6	si tu met un systeme complet sur un dr-z 400 sm et que tu le laise tel que vendu par yosh ,tu vas avoir un son de 96 db se qui va plaire au voisins et la popo ne viendra pas te voir pour le bruit ,par contre si tu installe le meme systeme et tu enleve l'intérieur la tu cherche le trouble et oui RS- 1 ,2 ,3 est le stile de la pipe oval ronde ou tri oval ect....moi je roule avec la RS-2 et habite pret du poste de police et j'amais eu de probleme avec eu pour le bruit Add some fire to your rides with our RS-2 Comp-Series Full System exhaust. Full system comes with removable USFS approved 96db low-volume insert, stainless steel header and mid-pipe, and aluminum muffler sleeve.

13/04/2008, 17h35	#29 (permalink)
Claude Contributeur Date d'inscription: mars 2003 Localisation: Sherbrooke Messages: 1 560 Pouvoir de réputation: 7 Reputation: 37	96 dB !! C'est beaucoup plus haut que le maximum légal ! Je suppose que ça dépend de la façon dont tu conduis (et de ta chance aussi...).

13/04/2008, 17h43	#30 (permalink)
franckm Stunter Date d'inscription: septembre 2007 Messages: 368 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: KTM 530 exc-r, YZF 426	Hum...................Intéressant on parle toujours de bruit et de DB MAIS c'est quoi les limites et à combien de tr/mn ?????? Claude tu as l'air de connaitre ca, j'ai des doubles Akra sur le 625 de ma femme mais elle ou moi quand je la prend, ne nous sommes jamais fait arreté pour ca, de plus je n'ai pas de compte tour............. comment ca se passe dans la vrai vie (les flics quand ils t'arretent) ???????????