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Supermotards, Hors-route (Off-road) Cette section est pour parler des motos supermotards ou hors-route en général. (équipement, etc.) This area is made for discussing supermotards, off-road bikes or anything related to them (clothing, etc.).

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Vieux 20/10/2008, 13h58   #1 (permalink)
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Bon ben c'était l'évidence, je ne pourrai vous regarder faire plus longtemps... Moi aussi je veux jouer!

Si la tendance se maintient, je vais débuter avec un KX250F que je vais monter SM (un petit kit de base...) On m'a suggéré de ne pas investir tout de suite dans un disque ''oversize'' et des braquettes pour le caliper.

Je me demandais simplement où vous commandez vos hubs, rims, etc. Ainsi que ce que je devrais prévilégier (Excel, DNA, WARP9...). Côté pneus, vous roulez quoi? Les conseils généraux sont aussi bienvenus!
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Vieux 20/10/2008, 14h06   #2 (permalink)
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selon moi tu devrais plutot aller sur Supermoto Junkie - Powered by vBulletin , tu risques de trouver + de reponses precises a tes questions car ils sont plus orientes track que route comme ici

La chose que jpeux te dire parcontre, c'est que tu vas te faire du fun en masse
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Vieux 20/10/2008, 15h58   #3 (permalink)
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Moto: J' M le SM :P
 
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Bon ben c'était l'évidence, je ne pourrai vous regarder faire plus longtemps... Moi aussi je veux jouer!

Si la tendance se maintient, je vais débuter avec un KX250F que je vais monter SM (un petit kit de base...) On m'a suggéré de ne pas investir tout de suite dans un disque ''oversize'' et des braquettes pour le caliper.

Je me demandais simplement où vous commandez vos hubs, rims, etc. Ainsi que ce que je devrais prévilégier (Excel, DNA, WARP9...). Côté pneus, vous roulez quoi? Les conseils généraux sont aussi bienvenus!


hello


have a look here

Alpinestars, Scorpion, Suomy, Shift - motostrano.com


pour les Warp, je ne me jetterai pas trop dessus, j ai lu à plusieurs places que c est n est pas forcement les plus solides...
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Vieux 20/10/2008, 16h41   #4 (permalink)
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Merci pour les liens dudes!

En passant, j'assume que sur un 250 j'y vais avec du 3.5 et du 4.25?
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Vieux 20/10/2008, 17h10   #5 (permalink)
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Au niveau des wraps et tout ca... je ne saurai te répondre.
Pour toute piece a commander sur le net, le lien de Joker est le meilleurs que je connaisse.. motostrano is the way

Pour le disque over sized, je ne sais pas qui t'a conseiller ca... mais il me semble que c'est une des premieres choses a changer sur un sm...
petites roues + oversized... le but du sm et de freiner de l'avant comme une brutte... perso je touche jamais le frein arriere, a part un peu dans la terre

Regarde les kits chez motostrano, t'a du stock correct pour un prix encore plus correct... pour les pneus... des slick evidemment

Un gars de chez Euromoto si je me souviens bien... Remarque que la mod ne coûte pas une fortune: Un disque plus gros et une braquette pour le caliper. J'imagine qu'une ligne tressée c'est pas pire aussi. Donc si je comprends bien tu me suggères fortement de faire la mod ASAP...

motostrano c'est vraiment cool, mais je ne vois rien pour les KX250F. A moins que les hubs soient compatible avec autre chose... Pneus slick soft avant et med arrière? Même pas des tites lignes pour jouer dans le caca?
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Vieux 20/10/2008, 17h24   #6 (permalink)
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il te faut

2 roues
2 pneus performants
1 disque oversize avec bracket
ligne bridée
--- maitre cylindre radial facultatif 1 dans un premier temps
--- calipers facultatif 2 dans un second temps

1 catch can
2 pegs protectors
1 kit de handleguard pour proteger tes commandes et les mains


ca doit pas mal resumer le tout

un suit padé
des bottes de motocross ou sm
gants corrects
casque avec des tetes de morts pour faire peur aux autres



du gaz, des chums et let s ride
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Vieux 20/10/2008, 17h54   #7 (permalink)
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salut le nouveau!

si tu n as pas acheter ton bike encore, va donc t acheter un ktm sm comme ben du monde
( pas mal mieux que 250) pis il arrive deja sm et tu pourras faire de la rue pis rebuilter souvent ton moteur hahahaha et surtout decoincé ta clutch hahaha
tu va voir que ca coute tres cher monter un sm
meme si tu calcul ton budget au minimum

Dernière modification par le supermotard ; 20/10/2008 à 18h14
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Vieux 20/10/2008, 18h14   #8 (permalink)
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hé jo va voir mon post maintenant
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Vieux 20/10/2008, 18h14   #9 (permalink)
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X Joker yep, j'ai déjà le chum de ride pis des bidons de gaz ;-) J'ai l'impression que je vais m'en faire d'autres.

Jonathan, j'y vais pour le 250 puisque je vais faire du dirt de temps en temps en plus que mon pote de projet SM roule actuellement un KX250F. On sera donc deux avec la même machine, les mêmes pièces, etc... C'est le fun et plus simple côté pièces de remplacement.

JFD, comme ce sera un bike hors route exclusivement et pour les autres raisons cités plus haut, ben le DRZ n'est pas une option pour le moment (merci du conseil). Puis monter ma brette en SM fait partie du plasir dans mon cas ;-). Pour la route et 1 ou 2 track day tranquile l'été prochain, je garde mon bon vieux CBR.
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Vieux 20/10/2008, 18h38   #10 (permalink)
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Envoyé par jean-francois dubé Voir le message
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si tu n as pas acheter ton bike encore, va donc t acheter un ktm sm comme ben du monde
( pas mal mieux que 250) pis il arrive deja sm et tu pourras faire de la rue pis rebuilter souvent ton moteur hahahaha et surtout decoincé ta clutch hahaha
tu va voir que ca coute tres cher monter un sm
meme si tu calcul ton budget au minimum
Hehehe KTM, bonne idée! J'y vais aussi avec le suit team KTM, le canopy KTM, la casquette KTM pis les flor mat KTM. Tsé le kit du noob qu'on aime à regarder planter. En plus, KTM, c'est raisonnable et hyper fiable!

Merci des conseils!

Hasta prunto!
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