Plus fort a cause de linjection??

bigspin · 27/10/2008, 14h11

Je viens tout juste de recevoir ma nouvelle Suzuki RMZ450 2008, a injection dessence. .. Superbe machine! Les freins sont puissants (trop, presque...) la reprise excellente, suspension quasi-irréprochable...Mais le point a noter est le *throttle delivery*. La precision avec laquelle la distribution des gaz est faite est ....euu....folle...

La question est la suivante; est ce que la machine est plus puissante a cause du fait quelle est a injection, ou est-elle simplement plus precise?

Est ce quelle a plus de HP que mon CRF450 2004?

Ya tu des chiffres (x HP @ x rpm) quon peut avoir sur les motocross?

Vite de meme, ca pas lair plus puissant que mon CRF, juste pas mal plus precis a tous les points de vue...

urymoto · 27/10/2008, 14h16

ThumperTalk

j'aimerais tellemetn ca une RMZ monte SM!!!! ca doit etre fou!!!

BlackFlys · 27/10/2008, 15h24

On appelle ca l'evolution Bigspin

C'est sur qu'avec l'injection ca doit etre plus precis mais jpeux pas dire j'ai seulement essaye un yzf 450 2004 pis un crf 450 2007 dans ma vie..
Entk un move sympathique de suzuki est d'avoir rappelle tous les 450 2008 suite au probleme qu'ils avaient pour mettre un moteur de 2009 dedans a place de s'en laver les mains.

windman · 27/10/2008, 16h17

Peut-etre pas plus puissant mais tu as plus de chance d'avoir toujours le meilleur melange pour les conditions presente, ce qui fait qu'on peu dire tire toujours a son meilleur, alors qu"a carburation elle tire a son meilleur pour une condition atmospherique donnee

BlackFlys · 27/10/2008, 17h57

Jpense a ca, charley va pouvoir + t'eclaircir il a switche son crf 450 06 pous un rmz 450 08 la semaine passee.

bigspin · 28/10/2008, 12h13

Citation:

Envoyé par BlackFlys

Jpense a ca, charley va pouvoir + t'eclaircir il a switche son crf 450 06 pous un rmz 450 08 la semaine passee.

charley le gars des pneus de course sur glace ?

as tu son numero au faitte

bigspin · 28/10/2008, 12h14

Citation:

Envoyé par windman

Peut-etre pas plus puissant mais tu as plus de chance d'avoir toujours le meilleur melange pour les conditions presente, ce qui fait qu'on peu dire tire toujours a son meilleur, alors qu"a carburation elle tire a son meilleur pour une condition atmospherique donnee

ca veut tu dire que jai pas besoin de rien tuner si je roule lhiver?

bigspin · 28/10/2008, 12h21

Citation:

Envoyé par urymoto

ThumperTalk

j'aimerais tellemetn ca une RMZ monte SM!!!! ca doit etre fou!!!

tinquiete , lété prochain, jai un set de roues SM et des brakes de GSXR en avant , et jmen va drifter a mécaglisse cest clair !

maxpat82 · 28/10/2008, 12h22

exact pour l'hiver..pas besoin de rien toucher l'injection va s'ajuster tout seul.

Charley: c'est Charley ici sur le forum

°°Pat°° · 28/10/2008, 13h12

Côté puissance ton CRF450 est en avant, mais pour la livré de power l'injection est mieu.

Le seul 450 qui fait plus de hp qu'un CRF450 c'est le KTM 450SX-F, mais on parle seulement pour le peak, car le CRF450 est plus puissant tout le long du power band sauf au peak.

Ton RM-Z pourrait être un peu plus puissant à bas/mid range que ton CRF450 par contre... mais pas de beaucoup.

J'essaye de te trouver un essaie de 450 avec dyno graph...

27/10/2008, 14h11	#1 (permalink)
bigspin World champion Date d'inscription: août 2008 Localisation: Lorraine,QC Messages: 1 319 Pouvoir de réputation: 3 Reputation: 50 Moto: GSXR1000k7,k8, GSXR600 k8 track, CRF450R'04	Plus fort a cause de linjection?? Je viens tout juste de recevoir ma nouvelle Suzuki RMZ450 2008, a injection dessence. .. Superbe machine! Les freins sont puissants (trop, presque...) la reprise excellente, suspension quasi-irréprochable...Mais le point a noter est le throttle delivery. La precision avec laquelle la distribution des gaz est faite est ....euu....folle... La question est la suivante; est ce que la machine est plus puissante a cause du fait quelle est a injection, ou est-elle simplement plus precise? Est ce quelle a plus de HP que mon CRF450 2004? Ya tu des chiffres (x HP @ x rpm) quon peut avoir sur les motocross? Vite de meme, ca pas lair plus puissant que mon CRF, juste pas mal plus precis a tous les points de vue...

27/10/2008, 14h16	#2 (permalink)
urymoto World champion Date d'inscription: août 2006 Messages: 1 100 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 5 Moto: DRZ 440-SM, FCR-39, Full Pipe FMF, Hotcams In, EX...	ThumperTalk j'aimerais tellemetn ca une RMZ monte SM!!!! ca doit etre fou!!! Dernière modification par urymoto ; 27/10/2008 à 14h17 Motif: erreur

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27/10/2008, 15h24	#3 (permalink)
BlackFlys World speed record Date d'inscription: mai 2003 Localisation: Valleyfield Messages: 4 132 Pouvoir de réputation: 11 Reputation: 245 Moto: Yamaha Bw's 2000	On appelle ca l'evolution Bigspin C'est sur qu'avec l'injection ca doit etre plus precis mais jpeux pas dire j'ai seulement essaye un yzf 450 2004 pis un crf 450 2007 dans ma vie.. Entk un move sympathique de suzuki est d'avoir rappelle tous les 450 2008 suite au probleme qu'ils avaient pour mettre un moteur de 2009 dedans a place de s'en laver les mains.

27/10/2008, 16h17	#4 (permalink)
windman Contributeur Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: Ste-Julie Messages: 1 154 Pouvoir de réputation: 3 Reputation: 44 Moto: Suzuki GSF1250S ABS K7	Peut-etre pas plus puissant mais tu as plus de chance d'avoir toujours le meilleur melange pour les conditions presente, ce qui fait qu'on peu dire tire toujours a son meilleur, alors qu"a carburation elle tire a son meilleur pour une condition atmospherique donnee

27/10/2008, 17h57	#5 (permalink)
BlackFlys World speed record Date d'inscription: mai 2003 Localisation: Valleyfield Messages: 4 132 Pouvoir de réputation: 11 Reputation: 245 Moto: Yamaha Bw's 2000	Jpense a ca, charley va pouvoir + t'eclaircir il a switche son crf 450 06 pous un rmz 450 08 la semaine passee.

28/10/2008, 12h22	#9 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 363 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	exact pour l'hiver..pas besoin de rien toucher l'injection va s'ajuster tout seul. Charley: c'est Charley ici sur le forum

28/10/2008, 13h12	#10 (permalink)
°°Pat°° World champion Date d'inscription: septembre 2007 Localisation: Gatineau Messages: 1 416 Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 55	Côté puissance ton CRF450 est en avant, mais pour la livré de power l'injection est mieu. Le seul 450 qui fait plus de hp qu'un CRF450 c'est le KTM 450SX-F, mais on parle seulement pour le peak, car le CRF450 est plus puissant tout le long du power band sauf au peak. Ton RM-Z pourrait être un peu plus puissant à bas/mid range que ton CRF450 par contre... mais pas de beaucoup. J'essaye de te trouver un essaie de 450 avec dyno graph...