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| Supermotards, Hors-route (Off-road) Cette section est pour parler des motos supermotards ou hors-route en général. (équipement, etc.) This area is made for discussing supermotards, off-road bikes or anything related to them (clothing, etc.). |
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#1 (permalink) |
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Stunter
![]() Date d'inscription: août 2004
Messages: 117
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
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j'ai le projet de transforer un TTR 125 en SM. Je ne cherche pas a améliorer les performances, mais seulement à le rendre légal pour la route.
Avant de commencer j'aimerai savoir si c'est possible de faire ce genre de transformation? quoique selon moi, tout est possible !! Est-ce que la saaq reconnais un SM comme une moto artisanale ? si le projet est viable, on m'a dit de changer la fource avant du TTR pour une fourche inverser de YZ , j'imagine que c'est pour donner la chance d'installer une roue plus large et un pneu de route. Fred firefrd@hotmail.com |
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#2 (permalink) |
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12 O'clock
![]() Date d'inscription: juillet 2004
Localisation: Rive-Sud
Messages: 15 350
Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333
![]() ![]() ![]() ![]() Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002 |
oublie ca pour le rendre légal pour la route.
c'est impossible. La saaq a déplaqué tout ceux qui l'avait fait avant pour le cout de transformation, inspection paperasse a pu finir...tu va deja avoir payer plus cher qu'un drz ou autre enduro déja street légal de ton gout avec des roues de route. ps.: je voudrais pas me retrouver sur la route avec un 125 qui top a 70km/h Dernière modification par maxpat82 ; 19/11/2008 à 11h09 |
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