place ou louez ou essayer un SM a Montreal

sspikey · 13/04/2009, 22h15

Bonjour,
je cherche une place a montreal ou je pourrais louer (ou meme essayer pour 1-2 heures) un SuperMotard. Je vie pas mal au centre de la ville et travaille pas loin aussi. En roulant avec ma RF900R je trouve ca un peux dur etc et je voudrais voir si un SM serais mieux pour moi....

Des idees?

X-CESS · 13/04/2009, 23h58

au pire tu vas en têter un de demo chez un dealer pour une heure

BlackFlys · 14/04/2009, 00h12

Citation:

Envoyé par X-CESS

au pire tu vas en têter un de demo chez un dealer pour une heure

Fais-lui essayer le tien

maxpat82 · 14/04/2009, 12h10

idéal c'est encore drole.

si tu fais beaucoup de traffic a basse vitesse( clutch déclutch)
Le SM est chiant un peu....un thumper ca vire carré pas mal.

Il faut clutché souvent pour arreter les coup ....ce que j'avais pas besoin de faire avec mon Z

Pour le traffic de jacques cartier j'aimais mieux mon gsxr ou Z1000.....mais tout le reste(voyagement centre-ville/st-hubert) je aime bien le DRZ.

maxpat82 · 14/04/2009, 15h07

c'est surtout avancé sur le idle (en 1iere)est quasi impossible...ca "rock" avant arriere...ca brasse..lol
Avec mon Z et gsxr...je pouvait etre smooth en 1iere au idle et meme le ralentir un peu avec le frein arriere et il boquait pas.
Ce qui est impossible avec le DRZ (et surement tout les thumper)...il faut toujours garder un petit filet de gas.

Ollie · 14/04/2009, 15h15

C'est le débattement de la fourche qui s'enfonce sans fin en freinage d'urgence qui me tappe sur le système,,, surtout en ville

maxpat82 · 14/04/2009, 15h17

ahhh ca moi j'aime ca....héhé

X-CESS · 14/04/2009, 20h32

en tout cas je suis fan inconditionnel du Thumper et de son comportement rugueux, ca cogne a bas regime,ca a du frein moteur comme ca ne se peut pas quand tu downshiftes ca decolle bien et souvent et parfois avec des a coups des que tu essores et tout ca sans le doux comportement aseptisé d aspirateur d un 4 cyl injecté

wapimot · 14/04/2009, 21h53

Tu peux peut être louer une Kawa 400 chez Goulet Moto à Ste Thérèse, en demandant Pat Goulet. C'est la même base que la DRZ 400, mais en vert. Ce n'est pas un modèle de l'année, je précise.

Mxmachine · 15/04/2009, 06h35

Citation:

Envoyé par Pepino

sinon je reviens de chez laval moto et il y avait un panneau "essaie personnel" ou un autre comme ça, donc apelles les peut etre quils vont ten laisser 1

Le vendeur m'a dit qu'il ne plaquait pas de DRZ cette année pour les essais routiers. A moins qu'ils ont changés d'idée dû a la demande!

13/04/2009, 22h15	#1 (permalink)
sspikey Squid Date d'inscription: décembre 2006 Messages: 75 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: futur GSXR	place ou louez ou essayer un SM a Montreal Bonjour, je cherche une place a montreal ou je pourrais louer (ou meme essayer pour 1-2 heures) un SuperMotard. Je vie pas mal au centre de la ville et travaille pas loin aussi. En roulant avec ma RF900R je trouve ca un peux dur etc et je voudrais voir si un SM serais mieux pour moi.... Des idees?

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13/04/2009, 23h58	#2 (permalink)
X-CESS World champion Date d'inscription: avril 2008 Localisation: hOOters island Messages: 1 289 Pouvoir de réputation: 3 Reputation: 58 Moto: J' M le SM :P	au pire tu vas en têter un de demo chez un dealer pour une heure

14/04/2009, 12h10	#4 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 358 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	idéal c'est encore drole. si tu fais beaucoup de traffic a basse vitesse( clutch déclutch) Le SM est chiant un peu....un thumper ca vire carré pas mal. Il faut clutché souvent pour arreter les coup ....ce que j'avais pas besoin de faire avec mon Z Pour le traffic de jacques cartier j'aimais mieux mon gsxr ou Z1000.....mais tout le reste(voyagement centre-ville/st-hubert) je aime bien le DRZ.

14/04/2009, 15h07	#5 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 358 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	c'est surtout avancé sur le idle (en 1iere)est quasi impossible...ca "rock" avant arriere...ca brasse..lol Avec mon Z et gsxr...je pouvait etre smooth en 1iere au idle et meme le ralentir un peu avec le frein arriere et il boquait pas. Ce qui est impossible avec le DRZ (et surement tout les thumper)...il faut toujours garder un petit filet de gas.

14/04/2009, 15h15	#6 (permalink)
Ollie World champion Date d'inscription: juin 2005 Localisation: Montréal Messages: 1 031 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Ninja	C'est le débattement de la fourche qui s'enfonce sans fin en freinage d'urgence qui me tappe sur le système,,, surtout en ville

14/04/2009, 15h17	#7 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 358 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	ahhh ca moi j'aime ca....héhé

14/04/2009, 20h32	#8 (permalink)
X-CESS World champion Date d'inscription: avril 2008 Localisation: hOOters island Messages: 1 289 Pouvoir de réputation: 3 Reputation: 58 Moto: J' M le SM :P	en tout cas je suis fan inconditionnel du Thumper et de son comportement rugueux, ca cogne a bas regime,ca a du frein moteur comme ca ne se peut pas quand tu downshiftes ca decolle bien et souvent et parfois avec des a coups des que tu essores et tout ca sans le doux comportement aseptisé d aspirateur d un 4 cyl injecté

14/04/2009, 21h53	#9 (permalink)
wapimot Stunter Date d'inscription: novembre 2006 Localisation: Laval nord Messages: 225 Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 21 Moto: Supermotard ou roadster	Tu peux peut être louer une Kawa 400 chez Goulet Moto à Ste Thérèse, en demandant Pat Goulet. C'est la même base que la DRZ 400, mais en vert. Ce n'est pas un modèle de l'année, je précise.