klr650 deviendra klr650sm

turboost · 20/04/2009, 22h34

bon je prévois macheter un klr650 2000-2002 bientot en vu de le mettre sm

le pourquoi de mon choix .. prix d'achat,performance(650),confort je veut faire quelques rides et aussi avec ma blonde comme passagère,fiabilité,consomation d'essence,look en version sm,la moto est haute (jsuis grand et j'ai des ''grandes cannes'' donc jaime la position détendu,dos droit

pour commencer je ne sais pas vraiment ou chercher des pièces pour le modifier
jai trouvé quelques trucs mais je ne sais pas si cest bon exhaust,kit de jetting,jai trouvé une aile avant supermotard universelle

mais pour ce qui est des roues ''l'un des points les plus important'' je trouve ca ou

ainsi que pour remplacer le plastic arriere (ou la lumiere de brake) je n'aime pas (ce que je veux ...regardez les photos ci bas)

lachez vous lousse

ps je suis a quebec

le look que je veux donner

merci

Docbishop · 21/04/2009, 01h06

salut essay sur klr650.net tu trouveras pas mal d'info, ppieces, photos...

TiTowing · 21/04/2009, 08h01

Wow... méchant beau bike ça

Poil_say_FTW · 21/04/2009, 08h39

cest vrai cest jolie, sa doit etre lourd, mais pour 2 sa doit etre bien
Il a beaucoup de travaille sur sa, esseye de voir yamaha a deja fait un SM650, Car pour te monté un KLR comme sa, sa doit couté une sal beuré, mais bon si tu reusi raconte comment, quoi tu a fait et combien sa ta couté

Poil_say_FTW · 21/04/2009, 13h33

http://forum.m4e.com/album.php?album...ictureid=12287

tien peut etre sa va aidé

turboost · 21/04/2009, 13h45

cest sur que je vais partir un topic sur ce projet aussitot que jai le bike

JeePeeTee · 21/04/2009, 14h49

Salut ! Y'a un Suzuki DR650 2001 sur les PAC ( # 8799450) déjà tout modifié et pas cher du tout ... Ça s'approche quand même pas mal de ce que tu veux faire. Il est à Lévis, pas loin de chez toi...ça semble intéressant non ?

X-CESS · 21/04/2009, 15h05

il a l air tres propre

turboost · 21/04/2009, 16h29

humm humm javoue que dr650 y me tente la ! je lavais pas vu

il est sm ya deja un exhaust,les roues.dla rode(650) dans mes prix

une chose il as entre 30 000 km et 39 000 km cest ca qui me fait peur

alexvtr · 21/04/2009, 17h35

En passant, la première photo, c'est pas un KLR, c'est un KLX. Regarde le frame, tu verras que c'est pas pareil (tubes carrés vs. tubes ronds). En fait, il y a énormément de différences entre les 2. Pour ma part, je dirais que le KLX ferait une meilleure base de SM. La fourche du KLR est petite alors que le KLX a une fourche moderne inversée. Le moteur est plus puissant aussi et la moto en général est plus agressive. Par contre, ça sera plus dur de trouver un KLX puisqu'il a été importé moins longtemps au Canada.

Sinon, il y a eu un KLR "version C" qui avait pas le gros fairing fixé au frame... déjà ça, ça serait un peu plus près de ce que tu veux faire qu'un KLR standard. Assez rare aussi, mais moins que le KLX.

20/04/2009, 22h34	#1 (permalink)
turboost Stunter Date d'inscription: avril 2009 Localisation: kébec ! Messages: 139 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: KLR-C 650 02 FUTUR SM	klr650 deviendra klr650sm bon je prévois macheter un klr650 2000-2002 bientot en vu de le mettre sm le pourquoi de mon choix .. prix d'achat,performance(650),confort je veut faire quelques rides et aussi avec ma blonde comme passagère,fiabilité,consomation d'essence,look en version sm,la moto est haute (jsuis grand et j'ai des ''grandes cannes'' donc jaime la position détendu,dos droit pour commencer je ne sais pas vraiment ou chercher des pièces pour le modifier jai trouvé quelques trucs mais je ne sais pas si cest bon exhaust,kit de jetting,jai trouvé une aile avant supermotard universelle mais pour ce qui est des roues ''l'un des points les plus important'' je trouve ca ou ainsi que pour remplacer le plastic arriere (ou la lumiere de brake) je n'aime pas (ce que je veux ...regardez les photos ci bas) lachez vous lousse ps je suis a quebec le look que je veux donner merci Dernière modification par turboost ; 20/04/2009 à 22h36

21/04/2009, 17h35	#10 (permalink)
alexvtr World champion Date d'inscription: mai 2003 Localisation: Montréal Messages: 934 Pouvoir de réputation: 7 Reputation: 21 Moto: B12	En passant, la première photo, c'est pas un KLR, c'est un KLX. Regarde le frame, tu verras que c'est pas pareil (tubes carrés vs. tubes ronds). En fait, il y a énormément de différences entre les 2. Pour ma part, je dirais que le KLX ferait une meilleure base de SM. La fourche du KLR est petite alors que le KLX a une fourche moderne inversée. Le moteur est plus puissant aussi et la moto en général est plus agressive. Par contre, ça sera plus dur de trouver un KLX puisqu'il a été importé moins longtemps au Canada. Sinon, il y a eu un KLR "version C" qui avait pas le gros fairing fixé au frame... déjà ça, ça serait un peu plus près de ce que tu veux faire qu'un KLR standard. Assez rare aussi, mais moins que le KLX. __________________ If it doesn't move and it should, use WD-40 If it moves and it shouldn't, use duct tape

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21/04/2009, 01h06	#2 (permalink)
Docbishop Stunter Date d'inscription: mai 2006 Localisation: Montreal Messages: 107 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: KLR 650 2008, Triumph Daytona 955	salut essay sur klr650.net tu trouveras pas mal d'info, ppieces, photos...

21/04/2009, 08h01	#3 (permalink)
TiTowing World speed record Date d'inscription: février 2005 Localisation: Montreal Messages: 2 201 Pouvoir de réputation: 7 Reputation: 45 Moto: xr 650l 2001 supermotard	Wow... méchant beau bike ça

21/04/2009, 08h39	#4 (permalink)
Poil_say_FTW World champion Date d'inscription: novembre 2007 Localisation: Maroc, Casablanca Messages: 674 Pouvoir de réputation: 3 Reputation: 17 Moto: Wr250x	cest vrai cest jolie, sa doit etre lourd, mais pour 2 sa doit etre bien Il a beaucoup de travaille sur sa, esseye de voir yamaha a deja fait un SM650, Car pour te monté un KLR comme sa, sa doit couté une sal beuré, mais bon si tu reusi raconte comment, quoi tu a fait et combien sa ta couté

21/04/2009, 13h33	#5 (permalink)
Poil_say_FTW World champion Date d'inscription: novembre 2007 Localisation: Maroc, Casablanca Messages: 674 Pouvoir de réputation: 3 Reputation: 17 Moto: Wr250x	http://forum.m4e.com/album.php?album...ictureid=12287 tien peut etre sa va aidé

21/04/2009, 13h45	#6 (permalink)
turboost Stunter Date d'inscription: avril 2009 Localisation: kébec ! Messages: 139 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: KLR-C 650 02 FUTUR SM	cest sur que je vais partir un topic sur ce projet aussitot que jai le bike

21/04/2009, 14h49	#7 (permalink)
JeePeeTee Squid Date d'inscription: janvier 2009 Localisation: Chicoutimi Messages: 28 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: DR-Z400SM	Salut ! Y'a un Suzuki DR650 2001 sur les PAC ( # 8799450) déjà tout modifié et pas cher du tout ... Ça s'approche quand même pas mal de ce que tu veux faire. Il est à Lévis, pas loin de chez toi...ça semble intéressant non ?

21/04/2009, 15h05	#8 (permalink)
X-CESS World champion Date d'inscription: avril 2008 Localisation: hOOters island Messages: 1 281 Pouvoir de réputation: 3 Reputation: 58 Moto: J' M le SM :P	il a l air tres propre

21/04/2009, 16h29	#9 (permalink)
turboost Stunter Date d'inscription: avril 2009 Localisation: kébec ! Messages: 139 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: KLR-C 650 02 FUTUR SM	humm humm javoue que dr650 y me tente la ! je lavais pas vu il est sm ya deja un exhaust,les roues.dla rode(650) dans mes prix une chose il as entre 30 000 km et 39 000 km cest ca qui me fait peur